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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
16-08-2006, 17:12
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 May 2006
ubicazione: BO-Klostertal
Messaggi: 1.094
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Claudio CB65
R1200RS²
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16-08-2006, 17:13
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Apr 2004
ubicazione: "CIVIS ROMANVS SVM --Elika Koatta's Chairman--"Magister Chiattellarum ad Onorem" dell'Elika Romana
Messaggi: 13.937
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Quote:
Originariamente inviata da paolo chiaraluna
direi....anonima..almeno vista cosi...
ma con quello scarico le borse dove si mettono?
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............le borse le lasci a casa............
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R 1100 GS
" darle della zoccola acchiappacazzi e se non la molla, è una profumiera" (cit. Isa)
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16-08-2006, 17:16
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jul 2006
ubicazione: Vetralla-Vt-In the Open Air
Messaggi: 3.509
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Quote:
Originariamente inviata da the_one
che ve ne pare??

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Be' anziche' Tiger avrebbero dovuto chiamrla Dragon,insomma molto poco Inglese e molto Giapponese
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Now I ride my Moby Dick R1200C and my R850R Confort
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16-08-2006, 17:23
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#29
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Aug 2006
ubicazione: Caserta
Messaggi: 282
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Bella, hanno ingentilito le forme.....a me piace, la precedente era troppo..."strana"...sembrava un insetto.....critichiamo tanto le case se rimangono ferme, poi si mette in produzione una moto con un design nuovo...e tutti a dir contro....la Triumph sta andando giustamente all'assalto della fetta di mercato.......
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16-08-2006, 17:33
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#30
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Aug 2006
ubicazione: Caserta
Messaggi: 282
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....aggiungo, forcella a steli rovesciati e pinza freno ad attacco radiale(non so a quanto serva su questo tipo di moto...)....cmq apprezzabile la volontà di triumph di fornire un prodotto aggiornato....poi i gusti sono soggettivi.....a me la linea enduristica-multistradistica non piace al momento...ci dovessi un futuro ripensare la scelta sarebbe una sola: GS BMW !!!!
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16-08-2006, 18:13
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2003
ubicazione: CIVIS ROMANVS SVM
Messaggi: 4.273
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Non mi sembra una photoshoppata...
La moto per me è decisamente interessante...
Del GS apprezzo la comodità, la propensione al turismo a lungo raggio, il motorone coppioso... della propensione al fuoristrada a me frega 'na sega...  tant'è che sotto c'ho schiaffato le Michelin Pilot Road...
Questa Tiger è adatta per chi desidera una moto performante ma abbastanza comoda...
Mi piace molto il codone meno il frontale, un pò banale a dire il vero (mi ricorda la FZ6 carenata)...
Lamps!
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PROGETTI PER IL FUTURO: NON SOTTOVALUTARE LE CONSEGUENZE DELL'AMORE
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16-08-2006, 18:20
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2005
ubicazione: Cesena
Messaggi: 5.068
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BMW R1150 GS 2002, KTM 450 EXC SIX DAY 2010
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16-08-2006, 18:48
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: Palermo
Messaggi: 2.346
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Non mi pace!!!!!!!!!!!!!
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Ex R850R Confort - "a picciridda" - ora F650GS - "a nicaredda".
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16-08-2006, 19:21
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#34
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Guest
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ma sono viti o"borchie""quelle cose chiare che si vedono sul motore???ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhha
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16-08-2006, 19:35
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jun 2004
ubicazione: tra marche e umbria
Messaggi: 2.548
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Si tratta del modello definitivo, la foto è tratta dal numero di settembre di dueruote in edicola in cui compare anche in un'altra foto nella versione in giallo. A me non dispiace, è una delle nuove moto che segue il filone multistrada come la kawa versys e la benelli trek.
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Il giorno che smetterai di andare in moto è il giorno in cui inizierai ad invecchiare..
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17-08-2006, 00:59
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Zambana
Messaggi: 7.310
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Allora... Moto con telaio e motore Speed rimappato ( escludo che la faranno con 130 cv ), quote ciclistiche simili a un endurone, 180 al posteriore gommato stradale, ruota da 17 davanti e una forcella che sembra derivare dalla 675..... Insomma in strada tra le curve UN VERO MOSTRO!!!!
Son curioso di provarla!!!!
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Trentino nato a Cremona!!
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17-08-2006, 01:31
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#37
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Moderatore
Registrato dal: 24 Jun 2005
ubicazione: Bareggio
Messaggi: 4.094
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Quote:
Originariamente inviata da fabrizi@
di certo c'è che andrà bene, i loro collaudatori le moto le san settare a giudicare da come vanno le ultime....
non mi fa impazzire esteticamente ma le triumph van "digerite". Di sicuro con quel motore sarà una fun-bike...
Commo non fa per te.....andrà troppo forte...altro che Multipla... 
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Paura che la differenza di cavalli diventi insufficente ?
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Prima o poi la bolina diventerà meno stretta ed il mare si calmerà.
Chi c'è c'è !
KTM 1290 Adv
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17-08-2006, 02:26
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Aug 2006
ubicazione: Weston (Broward County,FL)
Messaggi: 1.428
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da Triumphista , posso dire che con tutto il rispetto per il TDM (il motore l`hanno messo??) , se veramente sara` cosi` la nuova Tiger ,con il motore della Pseed 1050, saranno momenti duri per tutte quelle moto da turismo veloce (super veloce) come il Multistrada .
Benintesi ,il GS appartiene ad un altro segmento e macinachilometri, ma quel Tiger fara` divertire molti appassionati stanchi della solita naked e intenzionati magari a farsi un po` di piu` de soliti 300 km con in piu` un po` di brio che non guasta!
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17-08-2006, 07:38
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
Messaggi: 11.761
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Un bel TDM anabolizzato con il gruppo ottico di una vecchia Kawa Ninja...
Complimenti alla triumph per la fantasia!!!
Meglio la vecchia.
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17-08-2006, 07:51
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Aug 2002
ubicazione: Arezzo
Messaggi: 6.595
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Anche a me d'acchito ricorda il TDM, e non mi piacciono quelle viti volutamente evidenzate sul motore nero. E poi é una moto praticamente per una persona sola, troppo in alto sedile e pedane passeggero.
Il motore invece mi stuzzica.
Praticamente potrebbe essere una monoposto per le corse in salita...
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SZKVSTRM650!
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17-08-2006, 07:59
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Oct 2004
ubicazione: Belluno
Messaggi: 7.986
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l'ho vista su due ruote e...
sarà un inverno molto duro
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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17-08-2006, 11:03
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Oct 2002
ubicazione: Sanremo
Messaggi: 4.339
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Sembra una speed triple con una mezza carena, che senso ha ?
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R 1200 RT La radio con la moto intorno.
www.bmwsezioneb.it
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17-08-2006, 11:20
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#43
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tesoriere del C1 fun club
Registrato dal: 09 Aug 2005
ubicazione: Brescia
Messaggi: 9.368
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Anonima!!!!!!!!!!!!
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KTM 790 ADV 2024
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17-08-2006, 11:24
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Zambana
Messaggi: 7.310
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Questa si mette nel segmento MTS - FZ e MAGNA TUTTI!!!
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Trentino nato a Cremona!!
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17-08-2006, 11:35
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#45
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Aug 2006
ubicazione: Caserta
Messaggi: 282
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Quote:
Originariamente inviata da Devilman83
Questa si mette nel segmento MTS - FZ e MAGNA TUTTI!!! 
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Infatti....aspettiamo il prezzo...con questa Tiger, la MTS ha chiuso....e Triumph è anche un marchio affascinante....
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17-08-2006, 11:38
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#46
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Jul 2005
ubicazione: Milano-Mc
Messaggi: 339
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La Tiger prodotta fino a quest'anno è una moto fantastica.
Velocissima, ben frenata, comodissima anche in due e con una protezione areodinamica eccellente. Aggiungo anche affidabilissima e sicura.
Certo non è una ipersportiva e DEVE piacere, in quanto ha un'estetica molto personale. A me, graffi della tigre sul serbatoio a parte, piace moltissimo proprio perchè non assomiglia a nessun'altra. Oggi sarebbe da acquistare ovviamente usata, del 2005 o massimo del 2004 l'ultimo tipo (telaio e motore), avendo necessità di una moto per viaggiare, da tenere assolutamente negli anni; quest'ultimo è il motivo per cui ho scelto di non comprarla e di diventare "mucchista" per la prima volta, cercando una R1150R fresca.
Monegasque
Ps. Io non trovo la Multistrada così brutta; tranne che per i due scarichi posteriori.
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support : [url]www.makeawish.it[/url]
Ultima modifica di Monegasque; 17-08-2006 a 11:47
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17-08-2006, 12:10
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2004
ubicazione: Salentino allevato in Toscana, emigrato in Svizzera Tedesca
Messaggi: 1.749
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Buona come fun bike.... ma ce ne sono tante altre.
Concordo sul nome. Non ha più nulla delle velleità turistiche della vecchia Tiger.
Non è la mia moto.
Lampi
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ex R65 - 1981
ex R1150R - 2002
ex R1200GS - 2006
R1200GS - 2017 :)
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