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nuova triumph tiger!!
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direi....anonima..almeno vista cosi...
ma con quello scarico le borse dove si mettono? |
E' un Transalp o un Aprilia Pegaso?
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Direi che si avvicina molto di più ad un Multistrada che ad un GS.
Niente di male: hanno solo scelto quale fetta di mercato accontentare. Di sicuro, con il motorone che si ritrova, sarà un mezzo decisamente velenoso... ;) |
......è il TDM della Triumph!!!
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Vista così direi anch'io anonima:rolleyes:
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non c'è rischio che possa essere una photoshoppata?
se così non fosse in foto non mi piaz!! ciaociao |
A me invece piace, aspetto solo di vederla dal vero ma potrebbe nascere una nuova :arrow: :lol: :lol:
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A prescindere che sembra una bella moto, ma il nome Tiger è sempre stato sinonimo di endurone e questo non ci assomiglia neanche per le scarpe rotte. Quindi dico ORRORE!!! :rolleyes: :tongue6: Sono tutti in fase di giapponesizzazione.........se non scrivevi Triumph poteva sembrare il nuovo TDM......(con tutto il rispetto per i possessori di TDM)
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di certo c'è che andrà bene, i loro collaudatori le moto le san settare a giudicare da come vanno le ultime....
non mi fa impazzire esteticamente ma le triumph van "digerite". Di sicuro con quel motore sarà una fun-bike... Commo non fa per te.....andrà troppo forte...altro che Multipla...:lol: |
ma cammina??
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se fosse vera, avrebbe perso il carisma del modello vecchio!!! |
Scusate la domanda stupida .... ma quanti metri di dislivello ci sono tra il pilota e il passeggero????:rolleyes: :rolleyes: :mad: :mad: :lol: :lol: :lol: :lol:
A parte le battute .... non mi convince !!! e cmq così come l'hanno messa è una concorrente della multistrada e non del GS :confused: :confused: :( |
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Inoltre anche l'anteriore non sembra per niente messo male, forse qualche aggiustatina ma la sostanza c'è :D :D Secondo me han fatto bene a seguire una via leggermente diversa avvicinandosi al Multistrada, col tricilindrico nato per esser sportiveggiante sotto è difficile far concorrenza al GS boxer |
Come tutte le triumph, van digerite un pochino.
Certo è che stravolge il concetto del vecchio tiger (moto poco valutata, ma vera macchina da guerra se solo si aumentava la viscosità della forcella anteriore). Se mantiente le quote motoristiche del 1050, sarà dura per tutte le altre (SUPERMOTO KTM compreso) starle davanti. Il problema è: Ma il turismo, qui, dov'è? Comunque, aspetto di provarla...visto che ho le conoscenze giuste ;) |
Per andare forte non basta il motore :mad:
Vista così la posizione di guida sembra più da enduro che tipo Multistrada o KTM. Il manubrio sembra molto più in alto rispetto alla sella e la posizione di guida più arretrata. Come al solito, andrà vista dal vero e provata. Del motore delle Tiumph ne parlano tutti bene (a parte il cambio). |
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Di la verità l'hai già ordinataaaaa!!! :cool: ;) |
per me è un TDM "crakkato"..... comunque voto anonimo per nulla di nuovo...
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nom mi dispiace. ma le dovevano dare un altro nome.
che senso ha snaturare così il modello precedente? |
ciao Luca!!...hai visto le due staffe che reggono il radioatore al banco motore???..un po' delicatuccio mi sembra...cmq..un'altra sm...dopo la Kawatappi adesso questa...
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Vista così non mi ispira nulla....è vero che inventare qualcosa di nuovo non è facile, ma...vedremo a Milano e Colonia se è proprio così, poco fuoristrada e poco turismo, non fa per me.
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Beh se questa è brutta, la V-Strom cos'è :mad:
NON è una moto per andare in off, semplicemente.Ha una linea moderna, il suo bel tre cilindri con una mandria di cavalli e.....venderà un casino, al contrario della vecchia Tiger, rimasta moto di super nicchia. Per andare in off, date una guardatina alle nuove ktm 2007......:!: |
Tiger?
:arrow: :arrow: :rolleyes: :confused: :(
:( Piu' che una tigre a me sembra un Drago,nel senso che -POCO INGLESE TANTO GIAPPONESE |
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