Da Walwalil Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.
As reported earlier Moto Guzzi will concentrate on launching a sports bike next after efforts on the Norge tourer and Griso muscle bike. Today this has been confirmed from the Moto Guzzi press office. Moto Guzzi told me that they are testing a 1.1, 1.2 and 1.3 litre engine destined for the new sports bike. Only one of the configurations will make it, but cubes will give the new bike more muscle and an advantage on the road. The bike will be fully faired and the styling will be a mixture between the Griso and Norge models. Pic: HvW
It is believed Moto Guzzi has been developing an adventure bike they intend to call Stelvio. Moto Guzzi told us this project has been postponed at least one year so no production ready adventure bike later this year at the EICMA show in Milan.
peccato. sarebbe bella.
peccato anche quel buco finto con la ghiera cromata subito dietro al cambio, a significare un punto cinetico che però non è li ma altrove.
Una palla fuori campo imperdonabile sul piano del design e dell'estetica della funzione.
ma daltronde se uno guarda gli strumenti e percepisce che il casing cromato è invece di plastica, e lo si vede senza bisogno di bussarci sopra...
chissà quali risparmi sostanziali...
ne va del bilancio annuale, sicuramente.
dalla foto direi che sembra bella ed elegante; bisogna poi vedere e toccare con mano la realtà...........come sono le cromature ( se fatte al risparmio ), le viti se sono in inox o ferraccio, come sono le fusioni e le plastiche se sono posticce....Sicuramente non costerà poco e per costare quello che costa deve avere una qualità impeccabile. Ogni volta che vado a vedere una moto in un concessionario Guzzi trovo che la moto mi piace ma le finiture a volte sono da moto cinese........ ( ma temo che la strada sia questa anche per altre marche....).
Ne butto un'altra così: perchè la Guzzi non fa una bella enduro di cilindrata non esagerata ( circa 750-800 ) , non troppo pesante, in grado di essere una effettiva concorrente di Transalp, BMW f650 e magari GS? Secondo me le potenzialità ci sono...........lamps . garvet.
No, la prova è gratis, mezza giornata non è una prova A fine settembre meglio lasciar perdere, troppa gente. Ci vado un giorno feriale, con le strade libere.