Cruise control Wunderlich - Pagina 2 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

22-07-2006, 21:19

per me siete matti ad usare un aggegio del genere ....

personalmente ho cambiato persino la molla di ritorno, con una più potente, per essere sicuro che al minimo alleggerimento della presa sulla manopola l'accelleratore schizzi a zero!

per quel che riguarda l'insegnamento dell'istruttore della BMW ..... penso che qualcuno debba insegnarli a guidare una moto!

Il Bussola · 22-07-2006, 21:23

esiste anche per altri modelli di moto extra bmw?

Ok ok potete spararmi ma a calibri piccoli

Panoramix · 22-07-2006, 21:32

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Originariamente inviata da Il Bussola

esiste anche per altri modelli di moto extra bmw?

Ok ok potete spararmi ma a calibri piccoli

Forse tuoratech ha qualcosa in catalogo, dai un'occhiata

http://www.touratech.it/

Stef@no-LIVE · 23-07-2006, 21:34

Lo trovo pericoloso! I cruise control elettronici sono sicuri perchè in caso di frenata si disettivano!
Cimina può dire quello che vuole...ma in una frenata di emergenza l'ultima cosa che si fa è tirare le frizione!
E se il motore continua a spingere la frenata si allunga...e di tanto!

VIETARNE LA VENDITA SUBITO!!!!!!!

cecco · 23-07-2006, 22:14

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Originariamente inviata da Stef@no-LIVE

VIETARNE LA VENDITA SUBITO!!!!!!!

Scusa, ma l'hai mai provato?

Huey · 24-07-2006, 07:35

Quote:

Originariamente inviata da Stef@no-LIVE

...Cimina può dire quello che vuole...ma in una frenata di emergenza l'ultima cosa che si fa è tirare le frizione!

Bhè...io fossi stato in te avrei scritto "l'ultima cosa che IO faccio". Si perchè...tu puoi dire quello che vuoi, ma Cimina ha ragione e quello che ha descritto è la cosa che si fa o che almeno anche io faccio.
...
VIETARNE LA VENDITA SUBITO!!!!!!!

Ma lo hai mai provato ???

provatelo prima di sputar sentenze e parlate per voi se il vostro comportamento in una frenata di emergenza è......il vostro, appunto.

Cimina · 24-07-2006, 08:25

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Originariamente inviata da Muntagnin

per quel che riguarda l'insegnamento dell'istruttore della BMW ..... penso che qualcuno debba insegnarli a guidare una moto!

Se devi evitare un ostacolo, e fare un deviazione improvvisa, la forza di inerzia del motore, di certo non ti aiuta a lasciare libera la moto di deviare all'improvviso, ma la spinge verso la direzione in cui sta andando. Tutto qua.

Quello che invece mi preoccupa di questo affare è la frenata in caso di coda improvvisa o di frenata improvvisa che capita spesso in autostrada a quelli davanti quando per esempio vedono la polizia.

Cimina · 24-07-2006, 08:49

Io uso un coso del genere. Lo tengo all'estrema destra della manopola e lo trovo utilissimo per quando si è in autostrada. Se lo vuoi usare sposti la mano verso l'esterno del manubrio, altrimenti la tieni al suo posto. Si mette e si toglie in un attimo... e cosa pochissimo.

Deckard · 24-07-2006, 08:53

già non ho capito molto come funziona quello della wunderlich ...adesso Cimina posta sto affare.... e io ne so meno di prima. Però se é vero che funziona cosÃ¬ bene potrebbe anche interessarmi.

Cimina · 24-07-2006, 08:55

lo fa anche la Wunderlich (che è quello che ho io).

Praticamente lo metti sulla manopola, te lo regoli come ti pare, e ci appoggi il palmo quando devi fare tanti km in autostrada. Ti alleggerisce molto la tensione del braccio e della mano, tutto qua.

Lo trovo utile solo in caso di viaggi lunghi, altrimenti se ne puà fare benissimo a meno.

Il link di questo accessorio al sito Wunderlich è QUI

Deckard · 24-07-2006, 09:01

per cimina:

scusami.... la parte rotonda va sul contrappeso? l'aletta invece andrebbe sopra la manopola e tenendo impugnato il gas rimane bloccato? (giuro che non faccio apposta)

Cimina · 24-07-2006, 09:03

La parte rotonda va sulla manopola, la aletta rimane verso di te e ci appoggi il palmo. Se trovo una foto con l'oggetto montato te la posto.

KappaElleTi · 24-07-2006, 09:06

Quote:

Originariamente inviata da deckard

scusami.... la parte rotonda va sul contrappeso? l'aletta invece andrebbe sopra la manopola e tenendo impugnato il gas rimane bloccato? (giuro che non faccio apposta)

azz

a leggerti sembra che tu stia pensando ai tuoi giochini erotici

Claus70 · 24-07-2006, 09:08

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Originariamente inviata da Stef@no-LIVE

Lo trovo pericoloso! I cruise control elettronici sono sicuri perchè in caso di frenata si disettivano!
Cimina può dire quello che vuole...ma in una frenata di emergenza l'ultima cosa che si fa è tirare le frizione!
E se il motore continua a spingere la frenata si allunga...e di tanto!

in tutti i corsi guida (MOTO e AUTO!) dicono di ti tirar la frizione nei casi di frenata d'emergenza!

24-07-2006, 09:09

Quote:

Originariamente inviata da Cimina

Se devi evitare un ostacolo, e fare un deviazione improvvisa, la forza di inerzia del motore, di certo non ti aiuta a lasciare libera la moto di deviare all'improvviso, ma la spinge verso la direzione in cui sta andando. Tutto qua.

non sono della stessa tua idea

Quote:

Originariamente inviata da Cimina

Quello che invece mi preoccupa di questo affare è la frenata in caso di coda improvvisa o di frenata improvvisa che capita spesso in autostrada a quelli davanti quando per esempio vedono la polizia.

quÃ¬ infatti sono della stessa tua idea.
Per quel che riguarda il "palmare" ...... non ho ne mai sentito la necessità ... anche in lunghe tratte autostradali.
Ho avuto un'auto con il cruise control .... e credo di averlo usato una volta su 100.000 km anche se essendo elettronico bastava frenare o accellerare per disinserirlo

Deckard · 24-07-2006, 09:09

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Originariamente inviata da Cimina

La parte rotonda va sulla manopola, la aletta rimane verso di te e ci appoggi il palmo. Se trovo una foto con l'oggetto montato te la posto.

no ok allora ho capito giusto ! grassie ! se funziona quasi quasi lo prendo anche io.

Deckard · 24-07-2006, 09:10

Quote:

Originariamente inviata da KappaElleTi

azz

a leggerti sembra che tu stia pensando ai tuoi giochini erotici

in sett vado a vedere "quei picchetti" che mi hai chiesto....

Cimina · 24-07-2006, 09:18

Quote:

Originariamente inviata da Stef@no-LIVE

Lo trovo pericoloso! I cruise control elettronici sono sicuri perchè in caso di frenata si disettivano!
Cimina può dire quello che vuole...ma in una frenata di emergenza l'ultima cosa che si fa è tirare le frizione!
E se il motore continua a spingere la frenata si allunga...e di tanto!

VIETARNE LA VENDITA SUBITO!!!!!!!

Appunto, rileggi quello che hai scritto.
In caso di frenata di emergenza, o hai il tempo di scalare e usare anche il freno motore, oppure devi tirare la frizione, altrimenti il motore continua a spingere e la frenata si allunga... lo hai scritto tu, non io.

KappaElleTi · 24-07-2006, 09:25

Il mondo è bello perchè è vario

mai fatto una frenata decisa (quindi non solo frenate da panico) senza tirare la frizione, ma immagino che ci sia anche chi guida diverso

sui cruise control elettronici mi piacerebbe vedere qualche dato sui tempi di reazione, dopo 10 minuti che non tieni il piede sull'acceleratore quanto tempo passa per passare al freno, poi anche lÃ¬ ognuono ha il suo stile di guida...per carità....

Huey · 24-07-2006, 09:38

Quote:

Originariamente inviata da Cimina

...oppure devi tirare la frizione, altrimenti il motore continua a spingere e la frenata si allunga... lo hai scritto tu, non io.

...e se ancora non l'hai tirata a fine frenata, ammesso che sia riuscito a frenare in tempo, la moto farà un salto in avanti e si bloccherà spegnendosi con la marcia ingranata....e magari cadi da fermo.....gran brutta figura

Smart · 24-07-2006, 10:26

se si va un autostrada li trovo entrambi utilissimi (pur non avendoli...ma rimedierò presto), per quanto riguarda l'ipotetica pericolosità trovo molto più pericoloso l'intorpedimento che almeno a me capita inevitabilmente dopo qualche decina di km a velocità costante, partendo dalle dita...per arrivare al polso...e poi alla spalla!

gladio76 · 24-07-2006, 10:50

Scusate dove trovo qull'aggeggio di Cimina? non ho voglia di ordinarlo via internet (spese di spedizione).
Negozio a Genova o Milano?

Gioxx · 24-07-2006, 11:32

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Originariamente inviata da Muntagnin

non sono della stessa tua idea

Ma perche' non provi??? anche io al corso bmw questa ed altre cose non mi sembravan giuste, invece messe in pratica ti ricredi ...e mooollltooo anche!

Gioxx · 24-07-2006, 11:33

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Originariamente inviata da Cimina

lo fa anche la Wunderlich (che è quello che ho io).

Praticamente lo metti sulla manopola, te lo regoli come ti pare, e ci appoggi il palmo quando devi fare tanti km in autostrada. Ti alleggerisce molto la tensione del braccio e della mano, tutto qua.

Lo trovo utile solo in caso di viaggi lunghi, altrimenti se ne puà fare benissimo a meno.

Il link di questo accessorio al sito Wunderlich è QUI

Comperato quindici giorni fa da HG Bz.otttimo!!!

aibalit · 24-07-2006, 13:09

Quote:

Originariamente inviata da Cimina

lo fa anche la Wunderlich (che è quello che ho io).

Praticamente lo metti sulla manopola, te lo regoli come ti pare, e ci appoggi il palmo quando devi fare tanti km in autostrada. Ti alleggerisce molto la tensione del braccio e della mano, tutto qua.

Lo trovo utile solo in caso di viaggi lunghi, altrimenti se ne puà fare benissimo a meno.

Il link di questo accessorio al sito Wunderlich è QUI

Lo uso anche io e trovo che sia molto ma molto comodo.
In sardostrada puoi tenere la mano aperta all'aria e tenere il gas solo con il cuscinetto del palmo!!

Impagabile per quel che costa.