Quante moto? UNA.

[AleConGS]

Originariamente inviata da Wotan

Non si parlava di colpa, bensì di etica. Se i soldi e/o la tecnica non creano limiti, è giusto fare tutto quello che uno vuole, o è meglio porsi comunque dei limiti "artificiali" in sostituzione di essi? Per me vale la seconda.

beh comunque per me vale lo stesso discorso, se si hanno, fatto salvo un po' di sano risparmio, non lo trovo sbagliato... certo tu parli di due moto, e a parte gli scherzi forse perfino io potrei, anzi sono praticamente sicuro che in futuro mi prenderò una R45 per poterci mettere le mani. Se invece le moto cominciassero a diventare 3, 4 o più, a meno di un intento collezionistico non ci trovo molto senso nemmeno io.

se c'è gente che prende barche da centinaia di migliaia di euro per lasciarle marcire in porto tutto l'anno e usarle un weekend, quando per quello c'è il noleggio, perchè non si potrebbero avere due moto che anche se poco verrebbvero comunque usate?

[kaRdano]

Originariamente inviata da Wotan

Oggi che alta tecnologia e bassi costi (in rapporto ai redditi) ci consentono di soddisfare ogni possibile esigenza, credo che sia giusto che ciascuno di noi si ponga un limite...

E no caro mio, tu che c'hai li soldi, devi spenderli, devi far girare la tua ricchezza, vuoi ficcare tutto nel materasso?

[Wotan]

Originariamente inviata da Kardano

E no caro mio, tu che c'hai li soldi, devi spenderli, devi far girare la tua ricchezza, vuoi ficcare tutto nel materasso?

TUtta 'sta menata in realtà serve per risparmiare i soldi per la barca!

Originariamente inviata da Wotan

...Non è una questione di soldi, è un fatto etico: non si dovrebbe poter avere tutto...

Bah, non so, forse hai ragione.
Ad ogni modo, ad avere due moto, se te le puoi permettere, non fai male a nessuno.
Avere due mogli... quello è già diverso... almeno qui da noi...

[Wotan]

Originariamente inviata da Guanaco

Bah, non so, forse hai ragione.
Ad ogni modo, ad avere due moto, se te le puoi permettere, non fai male a nessuno.
Avere due mogli... quello è già diverso... almeno qui da noi...

E infatti sono alla seconda moglie! Ma ho venduto la prima e poi ho acquistato la seconda!

Originariamente inviata da Wotan

E infatti sono alla seconda moglie! Ma ho venduto la prima e poi ho acquistato la seconda!

Evvvvaiii... vuol dire che hai cuore.
E allora ci stanno pure le moto.
Oltre alla barca, s'intende.
A remi?


PS
Non c'è solo l'autostrada e lo sterrato, c'è anche il mistro stretto, la montagna...

[Wotan]

Originariamente inviata da Guanaco

[...]PS
Non c'è solo l'autostrada e lo sterrato, c'è anche il mistro stretto, la montagna...

Per quelli sono a posto col K, grazie.

Originariamente inviata da Wotan

Qualche mese fa avevo affiancato al mio K una R1150GS.
...
Oggi preferisco i trasferimenti veloci agli sterrati e quindi mi tengo il K; magari un giorno cambierò idea e mi comprerò un'ADV.

Concordo su tutto, compresa la scelta e le motivazioni. Nel mio caso potrei avere due moto solo se avessi tanto tempo libero da poterle usare adeguatamente entrambe. Veder languire una moto ferma in garage per me è una sofferenza. (in realtà ce l'ho due moto, ho in cantina una vecchia Aprilia TX311 da trial che non mi lasciano più usare per scorazzare sui monti, e che tengo ancora per far fronte ad eventuali calamità naturali, è già successo, con quella mi muovo ovunque)

[freedreamer11]

Originariamente inviata da Wotan

Qualche ....

Ho provato lo stesso con gli orologi....mio padre me lo dice sempre (che te ne fai di 2 o + orologi?); penso che invecchiando si maturi e si trovi un equilibrio.

Di moto posso permettermene una (mi piacerebbe la seconda, una HD ) ma sono ugualmente MOLTO felice così, quando vendero il GS prenderò un 1200 ADV e poi, da vecchio , una FAT BOY...sognando son contento ugualmente

PS l'orologio (Tudor) lo vendo ancora

[Joe Falchetto]

Anche se si tratta di BMW, le moto, comunque, coi km si consumano e, dopo tanti km, diventano antieconomiche.


Io ne ho una e mezzo, e se tutto va bene, ce ne sarà un'altra.

Ma intendo tenermele per molti, molti anni, e con accorgimenti tali da economizzare ad es. l'assicurazione.

Chiaramente sono moto diverse per far cose diverse: un K per andar lontano, un GS per andar tortuoso ed una F per la città.


Non ci vedo niente di antietico, in questo, perchè non c'è spreco.