Quante moto? UNA.
 

Qualche mese fa avevo affiancato al mio K una R1150GS. L'idea era quella di avere due moto complementari, da usare secondo le diverse circostanze.

La GS mi ha permesso di fare un po' di sterri e del fuoristrada leggero, e di vedere posti che con il K non avrei mai potuto raggiungere. Devo dire che, nel complesso, si è rivelata una moto eccezionale: oltre ad essere polivalente, è potente e veloce quanto basta, ben frenata, maneggevole, comoda e stabile; in parole povere, non mi stupisce che sia stata in vetta alle classifiche di vendita, e che la 1200 faccia altrettanto.

Ma dopo cinque mesi di dubbi, ho deciso di venderla.

La usavo poco, è vero. Ma la vera ragione non è questa. E' che credo che avere due moto sia uno spreco, specie due moto come queste, in larga parte equivalenti, visto che il K può fare l'80% di ciò che è possibile fare con la GS e viceversa.

Infatti, entrambe sono comode, veloci, sicure, divertenti, solide e in grado di trasportare ottimamente passeggero e tanti bagagli per centinaia di km. In più:
- il K può "volare" in autostrada;
- la GS può fare gli sterrati.

Non è una questione di soldi, è un fatto etico: non si dovrebbe poter avere tutto.

Oggi che alta tecnologia e bassi costi (in rapporto ai redditi) ci consentono di soddisfare ogni possibile esigenza, credo che sia giusto che ciascuno di noi si ponga un limite, decida ciò che è "giusto" fare e ciò che non lo è, e per me avere due moto non lo è; meglio scendere a compromessi e avere ciò che soddisfa al meglio la maggior parte delle nostre esigenze.

Oggi preferisco i trasferimenti veloci agli sterrati e quindi mi tengo il K; magari un giorno cambierò idea e mi comprerò un'ADV.

ti do ragione !!!!.......... e poi detta da te una cosa così :!: :!:

mi sembra in linea con quel che dicevo io qua
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php5?t=79573

Io invece mi domando una cosa

troveremo mai un equilibrio di ciò che vogliamo? un assetto

Io NO, ne sono sicuro, passo da una moto all'altra, almeno idealmente, cercando di trovare la soluzione razionale che soddisfi tutte le mie esigenze. Tutto ciò è pazzesco per non dire ridicolo, o meglio paranoico ( e non scherzo :) )

In questo invidio paolo B, il suo garage, sembra quasi la marca di una nota casa produttrice di cerniere lampo

Bisogna anche considerare che la natura protegge se stessa e che è naturale che Paolo abbia trovato un suo assetto, se così non fosse sbilancerebbe la terra !!!!

:)

Vero. E' un'altra faccia della stessa medaglia.

Eticamente ti trovo corretto!!


Discorso coerente e maturo!;) ;) ;)

Dare una risposta è difficile...
Ho due moto, totalemente diverse fra loro...
Il GS 1200 ed il Kawa ZRX1200 R...
Il GS è una gran moto... comoda, rassicurante, adatta alle lunghe percorrenze... ma per quanto dannatamente veloce su ogni genere di percorso è una enduro bicilindrica e come tale non ha l'ululato del 4 cilindri, non ha la modalità "IPERSPAZIO" nella seconda metà del contagiri...:arrow: :arrow: :arrow:
In più, io ho sempre amato le moto "cafone", soprattutto le grosse naked stile anni '70 - '80 e per quanto incattivito con una "very aggressive" livrea tutta nera e lo scarico aperto un GS resta sempre un cammellone largo quanto una smart...
Per ora le mie due moto sono complementari e a me va bene così...

Lamps!

due moto sono sicuramente troppe ma tre no,
io ne ho tre, ma come si fa con le armi una la si usa le altre sono pezzi da collezione, giacciono in garage per la gioia di osservarle e ......ricordare........
ogni tanto una lavatina ed un giro di palazzo e poi di nuovo a nanna.
quando sarò stufo dell' 850 farà forse la stessa fine delle precedenti.
lamps

Ovvio! ;) Rilamps!

Come disse Voltaire (o Baudelaire :confused: ) "Caro amico mio spero con tutte le mie forze che tu abbia ragione", ma intanto mi godo la mia folle mania di avere le moto che mi piacciono :cool:

Di contro basterebbe il K75, ma come una bottiglia d'annata và conservato, mentre per i pasti bastano deliziosi vinelli :lol:

O Camembert? :lol:

fra l'altro ne ho due pure io

come te se non sbaglio... NON BARARE!!!:lol:

Come dicevo appunto all'inizio (mai rileggere i post precedenti, eh? :lol: ), la GS è venduta...

Oppure volevi dire che ho 4 cilindri, che equivale a due boxer?

mi riferivo all'SH :cool:

Quale SH? Madonna, tutti sbronzi, i cantinari dopo il pranzo! :lol:

Oh, quello che dicevo non vale per i Mondiali: di quelli se ne possono avere anche quattro e più! :lol:

Boh...io non capisco. Nel senso: a quanto vai quando fai i trasferimenti veloci? Inzomma... non penso che una gs a 160-170 km/h (per ipotizzare un trasferimento veloce entro limite patente in "autobann") dia problemi di sorta... :)

Per come la vedo io, avrei tenuto la gs... più versatile.

Moto, bici, sci, pattini... non importa quanti ne hai. La cosa importante è tranrne sempre la massima soddisfazione. Ne ho 2 di moto, anzi 3 con una vecchia vespa 50. Ognuna mi soddisfa adeguatamente. Prechè farne a meno?
Il mio obbiettivo non riguarda mai l'oggetto in se, ma cosa ci potrei fare o cosa mi potrebbe dare.
Se un giorno avrò dei un nipotini mi piacerebbe avere qualcosa di interessante da raccontargli.

Anche secondo me è meglio il Gs...puoi fare tutto quello che fai con il K, più qualche sterrato leggero...secondo me è la moto da turismo perfetta! :cool:

E' che non sempre si ha tempo libero a sufficienza per godersi due moto, e poi ci sono tante altre cose piacevoli, mica si vive di sola moto, che palle....:lol:

E no caro mio, tu che c'hai li soldi, devi spenderli, devi far girare la tua ricchezza, vuoi ficcare tutto nel materasso? :cool:

Bah, non so, forse hai ragione.
Ad ogni modo, ad avere due moto, se te le puoi permettere, non fai male a nessuno.
Avere due mogli... quello è già diverso... almeno qui da noi...

:confused:

E infatti sono alla seconda moglie! Ma ho venduto la prima e poi ho acquistato la seconda! :lol:

TUtta 'sta menata in realtà serve per risparmiare i soldi per la barca! :lol:

E infatti non ne dà. A quella velocità lì. :lol:

Evvvvaiii... vuol dire che hai cuore.
E allora ci stanno pure le moto.
Oltre alla barca, s'intende.
A remi?
:confused:

PS
Non c'è solo l'autostrada e lo sterrato, c'è anche il mistro stretto, la montagna...

;)