Primo volume de **" I difetti del 1200"** . Da non perdere!!!! - Pagina 2 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

22-06-2006, 23:35

Quote:

Originariamente inviata da Psycho

ARIAN!
MI STO INNAMORANDO DI TE!!!

ROTFL!!!

saurogs · 22-06-2006, 23:45

.. leggere di tutti sti casini mi viene un forte senso di nausea...
incrociamo le dita e sgat sgrat!!

ankorags · 23-06-2006, 00:02

Io amo andare in moto e basta, x me avere una BMW o una Jap non fa differenza.
Dopo 22 anni di moto tutte enduro Jap, o preso questa solo xerchè delle attuali in commercio è l'unica che mi piace, mentre la 1150 non l'avrei mai presa, xerchè non mi piace.
Prima di fare il contratto (fine marzo 06), mi sono letto e riletto dei vari problemi del nuovo GS

in questo splendido forum, e ho tempestato di quesiti il venditore BMW a tal punto che non ce la faceva + a seguirmi, ne sapevo + di lui

e preso dalla disperazione mi ha fatto un maxisconto, cmq mi ha rassicurato che i problemi sono stati risolti e che le nuove versioni non avranno + problemi

Io mi auguro che mi abbia detto la verità, perchè se cosi non fosse, mi riprendo subito una Jap, il problema è che non saprei quale prendere, non ce n'è una che mi piace

Cmq la famiglia dei Giessisti "vecchi & nuovi" è uno sballo totale

Berghemrrader · 23-06-2006, 00:30

Vi lamentate tanto della plastica ma c'è chi sta peggio...

absolute beginner · 23-06-2006, 00:40

Effettivamente fate un pò tenerezza...
Non so perchè mi viene spontaneo il parallelo con chi (argomento quanto mai attuale) ce l'ha a morte con i giocatori di calcio per mille motivi, ma che in fondo in fondo li detesta perchè, mentre quest'ultimi hanno gloria, fama, soldi e scopano con la Canalis, il primo fa una vita di merd@, lavora al catasto e si scopa la Pina (la celebre donna di Fantozzi)...

I fatti riferiti da Luigi parlano, giustamente, di episodi avvenuti, non nei primi tempi di commercializzazione di un prodotto TOTALMENTE NUOVO, quanto di problemi avvenuti su un modello A FINE VITA (sul quale la scrematura dei difetti era cominciata 10 anni prima col lancio del GS1100) ...
Infatti di cambi tritati e di moto bruciate per perdite di benza se ne parlava nel 2003...
Se poi qualcuno si sente rinfrancato dall'illusioria ipotesi che il 1150 di default sia più affidabile... buon per lui...
D'altronde... visto che la sua moto oltre i 5000 giri non va un c@zzo , beve olio, batte in testa, pesa una cifra, e sul mercato dell'usato le quotazioni sono state severamente svalutate... beh, umanamente lo posso anche comprendere...

Lamps!

Gara · 23-06-2006, 00:53

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Originariamente inviata da absolute beginner

Effettivamente fate un pò tenerezza...
Non so perchè mi viene spontaneo il parallelo con chi (argomento quanto mai attuale) ce l'ha a morte con i giocatori di calcio per mille motivi, ma che in fondo in fondo li detesta perchè, mentre quest'ultimi hanno gloria, fama, soldi e scopano con la Canalis, il primo fa una vita di merd@, lavora al catasto e si scopa la Pina (la celebre donna di Fantozzi)...

I fatti riferiti da Luigi parlano, giustamente, di episodi avvenuti, non nei primi tempi di commercializzazione di un prodotto TOTALMENTE NUOVO, quanto di problemi avvenuti su un modello A FINE VITA (sul quale la scrematura dei difetti era cominciata 10 anni prima col lancio del GS1100) ...
Infatti di cambi tritati e di moto bruciate per perdite di benza se ne parlava nel 2003...
Se poi qualcuno si sente rinfrancato dall'illusioria ipotesi che il 1150 di default sia più affidabile... buon per lui...
D'altronde... visto che la sua moto oltre i 5000 giri non va un c@zzo , beve olio, batte in testa, pesa una cifra, e sul mercato dell'usato le quotazioni sono state severamente svalutate... beh, umanamente lo posso anche comprendere...

Lamps!

forse la tua non va un piffero

, per essere educati, la mia va va vuma

Berghemrrader · 23-06-2006, 00:55

Quote:

Originariamente inviata da absolute beginner

Effettivamente fate un pò tenerezza...

Beh... Insomma... Anche te non scherzi amico.

marcogiesse · 23-06-2006, 00:59

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Originariamente inviata da Luigi

Solo per par-condicio (strorie plastica-ghisa me ne frego), siccome sul forum ci sono da un pezzo e la meccanica mi piace assai, mi sembra

ricordare non poche moto di ghisa con alcuni "problemini".

-3 o 4 hanno preso fuoco.

-varie decine di cambi stritolati, con almeno un bloccaggio in strada

-idem per cardani.

-idem per coppie coniche.

-fare il conto dei paraoli che perdono, ci vorebbe un mega computer.

-idem per le frizioni allagate dall'attuatore idraulico.

-tralasciamo le non poche "incertezze" del servofreno.

-I cavi elettrici tranciati in zona manubrio.

-L'ultima per le TS sono le bobine bruciate in serie.

Anche la ghisa non scherza

.

...viva la coerenza........

quoto al 10000*100000

saluti marco

maxthud · 23-06-2006, 01:02

raramente mi sono serviti piu' di 4000 giri, l'olio solo x l'insalata, a spasso mi ci porta lei quindi sara' lei a lamentarsi del mio peso, aspetta 2-3 anni e vai al mercato a veder cosa ti danno, la testa l'hai battuta te pensando a fama e canalis
buonanotte

toh eccoti le faccine che girano

tanti lamps anche da parte mia

23-06-2006, 01:04

Quote:

Originariamente inviata da Arian

Apprezzo il tuo commento disinteressato (hai mica il 1200!?!?!?

). Dimentichi solo una cosa....il 1200 e' uscito da pochetto ancora...mica quindici anni!!!Infatto soo andato a ritroso solo di un paio di settimane!!!
nessuna polemica..

Patetico. Che tu sia un provocatore si era capito visto che non demordi e non molli mai. Se ti piace cosÃ¬ accomodati.

Faccio però notare che sei risalito a problemi del maggio 2005 e non 2006.

Sono altrettanto sicuro che una ricerca più approfondita allungherebbe la lista con mille cazzate.

E allora? Quando non ha problemi e lo si tratta degnamente il GS nasce come un mezzo certamente superiore ai precedenti.

Doppio lamp

Smart · 23-06-2006, 01:10

e l'indice dov'è?

absolute beginner · 23-06-2006, 01:33

Quote:

Originariamente inviata da Berghemrrader

Beh... Insomma... Anche te non scherzi amico.

Ah... se poi lo dici tu...

Lamps!

Piripicchio · 23-06-2006, 03:32

arian... o fai le cose fatte bene o nulla, prendi gl'altri 589.364 post dei difetti plasticosi

questi che hai elencato sono solo i piu recenti, silver vorrebbe mettere a paragone i difetti tra 1150 e 1200

saurogs · 23-06-2006, 08:36

Quote:

Originariamente inviata da Arian

Amatissimi plasticosi, come da oggetto, ho pensato di omaggiare lor signori con il primo (di una lunga serie) volume di link sui difetti (riscontrati nelle ultime settimane) delle vostre motine.
Spero che questo piccolo dono - per quanto non esaustivo - possa tornavi utile....
a voi le repliche

mi fai quasi sentir male, ma se continui diventa un trattato veramente interessante.
Una raccolta utile a chi, imbufalito, volesse agire magari attraverso mimandaraitre contro BMW

eugeniog · 23-06-2006, 08:39

i poveri cristi col GS 1150.....

....non pottendo più lamentarsi si seghettamenti, peso eccessivo, consumi d'olio spaventosi, rimpianti per il vero GS (quello precedene il 1100

) con cui hanno triturato le p@lle nel miglior stile barbasmatico per anni, ora che i difetti delle loro cavalcature sono "magicamente" scomparsi, non trovano di meglio che buttar merd@ sul 1200

23-06-2006, 09:14

Quote:

Originariamente inviata da eugeniog

i poveri cristi col GS 1150.....

....non pottendo più lamentarsi si seghettamenti, peso eccessivo, consumi d'olio spaventosi, rimpianti per il vero GS (quello precedene il 1100

) con cui hanno triturato le p@lle nel miglior stile barbasmatico per anni, ora che i difetti delle loro cavalcature sono "magicamente" scomparsi, non trovano di meglio che buttar merd@ sul 1200

Secondo me Arian vuole solo scherzare e farsi due risate!!

Mi sa che la pigliate un pò troppo "alla pesante".....

absolute beginner · 23-06-2006, 13:33

Quote:

Originariamente inviata da Roxter

Secondo me Arian vuole solo scherzare e farsi due risate!!

Mi sa che la pigliate un pò troppo "alla pesante".....

Il fatto è che non capite che dopo due anni di scherzi e di risate, un v.affanculo lo dovete mettere in conto...

Lamps!

paco68 · 23-06-2006, 13:54

ZZZZZZZ....ZZZZZZZ...

23-06-2006, 14:16

Quote:

Originariamente inviata da absolute beginner

Infatti di cambi tritati e di moto bruciate per perdite di benza se ne parlava nel 2003...

Oltre a questo vorrei aggiungere una variabile percentuale di gente che tratta la moto in maniera a dir poco indecente e mi riferisco in particolare a quelli che sgassano a freddo, che cambiano spesso senza frizione o che lo fanno in maniera sbagliata facendo dei "clonk" pazzeschi e varie altre amenità quali ad esempio chi non aspetta che il check sia terminato e poi si lamenta se si accendono spie durante la marcia quando invece sul libretto di istruzioni è scritto esattamente il contrario.
Ovviamente tutte sentite e viste personalmente, non per sentito dire.
Quanta di quella gente poi si lamenta se si guasta la moto?

Er Cucciolo · 23-06-2006, 14:44

Non e' edificante quello che leggo !
Non CI facciamo una bella figura a litigare fra di noi....
Boh ! Ma davvero non abbiamo niente di meglio da fare ?
Produrre un po' piu' di PIL visto che stamo colle pezze ar culo no eh ?

silversurfer · 23-06-2006, 14:46

Quote:

Originariamente inviata da Er Cucciolo

Non e' edificante quello che leggo !
Non CI facciamo una bella figura a litigare fra di noi....
Boh ! Ma davvero non abbiamo niente di meglio da fare ?
Produrre un po' piu' di PIL visto che stamo colle pezze ar culo no eh ?

Cioè...stai parlando di lavo..lavor...lavorar....scusate non riesco a scriverlo...

A beh stai scherzando

maxthud · 23-06-2006, 14:51

Quote:

Originariamente inviata da Er Cucciolo

Produrre un po' piu' di PIL visto che stamo colle pezze ar culo no eh ?

mi scappa la cacca

paolo chiaraluna · 23-06-2006, 14:59

Quote:

Originariamente inviata da Er Cucciolo

Produrre un po' piu' di PIL visto che stamo colle pezze ar culo no eh ?

e la maronna.....l'affare si ingrossa....

absolute beginner · 23-06-2006, 19:33

Quote:

Originariamente inviata da mototour

Oltre a questo vorrei aggiungere una variabile percentuale di gente che tratta la moto in maniera a dir poco indecente e mi riferisco in particolare a quelli che sgassano a freddo, che cambiano spesso senza frizione o che lo fanno in maniera sbagliata facendo dei "clonk" pazzeschi e varie altre amenità quali ad esempio chi non aspetta che il check sia terminato e poi si lamenta se si accendono spie durante la marcia quando invece sul libretto di istruzioni è scritto esattamente il contrario.
Ovviamente tutte sentite e viste personalmente, non per sentito dire.
Quanta di quella gente poi si lamenta se si guasta la moto?

Sono assolutamente d'accordo... sia per il 1150 che il 1200...
Aggiungiamo che c'è anche un sacco di gente che non distingue un c.azzo da un pistone e poi lamenta improbabili inconvenienti?

Lamps!

eNdhj · 23-06-2006, 21:13

quant'èvvera la madonna di Cerignola spero di non incontrare mai un gs1150 con l'adesivo I Rimasti fermo a bordo strada in evidente panne
nessuna pietà
nessun aiuto
sÃ¬ non sono corretto, sÃ¬ è sbagliato, sÃ¬ non sono un vero motociclista..... delle volte è bello sbagliare sapendo di sbagliare

chiuderei con la massima: "chi scherza col fuoco si ritrova un estintore nel c***"

cià, faccine và