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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
18-06-2006, 01:04
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Padova
Messaggi: 514
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QDE member da sempre
R850R back home!
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18-06-2006, 01:09
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.117
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daje er gas..... e quando si intraversa controsterza... 
Però........................se non hai voglia di guidare da smotard o vai a farti vedere la gomma dal gommarolo oppure guarda se hai toccato recentemente le regolazioni dell'ammo post...
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EX GS 1150 "I RIMASTI"
AT RD07a
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18-06-2006, 01:36
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2005
ubicazione: Santarcangelo di Romagna
Messaggi: 1.191
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Quote:
Originariamente inviata da Il Gladiatore
Capita spesso verso Giugno,mi dicono.
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gia'...............l'ho sentito dire anch'io
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mai rimanere senza una 1150gs nel garage
Ultima modifica di maxthud; 18-06-2006 a 01:48
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18-06-2006, 02:48
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 May 2006
ubicazione: roma
Messaggi: 2.429
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anakee, senza paragoni!
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"Tali cose farò...ancora non so quali, ma tali che ne tremerÃ* la terra"
r1200gs, TT600re, r100r
Ultima modifica di saurogs; 18-06-2006 a 08:25
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18-06-2006, 06:55
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#30
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Guest
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alla Metzeler dovrebbero vietare di fare le gomme per le moto
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18-06-2006, 08:19
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#31
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Guest
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18-06-2006, 11:26
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#32
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detto Vomitino
Registrato dal: 16 Apr 2004
ubicazione: La Spezia, pisciatoio d'italia
Messaggi: 5.462
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Quote:
Originariamente inviata da Muntagnin
alla Metzeler dovrebbero vietare di fare le gomme per le moto
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figurati !! Le vecchie sportec M1 erano ottime gomme... le Rennsport sono delle signore gomme.. ecco il punto.. dovrebbero impedirgli di fare delle gomme per il GS !!!
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Per ripartire bisogna prima toccare il fondo. Se qualcuno mi dicesse dove ca@@o è farei prima !
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18-06-2006, 11:38
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#33
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Bleach
figurati !! Le vecchie sportec M1 erano ottime gomme... le Rennsport sono delle signore gomme.. ecco il punto.. dovrebbero impedirgli di fare delle gomme per il GS !!! 
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ok .. le vietassero di fare le gomme per i GS e le Z6
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18-06-2006, 11:54
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#34
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detto Vomitino
Registrato dal: 16 Apr 2004
ubicazione: La Spezia, pisciatoio d'italia
Messaggi: 5.462
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..perfetto  visto che anche le lasertec per le obso sono discrete..
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Per ripartire bisogna prima toccare il fondo. Se qualcuno mi dicesse dove ca@@o è farei prima !
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18-06-2006, 12:00
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#35
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Mar 2005
ubicazione: TREVISO
Messaggi: 497
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Meetzeller Tourance, 18000 km fatti, le cambio giovedì, usate estate ed inverno. Per viaggiare stracarichi sono le migliori, avendo la carcassa in acciaio non danno problemi. Se uno cerca aderenza per fare pieghe, allora forse c'è di meglio. Diciamo che non sono gomme per gli esauriti della domenica mattina
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Il colon padano della cantina.....
Gs 1100 /Velosolex3800
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18-06-2006, 13:27
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2006
ubicazione: Fortezza Bastiani, farò la fine di Drogo?
Messaggi: 9.528
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Quote:
Originariamente inviata da FRANZ.cesco
Meetzeller Tourance, 18000 km fatti, le cambio giovedì, usate estate ed inverno. Per viaggiare stracarichi sono le migliori, avendo la carcassa in acciaio non danno problemi. Se uno cerca aderenza per fare pieghe, allora forse c'è di meglio. Diciamo che non sono gomme per gli esauriti della domenica mattina 
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con la regolazione del amm. post. sembra migliorare.
grazie per l'esaurito, quando ci conosceremo mi insegnerai qualcosa sulla guida,.............. altrimenti ti roncolo!!
comunque il problema è che me lo hanno fatto sul dritto e sull'asfalto, e non sono le prime che uso. Spero sia colpa del asfalto.
Ultima modifica di celio; 18-06-2006 a 13:29
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18-06-2006, 13:40
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#37
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Nov 2004
ubicazione: Siena
Messaggi: 238
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Quote:
Originariamente inviata da FRANZ.cesco
Meetzeller Tourance, 18000 km fatti, le cambio giovedì, usate estate ed inverno. Per viaggiare stracarichi sono le migliori, avendo la carcassa in acciaio non danno problemi. Se uno cerca aderenza per fare pieghe, allora forse c'è di meglio. Diciamo che non sono gomme per gli esauriti della domenica mattina 
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Io con le Tourance ci struscio i paracilindri...no quando casco, eh!
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CAPOSQUADRA DI EBANO
R1200RT 2007 "MATILDA"
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18-06-2006, 16:14
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#38
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Mar 2005
ubicazione: TREVISO
Messaggi: 497
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HEhehehehe....  la domenica mattina non vado mai in moto!....Tutti gli altri giorni si!!!!
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Il colon padano della cantina.....
Gs 1100 /Velosolex3800
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18-06-2006, 16:25
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#39
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Mar 2005
ubicazione: TREVISO
Messaggi: 497
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Comunque, a parte gli scherzi, mi sembra molto strano e mi fai preoccupare. Le ho già ordinate ste benedette Tourance, speriamo bene!!!!
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Il colon padano della cantina.....
Gs 1100 /Velosolex3800
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18-06-2006, 16:39
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2006
ubicazione: Fortezza Bastiani, farò la fine di Drogo?
Messaggi: 9.528
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Quote:
Originariamente inviata da FRANZ.cesco
Comunque, a parte gli scherzi, mi sembra molto strano e mi fai preoccupare. Le ho già ordinate ste benedette Tourance, speriamo bene!!!!
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io lo sarei se fossi in tè, meno pesante!
seriamente, non è il caso, credo, sono ottime gomme e le riprenderò anch'io al prossimo cambio, mi basterebbe capire il motivo di questo comprotamento.
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19-06-2006, 08:03
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#41
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kakkista doc
Registrato dal: 10 Sep 2004
ubicazione: Trento, transfugo dalla Toscana
Messaggi: 2.678
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Quote:
Originariamente inviata da Muntagnin
ok .. le vietassero di fare le gomme per i GS e le Z6
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OOOPPPSSS !!!
Io ho un treno di Z6 sul Kappone; devo preoccuparmi?
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- Honda CBR1100XX "SuperUccelloNero" Step5 -
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19-06-2006, 08:09
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 May 2006
ubicazione: roma
Messaggi: 2.429
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io dopo una settimana le ho tirate giù, mi davano insicurezza, era come viaggire su su uno di quelle plastiche con le vescichette d'aria (non mi viene come si chiama quell'imballaggio), ho controllato la pressione continuamete, una vera ricerca sull'inaffidabilità dei manometri di benzinai, un paio di volte mi sono anche fermato per vedere se stavo perdendomi la ruota posteriore...tanto per dire in quale stato di paranoia mi trovavo..poi tenevano, in autostrada ok, niente da dire..però..ho montato le anakee e ho messo in un angolo le tourance e sono molto soddisfatto.
a proposito se a quancuno interessano..
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"Tali cose farò...ancora non so quali, ma tali che ne tremerÃ* la terra"
r1200gs, TT600re, r100r
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19-06-2006, 08:25
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#43
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sciolto Doc
Registrato dal: 15 Oct 2005
ubicazione: Johannesburg
Messaggi: 1.100
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Quote:
Originariamente inviata da Il Gladiatore
Guarda che può capitare.
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Di avere la catena sul GS? ...a me non è mai successo!!!
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Un forumista in cerca d'autore
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19-06-2006, 08:39
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#44
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Mukkista
Registrato dal: 02 Jun 2003
ubicazione: Bresso
Messaggi: 556
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Non sarebbe meglio cambiare l'olio al motore ?
Hai l'ABS?
Hai i fari supplementari ?
Sharkold
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EX R1150GS TS 2003
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19-06-2006, 08:53
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2002
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.613
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 Io ho montato delle Z6 su una RR.. hanno circa 10.000 Km e sono un fermone.... ma mai sentita una sensazione di insicurezza come con queste... anche a me danno la sensazione di scivolare...
e conta che vado sempre ad andatura bradipa
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19-06-2006, 09:38
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#46
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posso doc
Registrato dal: 07 Dec 2002
ubicazione: Padova
Messaggi: 7.352
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Quote:
Originariamente inviata da celio
r 1150 gs, gomme Metzeler fabbricate in giugno 05, quindi nuove, montate in ottobre, km percorsi circa 3000, da pochi giorni, da quando è arrivato il caldo, è tutto un derapare, slittare sul dritto, e così via, basta una accelerata non troppo violenta. Che succede?
non è la prima volta che monto Metzeler, ma non mi era mai capitato, comincio ad avere dubbi sulla tenuta, sopratutto in curva.
qualcuno sa qualcosa?
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prova a cambiare moto....
scusa dai scherzavo!
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R1200RT my 2012
Gruppo T.N.T. member - Cariatide
La bellezza è un dono che dobbiamo restituire.
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19-06-2006, 10:18
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#47
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da saurogs
..................quelle plastiche con le vescichette d'aria (non mi viene come si chiama quell'imballaggio),................
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pluriball
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19-06-2006, 10:31
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2002
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.613
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19-06-2006, 10:43
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#49
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 22.884
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Questa sensazione di scivolamento l'ho anch'io in questi gg di caldo a MI.
La moto sembra scivolare e in ogni caso a parità di strada se prima con temp. più basse o circa 15/20gg fa ora il post derapa con più facilità.
Preoccupato ho interpellato un tecnico qua a MI dove mi fornisco per quanto concerne le gomme della moto e lui sostiene che con il caldo, l'asfalto "suda" e butta fuori molte schifezze assorbite durante i periodi precedenti.Certo sto più attento a piegare.
Ho un GS1150 e monto le Michelin Anakee a 2.5 ant. e 2.8 post.
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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19-06-2006, 10:55
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2002
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.613
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Quote:
Originariamente inviata da Burt_Baccara
quanto concerne le gomme della moto e lui sostiene che con il caldo, l'asfalto "suda" e butta fuori molte schifezze assorbite durante i periodi precedenti.Certo sto più attento a piegare.
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Devi vedere come sudo io
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