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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
25-05-2006, 08:59
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Nora Orlandi
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Quote:
Originariamente inviata da sm22
giusto per chiarezza mi sarei dato del ******** anche con la 1150 perchè le stesse strade e fuoristrada le ho fatte con il Transalp che costa la metà, era la prima bmw mi sono lasciato trasportare dal fascino e dalla moda ma non mi vergogno a dire che, sempre secondo me e senza voler offendere nessuno, NESSUNA bmw vale i soldi che costa, quindi chapeau all'uff. marketing della casa
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Il Transalp l'ho avuto anch'io e, pur costando la metà, come dici, vale MENO della metà di una BMW GS 1200 (ci mancherebbe !)
Ergo, NESSUNA MOTO vale i soldi che costa
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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25-05-2006, 09:20
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#27
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Mukkista
Registrato dal: 09 Jan 2004
ubicazione: Senza Fissa Dimora
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Quote:
Originariamente inviata da Piripicchio
semplice, per lo stesso motivo per il quale tutti i fighetti non hanno comprato la 1150 ADV!
la GS1200 è leggera, maneggevole, è di moda, ecc...
cosa puo cercare di piu un fighetto in una moto?
non sia mai che con stazza del 1150ADV possano perdere l'equilibrio e cadere davanti al Bar...
se poi si graffia come fanno a rivenderla dopo 5.000km?
forse molti possessori del GS1200 hanno passato notti in bianco perche avrebbero voluto una 1150ADV ma non l'hanno mai presa per paura di non saperla portare e ora che è uscita sta specie di aborto ed incrocio tra una motozappa e un varadero hanno deciso di seguire la moda mettendosi sotto le chiappe un logo ad elica...
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Visto che hai scritto la tua autobiografia considero dimostrato che esistono anche alcuni fighetti col 1150...
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R 1200 GS
F 650 GS Dakar
"Non mi avrete maledetti extraterrestri"
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25-05-2006, 09:23
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2006
ubicazione: Delatore BMW Italia
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Dio è morto (Nietzsche)
No, Nietzsche è morto (Dio)
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25-05-2006, 09:27
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Mar 2006
ubicazione: di qui e di lÃ*
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Quote:
Originariamente inviata da silversurfer
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arghh...cosa hai fatto!!!!!
ora parte il pippone che lo ha avuto anche lui ma poi è diventato saggio
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25-05-2006, 09:30
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2006
ubicazione: Delatore BMW Italia
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Dio è morto (Nietzsche)
No, Nietzsche è morto (Dio)
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25-05-2006, 09:58
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#31
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
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Quote:
Originariamente inviata da Jorge
Visto che hai scritto la tua autobiografia considero dimostrato che esistono anche alcuni fighetti col 1150... 
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http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php5?t=72769
vienimi acontare i moscerini spiccicati ed i km percorsi in 5 mesi e poi ne riparliamo
in quale bar ti trovo?
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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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25-05-2006, 10:07
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2006
ubicazione: Delatore BMW Italia
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Dio è morto (Nietzsche)
No, Nietzsche è morto (Dio)
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25-05-2006, 10:16
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Casale sul Sile (TV)
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Quote:
Originariamente inviata da absolute beginner
Perchè durante la settimana puoi andarci in ufficio in completo tasmanian e Church's...
Lamps!
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Abso, tu vai in ufficio in Church's e abiti in tasmanian? E magari pure coi gemelli??? Ti prego, stasera vieni così al GreenRose, che mi sento solo 
(anche se in questi giorni sto andando in ufficio più "sportivo")
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GabbianatoDOC http://tinyurl.com/gabbiano
06 MT-03 "La Pischella" (sold)
09 R850R SE "La Vecchia"
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25-05-2006, 10:30
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#34
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
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Quote:
Originariamente inviata da silversurfer
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gh gh gh...
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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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25-05-2006, 10:56
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#35
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Dec 2005
ubicazione: 127.0.0.1
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peccato che 2 delle 3 1150adv usate in Long Way Round abbiano rotto il "telaio".... il telaio (senza virgolette) della 1200 probabilmente non avrebbe ceduto, con buona pace di Piripì
ps: premesso che io con la moto ci vado tutti i giorni al lavoro, ci vado in vacanza carico come un mulo (e non a Riccione..  ), la uso tutto l'inverno con -10 C° pioggia neve e grandine....... cmq è una figata arrivare al bar in moto dopo una dura e pallosa giornata di lavoro e farsi un sano e meritato Negroni
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R1200GS | GRIGIONERA | SYDNEY
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25-05-2006, 11:00
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#36
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Mukkista
Registrato dal: 09 Jan 2004
ubicazione: Senza Fissa Dimora
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Quote:
Originariamente inviata da silversurfer
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Accidenti, è proprio vero cha la Salerno/Reggiocalabria è carente di manutenzione....
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R 1200 GS
F 650 GS Dakar
"Non mi avrete maledetti extraterrestri"
Ultima modifica di Jorge; 25-05-2006 a 11:03
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25-05-2006, 11:01
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2006
ubicazione: Delatore BMW Italia
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Quote:
Originariamente inviata da eNdhj
peccato che 2 delle 3 1150adv usate in Long Way Round abbiano rotto il "telaio".... il telaio (senza virgolette) della 1200 probabilmente non avrebbe ceduto, con buona pace di Piripì
ps: premesso che io con la moto ci vado tutti i giorni al lavoro, ci vado in vacanza carico come un mulo (e non a Riccione..  ), la uso tutto l'inverno con -10 C° pioggia neve e grandine....... cmq è una figata arrivare al bar in moto dopo una dura e pallosa giornata di lavoro e farsi un sano e meritato Negroni 
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Ovviamente anche le 1150AVD hanno le loro magagne, come tutte le moto, ma non scendiamo al livello dei rimasti, solo chi è insoddisfatto tende a dover giustificare le proprie scelte e noi insoddisfatti non lo siamo di certo
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Dio è morto (Nietzsche)
No, Nietzsche è morto (Dio)
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25-05-2006, 11:06
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#38
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Dec 2005
ubicazione: 127.0.0.1
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Quote:
Originariamente inviata da silversurfer
...e noi insoddisfatti non lo siamo di certo 
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poffarbacco certo che no!
solo che se non si controbatte poi Piripicchio si annoia
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R1200GS | GRIGIONERA | SYDNEY
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25-05-2006, 11:24
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#39
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da faggio
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Io l'ho provato più volte e non mi sono affatto innamorato.
Ho sempre preferito il mio vecchio bisonte 1150 con bbpower sotto vari profili...
E' anche per questo che quando l'ho cambiato non ho optato per l'erede.
Il GS1200 resta comunque una moto notevolissima, imho.
Mi piace, ma non mi "muove" niente dentro.
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25-05-2006, 11:24
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#40
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
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Quote:
Originariamente inviata da eNdhj
peccato che 2 delle 3 1150adv usate in Long Way Round abbiano rotto il "telaio".... il telaio (senza virgolette) della 1200 probabilmente non avrebbe ceduto, con buona pace di Piripì
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aaa... mi cade sull'uccello signora longari..
la GS non ha telaio, è portante...
in long way round si è rotto un pezzo del telaio portante e non il telaio 
il 1200 provabilmente manco ci sarebbe arrivato a fare quel viaggio
in certe sono non ci sono meccanici BMW per i richiami
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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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25-05-2006, 11:30
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#41
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da cit
Il Transalp l'ho avuto anch'io e, pur costando la metà, come dici, vale MENO della metà di una BMW GS 1200 (ci mancherebbe !)
Ergo, NESSUNA MOTO vale i soldi che costa 
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Uhmmmmm...
Certo, ha la metà della cilindrata ed è datata... ma ilTransalp è ancora una moto favolosa, a mio modo di vedere.
Tra l'altro, mi ha impressionato quanto poco olio si beve...
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25-05-2006, 11:31
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Mar 2006
ubicazione: di qui e di lÃ*
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Quote:
Originariamente inviata da Piripicchio
aaa... mi cade sull'uccello signora longari..
la GS non ha telaio, è portante...
in long way round si è rotto un pezzo del telaio portante e non il telaio 
il 1200 provabilmente manco ci sarebbe arrivato a fare quel viaggio
in certe sono non ci sono meccanici BMW per i richiami 
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ne abbiamo uno tra noi!
prova a chiedere a lui
(quanto lo invidio/ammiro!)
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php5?t=69542
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25-05-2006, 11:42
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Dec 2003
ubicazione: Sasol
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A me "mi" piace e l'importante è questo
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KTM 250F/790R
Ultima modifica di RAVLER; 25-05-2006 a 11:44
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25-05-2006, 11:45
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2006
ubicazione: Delatore BMW Italia
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Mio DIO
Sei impazzito...mica vorrai andare all'aperitivo con la moto sporca di sabbia????????
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Dio è morto (Nietzsche)
No, Nietzsche è morto (Dio)
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25-05-2006, 11:46
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Nora Orlandi
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Quote:
Originariamente inviata da Guanaco
Uhmmmmm...
Certo, ha la metà della cilindrata ed è datata... ma ilTransalp è ancora una moto favolosa, a mio modo di vedere.
Tra l'altro, mi ha impressionato quanto poco olio si beve...
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Non ho messo in dubbio che sia una gran moto
ho solo voluto puntualizzare che è sbagliato dire : "con il transalp faccio quasi tutto e costa la metà del gs"......"le bmw non valgono quello che costano".
E allora ? forse il transalp vale quello che costa ? Con 7900 euro non ti danno nemmeno un cavalletto centrale ed il manubrio di ferraccio, dopo otto giorni è già ruggine, per non parlare dei raggi e della vernice che si sfoglia. Certo di olio non ne consuma proprio ed ha una grande affidabilità, ma comunque, a mio modo di vedere costa di più di quello che vale
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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25-05-2006, 12:07
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#46
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
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Quote:
Originariamente inviata da raoul_p
A me "mi" piace e l'importante è questo

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eri al mare dietro casa?
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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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25-05-2006, 12:17
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Dec 2003
ubicazione: Sasol
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Magari ...... così potrei tornarci subito  ...ero in Tunisia
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KTM 250F/790R
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25-05-2006, 12:18
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#48
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Nov 2004
ubicazione: Benevento
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Quote:
Originariamente inviata da Devilman83
A me fa impazzire il 1150ADV nero e giallo... 
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...questa è anche la mia
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25-05-2006, 13:49
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Nov 2005
ubicazione: Castellarano (RE)
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Quote:
Originariamente inviata da Mone
perchè è una moto che ti permette di fare tutto e ha una linea aggressiva stupenda.
io l'ho presa perchè è una moto che ti permette di fare viaggi lunghi comodamente(certo non sei comodo come su un rt o lt), il motore non manca se hai voglia di andare un pò + forte apri e il motore c'è (certo non andra come un rs,ks o supersportiva), se vuoi puoi farci dell'off (certo non andra come un ktm o come un mono) e poi è agile quindi nel lento ti diverti e direi agilissima se pensiamo che sitiamo parlando di una moto di oltre 230kg. 
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E con quei famosi ondeggiamenti alle alte velocità, come la mettiamo ?
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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25-05-2006, 15:05
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2006
ubicazione: Delatore BMW Italia
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Quote:
Originariamente inviata da Davide
E con quei famosi ondeggiamenti alle alte velocità, come la mettiamo ? 
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"Alte velocità" corrisponderebbero in km/h ?
Ieri sulla flaminia dopo Orte nei curvoni presi "allegramente" non ho avvertito questi "famosi ondeggiamenti", se poi gli stessi curvoni c'è qualcuno (a mio avviso poco sano di mente) che li vuol prendere a 200 km/h...forse ha sbagliato moto...e non solo
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Dio è morto (Nietzsche)
No, Nietzsche è morto (Dio)
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