Nuove Bridgestone per GS 1200

[absolute beginner]

Originariamente inviata da Piripicchio

hai ragione, in effetti c'avevo pensato anche io di comprarmi una R1 per andarci a fare un po di sterrato, chi montando un bel paio di panaracer tassellate com si comporta sui dossi...

Vedi...
la figata del GS 1200 è proprio questa...
Che con due gomme stradali (ma anche con le anakee) se ti va di farti due pieghe in sicurezza su una pista o kartodromo che sia, lo fai ed anche con molto gusto...
Poi, se ti va di andare in Islanda, carichi la moto, ci schiaffi sotto due TCK e parti...
Tutto questo, se vuoi, lo fai ANCHE col 1150... solo che il 1200, più leggero e potente, lo fa meglio.

Lamps!

[absolute beginner]

Al momento monto queste...



Michelin Pilot Road, TOTALMENTE STRADALI...
Molto soddisfatto del grip...
Al prossimo giro proverò una meno dipendiosa (in termini di costo d'acquisto) Dunlop D607...
Sempre che, quando sarà, non mi venga la scimmia per queste bridgestone...

Lamps!

[barbasma]

io mi chiedo che senso abbia montare ste gomme sul GS.

e sopratutto alla luce di così tante richieste di maggiori prestazioni stradali mi chiedo perchè la BMW non ci ha messo davanti una bella ruota da 17.

e sopratutto mi chiedo che senso abbia chiamare ancora questa moto GS!!!

cioè GELANDESTRASSE che in tedesco significa STRADA STERRATA!!!

[absolute beginner]

Originariamente inviata da Barbasma

io mi chiedo che senso abbia montare ste gomme sul GS.

Il senso, almeno per me, era quello della prova.
Esistono diverse prospettive...
C'è anche chi considera totalmente fuori di cotenna chi spende 30 e passa zucche per andare a spaccare la propria costosa creatura nelle pietraie...
Soprattutto alla luce del fatto che con un bel TT600, c'è lo stesso gusto moolta meno spesa e mooolta meno fatica...

Originariamente inviata da Barbasma

e sopratutto mi chiedo che senso abbia chiamare ancora questa moto GS!!!

cioè GELANDESTRASSE che in tedesco significa STRADA STERRATA!!!

Il senso ce l'ha eccome... con questa in Islanda ci vai... con un RT no...

Lamps!

[uccio]

beh secondo me le gomme giuste per il Gs sono quelle miste tipo tourance o anakee perchè ti permettono di andare davvero forte su strada sia asciutta che bagnata senza tuttavia perdere quel minimo di grip quando finisce l'asfalto.
Non discuto che queste gomme stradali siano migliori... in pista magari fanno la differenza... ma l'idea che ho del Gs è quella di fare un giro tutto a curve un fine settimana, quello dopo andare a fare lo sterrato che porta al crocedomini e poi magari partire per una vacanza in due con bagagli.... il tutto senza cambiare le gomme

[maidomo]

sul primo GS avevo le Trailwing: per carità! E l'articolo di Pier dice pure che sono un buon prodotto!

Ma il giornalista ha mai provato le Anakee???

[absolute beginner]

Originariamente inviata da uccio

beh secondo me le gomme giuste per il Gs sono quelle miste tipo tourance o anakee perchè ti permettono di andare davvero forte su strada sia asciutta che bagnata senza tuttavia perdere quel minimo di grip quando finisce l'asfalto.
Non discuto che queste gomme stradali siano migliori... in pista magari fanno la differenza... ma l'idea che ho del Gs è quella di fare un giro tutto a curve un fine settimana, quello dopo andare a fare lo sterrato che porta al crocedomini e poi magari partire per una vacanza in due con bagagli.... il tutto senza cambiare le gomme

Guarda che le gomme stradali non fanno ALCUNA DIFFERENZA rispetto alle Anakee...
Si piega con le "recchie" a terra con le une e con le altre... senza vantaggi apprezzabili in termini di grip a favore delle Pilot Road
Ovvio che questo, però, lo posso dire ora che le stradali le ho provate ...
Infatti prossimamente monterò le Dunlop D 607 o queste Bridgestone e non le stradali pure, ma non per andare in OFF, quanto per un discorso di prezzo/prestazioni/durata...

Lamps!

[uccio]

Originariamente inviata da absolute beginner

Guarda che le gomme stradali non fanno ALCUNA DIFFERENZA rispetto alle Anakee...
Si piega con le "recchie" a terra con le une e con le altre... senza vantaggi apprezzabili in termini di grip a favore delle Pilot Road
Ovvio che questo, però, lo posso dire ora che le stradali le ho provate ...
Infatti prossimamente monterò le Dunlop D 607 o queste Bridgestone e non le stradali pure, ma non per andare in OFF, quanto per un discorso di prezzo/prestazioni/durata...

Lamps!

... io non avendole provate non potevo dire che la differenza era praticamente nulla ma lo immaginavo .
L'unica cosa che non mi piace delle anakee e che già adesso cominciano a scaldare e diventano troppo saponose ma per il resto

[antanik]

Originariamente inviata da maidomo

sul primo GS avevo le Trailwing: per carità! E l'articolo di Pier dice pure che sono un buon prodotto!

Ma il giornalista ha mai provato le Anakee???

..approfitto per chiderti la comparata...anch'io moto la Brid. trailwing di prima addozione.... e mi pare di capire che sono una ciofeca rispetto alle ANAKEE ?????

Grazie

[aibalit]

Mi hanno dato la moto con le Dunlop e ho sempre rimontato quelle.
Mi trovo un gran bene su strada e ci ho fatto anche la Via del Sale!
Ultimamente in off monto le TCK, che è meglio.

Comunque con le Dunlop la Via del Sale l'ho fatta senza problemi. Certo bisogna stare attenti al gas!!!

[Piripicchio]

Originariamente inviata da absolute beginner

Vedi...
la figata del GS 1200 è proprio questa...
Che con due gomme stradali (ma anche con le anakee) se ti va di farti due pieghe in sicurezza su una pista o kartodromo che sia, lo fai ed anche con molto gusto...
Poi, se ti va di andare in Islanda, carichi la moto, ci schiaffi sotto due TCK e parti...
Tutto questo, se vuoi, lo fai ANCHE col 1150... solo che il 1200, più leggero e potente, lo fa meglio.

Lamps!

ma.. direi che hai un idea del Gs tutta tua, molto personale ed infatti hai preso il GS1200 per il quale sarebbe anche decente la vista con ste gomme da "pista"
ma un GS1150 con ste gomme da "pista" sarebbe completamente ridicolo, certamente questo non è un problema inquanto tutti quelli con il GS1150 fortunatamente la pensano completamente l'opposto a te...
sappi però che anche il 90% di quelli con il GS1200 la pensano l'opposto tuo... e allora solo per questo nasce spontanea la domana... che c@zzo di senso ha mettere un paio di gomme del genere su un endurone?????

[Piripicchio]

Originariamente inviata da Barbasma

io mi chiedo che senso abbia montare ste gomme sul GS.

e sopratutto alla luce di così tante richieste di maggiori prestazioni stradali mi chiedo perchè la BMW non ci ha messo davanti una bella ruota da 17.

e sopratutto mi chiedo che senso abbia chiamare ancora questa moto GS!!!

cioè GELANDESTRASSE che in tedesco significa STRADA STERRATA!!!

troppe volte siamo della stessa opinione, qualcosa non va...

[liz]

Originariamente inviata da Piripicchio

che c@zzo di senso ha mettere un paio di gomme del genere su un endurone?????

proviamo con un italiano elementare:

gomme sportive per pista.
gomme tassellate per strada dissestata o bianca.
gomme normali per tragitti normali, guida turistica.

1200 moto totale.
1150 moto totale ma più pesante.

pesante contro leggero...io scelgo leggero.

[Piripicchio]

Originariamente inviata da canaglia

Già che ci siamo perchè non montare queste?

meeeeee, non le dovevi postare, sono le prossime che comprerà Abso...
poi però non si è capito perche posta delle sue foto dove non piega per nulla...
forse se avesse comprato una R1... FORSE avrebbe piegato qualcosina in piu

[Piripicchio]

Originariamente inviata da liz

proviamo con un italiano elementare:

gomme sportive per pista.
gomme tassellate per strada dissestata o bianca.
gomme normali per tragitti normali, guida turistica.

1200 moto totale.
1150 moto totale ma più pesante.

pesante contro leggero...io scelgo leggero.

a... capito, ora non c'è piu la moto per le proprie esigenze, solo gomme per le proprie esigenze...
capito, ok... scusa se non c'ero arrivato
tu si hai capito tutto invece
avevo letto infatti del campionato GP1200 ma non avevo capito che il senso è di far correre le moto enduro in pista

ma del resto, se gl'americani fanno le gare in pista delle roulotte, dei camion con e senza rimorchio... tutto fa brodo

forse da piccolo hai giocato troppo con i lego o con i trasformers...

[liz]

Originariamente inviata da Piripicchio

a... capito, ora non c'è piu la moto per le proprie esigenze, solo gomme per le proprie esigenze...
capito, ok... scusa se non c'ero arrivato

no, non avere angora gabido.

magari ci si potessero permettere 5 moto, spesso no si può...il GS (il 1200 in maniera particolare) è una moto pressochè totale...con un semplice cambio di gomme si accentua la sua già eccellente resa in qualsiasi campo.

[absolute beginner]

Originariamente inviata da liz

proviamo con un italiano elementare:

gomme sportive per pista.
gomme tassellate per strada dissestata o bianca.
gomme normali per tragitti normali, guida turistica.

1200 moto totale.
1150 moto totale ma più pesante.

pesante contro leggero...io scelgo leggero.

Liz, sei il mio lui !!!!
Potremmo provare a spiegare al buon piripicchio che il Michelin Pilot Road è una gomma "sport touring" e non da pista, ma credo sarebbe impresa titanica...

Lamps!

[liz]

Originariamente inviata da absolute beginner

Potremmo provare a spiegare al buon piripicchio che il Michelin Pilot Road è una gomma "sport touring" e non da pista, ma credo sarebbe impresa titanica...

Lamps!

mmmm, potremmo potremmo...ma anche no.

[Ultimo]

Io quando le finirò, rimonterò le Anakee.

Mi sono trovato troppo bene.

[absolute beginner]

Originariamente inviata da Piripicchio

ma.. direi che hai un idea del Gs tutta tua, molto personale ed infatti hai preso il GS1200 per il quale sarebbe anche decente la vista con ste gomme da "pista"
ma un GS1150 con ste gomme da "pista" sarebbe completamente ridicolo, certamente questo non è un problema inquanto tutti quelli con il GS1150 fortunatamente la pensano completamente l'opposto a te...
sappi però che anche il 90% di quelli con il GS1200 la pensano l'opposto tuo... e allora solo per questo nasce spontanea la domana... che c@zzo di senso ha mettere un paio di gomme del genere su un endurone?????

Ma l'hai letto l'articolo riportato da pier il polso?

Cito testualmente:

Come si deve porre quindi nei loro confronti un pneumatico? Praticamente deve avere molte qualità che però possiamo riassumere in una buona durata, un buon drenaggio dell’acqua e un grip sufficiente a far divertire anche quelli a cui prude il polso. Lo sterrato ormai non è più una priorità, visto che è ormai evidente che l’utilizzatore tipo di queste moto si muove per il 99% dei casi su asfalto (e se va in africa ci va con pneumatici specifici)

Nel caso specifico aggiungerei che, quando il sottoscritto va in Africa, ci va con Francorosso e non certo con la motocicletta...

Lamps!

[Piripicchio]

Originariamente inviata da absolute beginner

Liz, sei il mio lui !!!!
Potremmo provare a spiegare al buon piripicchio che il Michelin Pilot Road è una gomma "sport touring" e non da pista, ma credo sarebbe impresa titanica...

Lamps!

ma che devi spiegare... fin'ora, per fortuna, siete in 2/3 ad infangare il buon nome del GS.

è come se mi dici che è giusto montare le gomme slik sulla BMW X5, ASSURDO!
certo ogniuno poi ci fa quel che vuole ma non per questo dovete farlo passare per una cosa comune e razionale...

divertitevi

[er-minio]

Ma, scusassero , a me sembrano gomme stradali.

Cmq dialogo tra massimi sistemi

[liz]

Originariamente inviata da Piripicchio

infangare il buon nome del GS.

ROTFL .

[absolute beginner]

Originariamente inviata da Piripicchio

ma che devi spiegare... fin'ora, per fortuna, siete in 2/3 ad infangare il buon nome del GS.

è come se mi dici che è giusto montare le gomme slik sulla BMW X5, ASSURDO!
certo ogniuno poi ci fa quel che vuole ma non per questo dovete farlo passare per una cosa comune e razionale...

divertitevi

Sai qual'è la misura di cerchi di un X5 4.8 ?
275/40 - 20" all'anteriore
315/35 - 20" al posteriore
codice di velocità V (per velocità fino a 240 km/h)

ovviamente non sono gomme slick (che non sono omologate per uso stradale) ma sono assolutamente per asfalto...
Con gomme del genere rischi di rimanere impantanato anche nel giardino di casa...

Lamps!

[uccio]

Bmw X5 is



Con questa altro che tassellate... ci vai in pista con le slick.
Ha delle gomme mostruose e ha tutto tranne la propensione al fuoristrada come hanno le nostre GS