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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
10-04-2006, 20:48
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#26
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.567
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Quote:
Originariamente inviata da Kilimanjaro
Nel museo della RAF ad Hendon, vicino Londra, c'è un hangar dedicato alla "Battaglia d'Inghilterra".
Ci sono caccia e bombardieri tedeschi, (Bf109, Bf110, Ju87, Ju88, He111, di cui alcuni con stemmino BMW sotto al motore.
Se ritrovo il CD posto qualche foto.
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Degli aerei che hai elencato, lo Ju 88 era in effetti dotato, in alcune versioni, del motore BMW 801, 14 cilindri a doppia stella, alesaggio e corsa 156 mm, cilindrata 41.736 cc, potenza, secondo le versioni, da 1600 a 2000 CV circa.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
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10-04-2006, 22:01
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: Das Grüne Herz Italiens
Messaggi: 5.647
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Quote:
Originariamente inviata da Wotan
Degli aerei che hai elencato, lo Ju 88 era in effetti dotato, in alcune versioni, del motore BMW 801, 14 cilindri a doppia stella, alesaggio e corsa 156 mm, cilindrata 41.736 cc, potenza, secondo le versioni, da 1600 a 2000 CV circa. 
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=R1200GS Adv Rallye & R NineT=
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10-04-2006, 23:01
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#28
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.567
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Quote:
Originariamente inviata da Kilimanjaro
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Toh, uno Ju88!
Quello nella foto è uno Ju 88R-1 da caccia notturna, effettivamente equipaggiato con gli stellari BMW.
Comunque, quell'aereo la Battaglia d'Inghilterra non sa neppure che cosa sia, è apparso oltre due anni dopo...
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
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10-04-2006, 23:03
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#29
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.567
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Lo stesso aereo in un'immagine tratta dal web:
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Claudio Angeletti
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10-04-2006, 23:15
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#30
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Kappista doc
Registrato dal: 24 Dec 2002
ubicazione: Palermo
Messaggi: 6.110
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RS Reise Sport
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CS Comfort Sport
G/S Gelande(campagna) Strasse(strada) cioè che vale su tutte e due, la regolarità insomma.
Se guardi frontalmente un'elica in movimento percepisci un cerchio diviso in quattro quadranti, li colori col colore della Baviera... (a dire il vero dipende dal numero delle pale, se sono due è meglio...)
ma poi, uno che trasforma quel povero GS1200 in un apecar con barelle annesse... come può chiedersi a posteriori il perché della scelta simbolica?
Questo ha della perversione....!
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K1100RS '97 382.000 km
Ultima modifica di condor; 10-04-2006 a 23:17
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10-04-2006, 23:25
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
Messaggi: 11.761
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Anche il FW190, all'inizio aveva un bel motore stellare BMW:
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11-04-2006, 08:21
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Nov 2005
ubicazione: Parma
Messaggi: 1.724
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Abbiamo parlato non molto tempo fa più o meno dello stesso argomento.
Guardate se può essere utile il thread che si commentò con i significati delle varie sigle utilizzate da BMW, compresa la risposta dell'Archivio Storico BMW in Baviera.
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php5?t=57724
Lamps!!
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Il serbatoio della mia moto è sempre troppo piccolo per la mia voglia di viaggiare - R 1150 GS ADV
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11-04-2006, 22:43
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: Das Grüne Herz Italiens
Messaggi: 5.647
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Quote:
Originariamente inviata da Wotan
Toh, uno Ju88!
Quello nella foto è uno Ju 88R-1 da caccia notturna, effettivamente equipaggiato con gli stellari BMW.
Comunque, quell'aereo la Battaglia d'Inghilterra non sa neppure che cosa sia, è apparso oltre due anni dopo...
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Si, versione G-1 Nachtjagdgeschwader, dotato di radar SN, che ho fotografato ad Hendon.
Quest'altro invece è un omaggio a Stuka.....
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=R1200GS Adv Rallye & R NineT=
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11-04-2006, 23:01
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#34
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da condor
...
G/S Gelande(campagna) Strasse(strada) cioè che vale su tutte e due, la regolarità insomma.
...
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E dalli...
Gelände non Gelande.
Vedasi, mio post prima...
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11-04-2006, 23:18
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
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Messaggi: 10.420
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BMW C1 = Cessen Eins ("Il primo dei cessi").
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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11-04-2006, 23:21
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
Messaggi: 10.420
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Quote:
Originariamente inviata da Guanaco
E dalli...
Gelände non Gelande.
Vedasi, mio post prima...

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Allora scriviamo "Gelände und Straße" che non se ne parla più.
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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11-04-2006, 23:32
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#37
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Il coraggio di ....
Registrato dal: 15 Apr 2004
ubicazione: Basso Monferrato Casalese
Messaggi: 13.018
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interessante  ..... alcune cose non le sapevo  ...ora mi sento più acculturato
Ultima modifica di guidopiano; 11-04-2006 a 23:42
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12-04-2006, 12:03
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2003
ubicazione: CIVIS ROMANVS SVM
Messaggi: 4.273
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Quote:
Originariamente inviata da Wotan
Toh, uno Ju88!
Quello nella foto è uno Ju 88R-1 da caccia notturna, effettivamente equipaggiato con gli stellari BMW.
Comunque, quell'aereo la Battaglia d'Inghilterra non sa neppure che cosa sia, è apparso oltre due anni dopo...
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In versione da caccia notturna sì è apparso più tardi...
Ma la versione da bombardamento, seppur propulsa dai Junkers Jumo 211 era in servizio eccome...
Lamps!
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PROGETTI PER IL FUTURO: NON SOTTOVALUTARE LE CONSEGUENZE DELL'AMORE
Ultima modifica di absolute beginner; 12-04-2006 a 12:10
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12-04-2006, 12:06
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2003
ubicazione: CIVIS ROMANVS SVM
Messaggi: 4.273
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Quote:
Originariamente inviata da Kilimanjaro
Nel museo della RAF ad Hendon, vicino Londra, c'è un hangar dedicato alla "Battaglia d'Inghilterra".
Ci sono caccia e bombardieri tedeschi, (Bf109, Bf110, Ju87, Ju88, He111, di cui alcuni con stemmino BMW sotto al motore.
Se ritrovo il CD posto qualche foto.
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Il Messerschmitt Bf 109 ed il bimotore Bf110 erano mossi dal motore in linea Daimler Benz DB 601, se non erro...
Lamps!
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PROGETTI PER IL FUTURO: NON SOTTOVALUTARE LE CONSEGUENZE DELL'AMORE
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12-04-2006, 15:10
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#40
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Mukkista doc
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12-04-2006, 15:14
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#41
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consulente Salcazziale
Registrato dal: 15 Feb 2006
ubicazione: Galliate (NO)
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chi mi manda al volo una foto del bf110 che non mi viene in mente???
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KTM 1290 S, BMW R100CS, BMW R69S
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12-04-2006, 15:15
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#42
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Aug 2002
ubicazione: Vicenza
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Confermo RS = RENN SPORT
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12-04-2006, 20:50
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#43
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.567
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Quote:
Originariamente inviata da absolute beginner
In versione da caccia notturna sì è apparso più tardi...
Ma la versione da bombardamento, seppur propulsa dai Junkers Jumo 211 era in servizio eccome...
Lamps!
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Vero, e forse è per questo che lo hanno esposto a Hendon.
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Claudio Angeletti
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12-04-2006, 20:57
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#44
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.567
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Quote:
Originariamente inviata da absolute beginner
Il Messerschmitt Bf 109 ed il bimotore Bf110 erano mossi dal motore in linea Daimler Benz DB 601, se non erro...
Lamps!
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E non erri neanche stavolta
Per la precisione, lo Stuka iniziò con il DB 600, per poi passare al 601 e infine al 605, mentre il 109 iniziò con uno Junkers Jumo 210, per poi essere equipaggiato con tutti i DB di cui sopra.
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Claudio Angeletti
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12-04-2006, 21:01
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#45
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.567
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Quote:
Originariamente inviata da mary
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Un sistema adatto ai puristi è quello di comporre il testo in Word, con il quale, mediante la funzione "inserisci simbolo", puoi scrivere qualsiasi lettera, e poi copiare il tutto sul forum.
I non puristi possono semplicemente scrivere Gel aende Stra sse.
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Claudio Angeletti
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12-04-2006, 21:02
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#46
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.567
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Quote:
Originariamente inviata da fabrizi@
chi mi manda al volo una foto del bf110 che non mi viene in mente???
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Voilà:
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Claudio Angeletti
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12-04-2006, 21:52
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
Messaggi: 10.420
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Quote:
Originariamente inviata da mary
Ditemi dove prendete i 2 puntini sulla A di "Gelande" e la doppia S ( tedesca! )di "STRASSE".
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Usando la tabella ASCII.
Il numero del carattere corrispondente va digitato sul tastierino numerico della tastiera mentre si tiene premuto ALT.
æ © Ü ä
Click here: http://www.oppo.it/tabelle/tabella_ascii.htm
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Pedro - Berghemrrader
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12-04-2006, 22:07
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#48
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consulente Salcazziale
Registrato dal: 15 Feb 2006
ubicazione: Galliate (NO)
Messaggi: 9.843
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Quote:
Originariamente inviata da Wotan
Voilà:

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grazie,
ne avevo anche costruiti un paio (di modellini ovviamente!)
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12-04-2006, 22:10
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: Das Grüne Herz Italiens
Messaggi: 5.647
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Quote:
Originariamente inviata da Wotan
E non erri neanche stavolta
Per la precisione, lo Stuka iniziò con il DB 600, per poi passare al 601 e infine al 605, mentre il 109 iniziò con uno Junkers Jumo 210, per poi essere equipaggiato con tutti i DB di cui sopra.
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Al contrario.....
DB601 e DB605 per i Me 109; Jumo per lo Ju87.
Ecco un Me 109 G "Gustav" (e Kili che gode....)
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Ultima modifica di Kilimanjaro; 12-04-2006 a 22:12
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12-04-2006, 22:13
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#50
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consulente Salcazziale
Registrato dal: 15 Feb 2006
ubicazione: Galliate (NO)
Messaggi: 9.843
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che belli che sono......
solo che talvolta sono tenuti talmente bene che perdono il fascino delle loro battaglie, della loro storia..
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