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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
06-04-2006, 14:10
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2002
ubicazione: Firenze
Messaggi: 1.401
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Originariamente inviata da guidopiano
se avessi già due mukke in garage ...e se avessi un pò di soldini ....non avrei dubbi......
HD
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Ti superquoto
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r1100gs '96
Africa twin rd07a '98
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06-04-2006, 14:17
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2003
ubicazione: Mare di Liguria
Messaggi: 1.221
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Ho letto recentemente un libretto di un tale che con una Gold Wng 1200 è arrivato fino in Mongolia e ritorno, facendo un mare di km su piste.
Vedete voi...
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Alessandro (plastica gialla kilometrata)
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06-04-2006, 15:47
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#28
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.567
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Quote:
Originariamente inviata da steu369
la lt di briscola l'ho provata per poche centinaia di metri [...]
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E allora ti devi essere fermato una mezz'oretta a guardare gli Appennini, oppure ti si è sbilencata l'anca...
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
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06-04-2006, 18:33
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Mar 2004
ubicazione: Asti
Messaggi: 8.328
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Mah ame non è sembrato, pero... come passa il tempo eheheh
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06-04-2006, 21:38
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#30
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Mukkista
Registrato dal: 31 Jul 2005
ubicazione: Torino
Messaggi: 832
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Quote:
Originariamente inviata da Mark60
Vero..non l'ho mai posseduta e mai la possiederò..perchè non è proprio il mio genere.
Però come ho detto ho 4 amici che l'hanno...l'ho provata..e ribadisco che è una macchina con 2 ruote. Che poi piaccia..che sia extra-comoda..che non abbia vibrazioni...che abbia lo stereo...che non prendi un filo d'aria..ci stà tutto...ma sono tutte caratteristiche da macchina..per cui a quel punto preferisco avere 4 ruote così non devo fare fatica ad appoggiare i piedi quando mi fermo!
Riguardo la maneggevolezza..ok ho esasperato un pò...ovvio che se pensi al peso la consideri molto maneggevole..ma non ditemi che è una moto da misto perchè mi scappa da ridere: uno degli amici ai tempi venne in sardegna e...in qualche tornante dovette fare manovra per farlo!
Sicuramente ha un suo fascino...ma andare in moto è un'altra cosa......
Lamps!
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prendi la tua moto,vai al col di Tenda,ma prima chiedi a Boano se ti raggiunge con la sua GW 1500,poi ingarellati con lui dal Tenda a Cuneo.........scoprirai cos'è l'umiliazione,sappi però che sei in buona compagnia perchè decine di pizzaioli si sono presi la paga dal tipo con la.....macchina a 2 ruote.Non è la moto che fà il pilota,non dimenticarlo mai,se il tuo amico faceva manovra per affrontare un tornante....bè gli auguro di averla venduta.Ciao
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06-04-2006, 22:16
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Oct 2005
ubicazione: Trecate (NO)
Messaggi: 1.842
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Quote:
Originariamente inviata da biancoblu
prendi la tua moto,vai al col di Tenda,ma prima chiedi a Boano se ti raggiunge con la sua GW 1500,poi ingarellati con lui dal Tenda a Cuneo.........scoprirai cos'è l'umiliazione,sappi però che sei in buona compagnia perchè decine di pizzaioli si sono presi la paga dal tipo con la.....macchina a 2 ruote.Non è la moto che fà il pilota,non dimenticarlo mai,se il tuo amico faceva manovra per affrontare un tornante....bè gli auguro di averla venduta.Ciao 
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Ti quoto al 100%...infatti queste situazioni esistono sia che si parli di moto che di macchine! Posso dirti che un mio amico con un Ducati Pantah 600 dell'83 o giù di li sulla Panoramica Zegna non lo prendono nè con i CBR, nè con i 636, nè con le R1 attuali! Ma queste sono situazioni dove il manico è un pò sopra la media e magari anche il conoscere un particolare tratto di strada come le proprie tasche conta...non facciamo di tutta l'erba un fascio!
Ho specificato...che valutando il peso è sicuramente un miracolo come si muove la GW...però se metti un motociclista di media esperienza (e non stò valutando Steu che magari è un pilota eccellente..perchè non lo conosco..ma stò facendo un esempio generico) su un GW non mi dire che ci fà le evoluzioni!
Detto questo ciò che ho scritto nel precedente post lo confermo: la GW ha ottimi pregi..solo che per me sono tutti più vicini ai pregi di una macchina..e secondo me la si apprezza al meglio solo in determinati utilizzi!
Il mio amico ha all'attivo circa 500.000 km in moto...solo che la strada era stretta e tortuosa..con fondo poco bello..e l'interasse della GW non è quello di un ciao. Il paragone era solo per far capire che in alcune situazioni si deve arrendere alle dimensioni....
In ultimo: il mio consiglio (in parte ironico) a Steu era perchè leggendo che ha già due mucche e che ha un problema ad un'anca un mezzo così pesante mi sembrava un pochetto fuori luogo..ma ripeto che, non conoscendolo, era semplicemente la mia opinione.
Lamps!
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Ex R 1200 GS 2006 grigio-nero-nero. Ex RT bialbero '11. Ora RT LC sport
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06-04-2006, 23:58
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#32
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da aldo
Ci ha sorpassato uno con una Gold WinG sul Muraglione mentre ero in gruppo. Gli sono stato dietro un breve tratto poi l'ho lasciato andare per non perdere gli altri (e perchè mia moglie cominciava a darmi dei pugni nel casco). Se non lo avessi visto non ci avrei creduto.
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Io ne incontrai una nel senese, la guidava uno senza casco....
Era in gruppo con altri tre, superati i tre mi risultò un po' ostico da sorpassare proprio il goldwingista ma solo perché occupava tutta (TUTTA!) la sede stradale per starmi davanti.
Sul Muraglione un GW può starti davanti solo in rettilineo o sui pochi curvoni veloci ma prima bisogna staccare il cervello.
Sul misto stretto del Muraglione (da San Godenzo a San Benedetto) non c'è storia.
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07-04-2006, 00:03
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#33
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Mark60
il conoscere un particolare tratto di strada come le proprie tasche conta...
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Sta tutto lì il nocciolo della questione.
Sul Giogo, subito fuori da Scarperia, ho preso paga pure da uno scooter elaborato ma il ragazzino dimostrava che conosceva anche i fili d'erba dei prati circostanti.....in pratica non chiudeva mai il gas!
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07-04-2006, 04:17
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Oct 2005
ubicazione: Trecate (NO)
Messaggi: 1.842
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Quote:
Originariamente inviata da dalex
Effettivamente sarebbe meglio una bella SLK oppure una Z3 !
Per Mark60: E' un paio di giorni che vedo una moto che dalla descrizione potrebbe essere la tua: martedì verso mezzogiorno a Novara in V.le Buonarroti. Oppure ieri sempre a Novara all'Aci?
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No dalex...non ero io. La mia moto ormai è definitivamente con le fiancatine nere..ma a novara vengo quasi sempre in macchina per esigenze di carico.
Sarà una gemellina recente....
Lamps!
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07-04-2006, 08:18
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#35
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Mark60
...però se metti un motociclista di media esperienza .....su un GW non mi dire che ci fà le evoluzioni!
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Bisogna anche considerare la "selezione naturale della razza". Uno che vuole fare evoluzioni non si compra una Gold Wing
Quote:
Originariamente inviata da Mototour
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Sul misto stretto del Muraglione (da San Godenzo a San Benedetto) non c'è storia
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Non sono così pratico del Muraglione. Ero nel tratto a salire da Forlì. Un tratto bello stretto. Ti garantisco che andava. In curva avrei potuto andare un po' di più io, e chi mi conosce sa che in curva vado abbastanza, ma poi nei brevi tratti di dritto, sfruttando la sua elasticità mostruosa, senza perdere tempo a cambiare, andava via come una palla. C'è anche da dire che io ero zainettato e carico perchè venivo da un we, comunque tutti gli altri del mio gruppo li ha seminati senza alcuna fatica.
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07-04-2006, 10:44
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Oct 2002
ubicazione: Novara
Messaggi: 2.025
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Quote:
Originariamente inviata da biancoblu
prendi la tua moto,vai al col di Tenda,ma prima chiedi a Boano se ti raggiunge con la sua GW 1500,poi ingarellati con lui dal Tenda a Cuneo.........scoprirai cos'è l'umiliazione
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Si potrebbe essere umiliati anche da uno Scarabeo se è solo per questo.
Io trovo che con motone del genere si perda il piacere dell'andare in moto.
Che poi quello vada più forte mi interessa poco.
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Bmw, boxer.
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07-04-2006, 20:48
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Oct 2005
ubicazione: Trecate (NO)
Messaggi: 1.842
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Quote:
Originariamente inviata da dalex
Si potrebbe essere umiliati anche da uno Scarabeo se è solo per questo.
Io trovo che con motone del genere si perda il piacere dell'andare in moto.
Che poi quello vada più forte mi interessa poco. 
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Esatto...era proprio questo il senso che volevo dare alle mie considerazioni e ai paragoni con la macchina del primo post! (ovviamente un pò ironico)
Per Aldo: hai ragione..chi vuol fare evoluzioni compra ben altro..e infatti avevo anche scritto che la GW la si apprezza secondo me solo per determinati utilizzi! Ma qui qualcuno mi ha risposto che è maneggevolissima...và ovunque..e quasi quasi è anche leggera...per cui ho fatto quell'esempio!
Lamps!
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Ultima modifica di Mark60; 07-04-2006 a 20:58
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07-04-2006, 21:20
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#38
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Feb 2003
ubicazione: Franciacorta
Messaggi: 118
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io la GW 1800ce l'ho.
L'ho scelta dopo una prova di una settimana con il KLT...
grandissima moto, ovviamente con i suoi limiti di peso.
Ma la somma di benefici è sicuramente attiva. La usi dappertutto e solo nel misto stretto la mostra i suoi limiti. Dipende l'uso che uno fa della bestia.
Per girare senza fretta è insuperabile, per i tour di oltre 200km è insuperabile, certo che se vogliamo andar forti nello stretto.....segna il passo, lo segna, ma non la perdi didietro, cioè fa sempre la sua porca figura motociclistica.
il mondo della moto è bello perchè ognuno dice la sua e ognuno ha torto e ragione.
Non ha il fascino delle obsolete, non ha il fascino di una bonneville cafè racer non ha il suono di una harley con le soundtrapp,non va come una MonsterS4RS,non strappa i manubri dalle dita come una R1 ma è comodissima e scicchettosa.
Chi la disprezza è perchè non l'ha mai provata, vi ricordate la volpe e l'uva...
Comunque le moto son belle tutte, io ho avuto il GS 1150 e lo rimpiango pur avendo avuto parecchie noie, adesso mi sporco le mani con una R45 ed una K75 da rimettere anuovo per godere ancora di più
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[FONT=Arial][B]Guirid mit Vitellina R45 und FormiKona K75[/B][/FONT]
Ultima modifica di guirid; 07-04-2006 a 21:21
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07-04-2006, 22:14
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#39
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Obsoleto DOCG
Registrato dal: 08 Oct 2002
ubicazione: Quarto dei Mille (Zena)
Messaggi: 20.084
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Quote:
Originariamente inviata da clacla
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mo si che gli era piaciutaaaaaaaa...è la tua moto Steu!!!!
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Non c'e' strada che porti alla felicita': la felicita' e' la strada....
Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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