Ho provato l' MT-03.....

[Supermukkard]

Originariamente inviata da KappaElleTi

esisteva anche il 660

lo montavano sull'xt in versione dakar e sulla stradale (xz mi sembra o una sigla simile...)

si ma non era il motore dell'xt che ha in testa la gente

[KappaElleTi]

ok, avevo capito male

[ED IL POLSO]

Originariamente inviata da AsHt

ed, comprala e fammi compagnia.

il mono è il mono kazzo

Ma hai un mono......o IL MONO !!!!!
Ti sei accattato l' MT ???

ED

[ED IL POLSO]

Originariamente inviata da Charly

Condivido le impressioni emerse, ma puntualizzo che in due una moto del genere è un vero calvario - sia in termini di confort che di motore.

E' vero....Ma solo per la posizione del passeggero che su questa moto è troppo sporgente rispetto al guidatore che è incassato, lo spirito di adattamento è obbligatorio.....Per quanto riguarda il motore se non è adatto in 2 vuol dire che non è adatto neanche da solo, perchè cerchi delle prestazioni che un mono non ti può dare.E' ovvio che si appesantisce, però hai dalla tua il "tiro" del monocilindrico...Non vedo dei limiti particolari di motore....Ovviamente non puoi farci un viaggio a 180 come con un GS, però riesci tranquillamente a tenere delle velocità autostradali a norma di codice.....Sono sempre mie opinioni...

ED

[AsHt]

Originariamente inviata da ED IL POLSO

Ma hai un mono......o IL MONO !!!!!
Ti sei accattato l' MT ???

ED

mi accatto la MT-03, stassera passo in concessionaria

cmq il mono già c'era... il nome srx 600 dice niente??

Uhmmmm...
Alla prova Yama di sabato scorso ho disdegnato l'MT-03 in favore della FZ1 che ho tenuto un po' di più...
Potevo provare anche la MT-03...
Ho fatto male a non approfittarne.
Mi sa che tutto sommato, pur avendo un terzo della cavalleria, la MT-03 è perfino più intrigante...

ED, vai e uccidi.. la scimmia!

[ED IL POLSO]

Originariamente inviata da Guanaco

Uhmmmm...
Alla prova Yama di sabato scorso ho disdegnato l'MT-03 in favore della FZ1 che ho tenuto un po' di più...
Potevo provare anche la MT-03...
Ho fatto male a non approfittarne.
Mi sa che tutto sommato, pur avendo un terzo della cavalleria, la MT-03 è perfino più intrigante...

...Pensa che mi hanno chiesto...:"Visto che per l'MT c'è la coda vuoi provare la FZ ?" ....Risposta:" No grazie, ha troppe candele...."

ED

[Charly]

Sono perfettamente d'accordo sulla questione confort. Per quanto concerne il motore, in salita ed in due il mono è un po "giusto" soprattutto se si deve fare un sorpasso in montagna.....è una opinione....fermo restando la validita della moto che apprezzo!

[ED IL POLSO]

Originariamente inviata da Charly

Sono perfettamente d'accordo sulla questione confort. Per quanto concerne il motore, in salita ed in due il mono è un po "giusto" soprattutto se si deve fare un sorpasso in montagna.....è una opinione....fermo restando la validita della moto che apprezzo!

100% d'accordo con te...Anche perchè 45 cv, sono 45 cv..... ....Però in montagna il tiro del mono (ovviamente in 2 viene un pò ridimensionato) riesce a darti degli spunti sempre interessanti....Di sicuro con un bicilindrico con 100 cv. in salita ed in 2 sarai molto più in scioltezza....Però ripeto che il problema maggiore in fase di comfort è quello dell'altezza troppo elevata del passeggero...Questo sì che è un pò problematico....Perchè si becca tutta l'aria in faccia e quindi tende a lavorare molto con i muscoli del collo e della schiena.....

ED

[ilcobecio]

Originariamente inviata da Charly

Condivido le impressioni emerse, ma puntualizzo che in due una moto del genere è un vero calvario - sia in termini di confort che di motore.

E che me frega? Io so' single!

L'ho provata pure io. Una bicicletta tanto è maneggevole!
Molto bello lo scoppiettio in rilascio.

Secondo me, l'mt03, potrebbe essere una degna moto sostituta dello scooterone. In città non ce n'è per nessuno.

Il motore arriva fi lì. Per una moto del genere basta e avanza.

Di seguito ho provato l'fz6: stessa manovrabilità e molto piú motore (anche ai bassi non è male). Il prezzo è quasi lo stesso...

Fate voi.

[ilcobecio]

Originariamente inviata da _nik_

Di seguito ho provato l'fz6: stessa manovrabilità e molto piú motore (anche ai bassi non è male). Il prezzo è quasi lo stesso...

Fate voi.

A me la Fz6 è parsa meno manovrabile e molto vuota ai bassi. Per non parlare dell'orrenda forcella. Fate voi/2

[Fred2]

per la cronaca il 660 5 valvole con controalbero era anche sulla xtz tenerè...la sorellina del supertenere....

buon motore....
troppo tecnico e hanno smesso di farlo

[ED IL POLSO]

Originariamente inviata da ilcobecio

A me la Fz6 è parsa meno manovrabile e molto vuota ai bassi. Per non parlare dell'orrenda forcella. Fate voi/2

Quant'è la differenza di prezzo tra i 2 modelli....?
...Poi sai quanto spendi in candele....?

ED

L'fz 6 si trova a 6900 euro.

L'mt03, se non sbaglio, 6200.

[ED IL POLSO]

Originariamente inviata da _nik_

L'fz 6 si trova a 6900 euro.

L'mt03, se non sbaglio, 6200.

Ci stanno giusto, giusto gli AKRA !!!!!

Scherzo...Infatti è stato il mio grosso dilemma....Fai conto che la Kawa er-6 si trova a 5.500....Però purtroppo quando ti innamori di una moto....Non riesci a ragionare in modo razionale....E poi 100cv. sono per me veramente troppi....preferisco frustarne 45 invece di farmi prendere da 100cv....Poi la manutenzione, il bollo, l'assicurazione etc.etc.etc.....Il mono lo conosco...so cosa riesce a darmi...E' sincero, gestibile, divertente....Credo non mi serva nient'altro......

ED

[ilcobecio]

Originariamente inviata da ED IL POLSO

Ci stanno giusto, giusto gli AKRA !!!!!

Scherzo...Infatti è stato il mio grosso dilemma....Fai conto che la Kawa er-6 si trova a 5.500...

ED

Se passi con la ER-6 davanti a un neonato, si mette a piangere da quanto è brutta.

Originariamente inviata da ilcobecio

Se passi con la ER-6 davanti a un neonato, si mette a piangere da quanto è brutta.

Hahahahaha!

Effettivamente, rispetto all'mt03, l'er-6 non è il massimo....anzi...fa proprio schifio.

Merito dei designer yamaha che, secondo me, hanno fatto un mezzo veramente bello!

[silviasilvia]

Originariamente inviata da ilcobecio

8000km. in 20 giorni??? su un MONO???
Mi sa che hai più bisogno di un analista che di un mecca!

PS: complimenti!
PPS per Tonigno: Borse Givi semirigide da 35 litri ciascuna. 100 euro e passa la paura!

boh, io ho fatto 4000 km quest'estate in 11 giorni in giro dall'appennino emilano in calabria e non sono mica morta, anzi mi sono divertita molto con la mia F650 per tutte strade curvosissime, però io ho anche le valigie che mi sa che la MT 3 non ce l'ha....

a proposito, giovedi scorso ho tel a Roma l'unico concessionario indicato sul sito Yamaha per provarla ma mi hanno risposto che erano in ristrutturazione sapete chi altro ha una moto prova a Roma???

[ilcobecio]

Originariamente inviata da silviasilvia

a proposito, giovedi scorso ho tel a Roma l'unico concessionario indicato sul sito Yamaha per provarla ma mi hanno risposto che erano in ristrutturazione sapete chi altro ha una moto prova a Roma???

Quelli che hai sentito tu devono essere quelli di via Gregorio VII.
Io la prova l'ho fatta da ABMoto a piazza dell'Emporio. Ha preso da pochissimo Yamaha che prima su Roma era di Cruciani.

Devo dire che da quel poco che ho visto sono molto cortesi.

http://www.abmoto.it/dovesiamo/

[AsHt]

io spero che arrivino presto delle borse rigide...

alla peggio ci piazzo il kit givi (o uno autocostruito) per distanziare le borse dagli scarichi, sono solo due telaietti in tubo, peraltro neanche troppo brutti...

ovvio che l'abitabilità in due non è paragonabile a quella di una f650, ma non è certo un problema di motore...

[ED IL POLSO]

Si ma, ASHT, ieri l'hai ordinata o no???? Dicci, dicci.....

ED

[Charly]

Bell'acquisto, alimenta la ns. curiosita!!!

[AsHt]

ovvio che l'ho ordinata ED, consegna 15 gg

sto lucidando il fucile per la