Ma noi con la ERRE tutti a 130 km/h ?!

Originariamente inviata da davix73

Per la erre, se vuoi fare tragitti medio-lunghi devi addobbarla col cupolone.

felice possessore di RR... in effetti bisogna riconoscere che oltre i 130-140 non si può stare + di mezz'ora consecutiva... mi chiedevo, per quest'estate... non esisterà un cupolino/cupolone facile da mettere/togliere... giusto per sostituire il mio (che è quello piccolo originale bmw) quando parto in vacanza???

[calimero]

Originariamente inviata da flat_eric

felice possessore di RR... in effetti bisogna riconoscere che oltre i 130-140 non si può stare + di mezz'ora consecutiva... mi chiedevo, per quest'estate... non esisterà un cupolino/cupolone facile da mettere/togliere... giusto per sostituire il mio (che è quello piccolo originale bmw) quando parto in vacanza???

l'unghietta BMW l'avevo montata anch'io nel lontano 2001...

l'ho distrutta sulla cisa l'anno dopo!

Originariamente inviata da alex-lugano

l'unghietta BMW l'avevo montata anch'io nel lontano 2001...

l'ho distrutta sulla cisa l'anno dopo!

SGRAT SGRAT

Ma toglietemi un dubbio.... a voi i punti li regalano ? E poi, vi fate la Gravellona Toce avant'endrè tutto il giorno ? Altrimenti, dove c a z z o dovete andare per DOVER tenere MEDIE di 150/160 all'ora per delle ore ?

Polemizzo un pò... A parte che con le autostrade che abbiamo in Italia (sia come struttura sia come zucche vuote che la utilizzano) io la pelle mia e di mia moglie non la rischio per risparmiare 30' di viaggio di una vacanza
e poi, scusate, ma se avete comprato una nuda non vi è venuto il dubbio che un pò d'aria si prende ?

(Fine sfogo)

Enjoy the ride !

Originariamente inviata da Edino

[...]
e poi, scusate, ma se avete comprato una nuda non vi è venuto il dubbio che un pò d'aria si prende ?
[...]

certo che si... però quando la ti prende....

[bruno]

In autostrada l'altro giorno ho avuto lo stesso pensiero....con la RR ed il cupolino speedster sopra ai 120 è un CASINO !!!! ai 140 mi devo abbassare in modo da formare un tuttuno col serbatorio altrimenti...CIAO...

Sto' valutando l'acquisto del cupolino alto....PER FORZA!!!!!

[topcat]

Originariamente inviata da Edino

....... io la pelle mia e di mia moglie non la rischio per risparmiare 30' di viaggio di una vacanza
(Fine sfogo)

Enjoy the ride !

chi ti ha detto che erano in vacanza???
moralista!

[roghellas]

Originariamente inviata da Damo

stesso problema ma tanto a me non piace correre, quindi mi vanno bene i 120 km/h e mi faccio superare da tutti i velocisti!

...super d'accordo con te!!...d'altronde se volevi mettere le orecchie a terra....una Jap...era più indicata!!

[Gattonero]

Cupolino speedster e vai anche un pochino oltre... poco. Tipo 140-150.

Su autostrada tedesca ovviamente.

Lampi

[dataware]

Originariamente inviata da Ziubelu

[...]

Non ho mai fatto viaggi oltre i 300 km/h a tratta

[...]

[Piripicchio]

Originariamente inviata da Ziubelu

Sabato mattina sono andato a Milano e ho fatto un pezzo di tangenziale.
A 120-130 km/h arrivava un'aria della madonna che mi sballottava dappertutto... ma noi con le naked siamo destinati a queste bradipo-velocità ?

E non ditemi di mettere cupolini alla Chip's perchè fanno proprio schifo !!

Voi a che velocità riuscite ad andare ?!

Non ho mai fatto viaggi oltre i 300 km/h a tratta e cmq spesso alternando autostrada e statali perciò non mi sono mai posto troppo il problema... ma se quest'estate mi scappa di farmi un viaggione mi devo comprare la S ?!

la eRRe, come detto in altri post, è una moto divertente dalla linea spettacolare... ma è anche la moto piu inutile che ci sia!
per alcuni tratti puoi anche andare al massimo, 200km/h pieni!
ma poi devi perforza staccare la manetta...

dimenticati di viaggiare con la eRRe, sopra i 120km/h è impossibile stare oltre 2 orette!
se vuoi fare un viaggione e non vuoi mettere un maxicupolino, o cambi moto o vai in palestra ad allenarti per 6 mesi i muscoli del collo
comunque, anche con i muscoli del collo adatti, dopo 2 ore di viaggio ad oltre 120km/h ti sentirai come se fossi uscito da una lavatrice con centriguga inserita

[faci63]

ciao, io ho un R1200C, dato il tipo di moto sò perfettamente che non potrò mai andare a velocità folli (120/130 ) in autostrada, perciò : corsia dx, gambe sui paracilindri, schiena appoggiata al sellino reclinabile e .......quando arrivo arrivo , che me frega

[oizirbaf61]

Originariamente inviata da faci63

ciao, io ho un R1200C, dato il tipo di moto sò perfettamente che non potrò mai andare a velocità folli (120/130 ) in autostrada, perciò : corsia dx, gambe sui paracilindri, schiena appoggiata al sellino reclinabile e .......quando arrivo arrivo , che me frega

Ah Siiiii?????? E poi me la racconti te ,quando prendi uan bella buca e dai una bella insaccata alla schiena e alle chiappe. Posizione comoda???

[Ziubelu]

MAMMA MIA HO INNESCATO UNA BATTAGLIA TERRIBILE !!!

Io chiedevo solamente se tutti i ragazzi con la R erano come me obbligati a rispettare i limiti o qualcuno riusciva a sopportare il vento e tirare un pò di più tutto qui. Non mi interessa cosa fa chi ha il GS, sono moto diverse e io non cel'ho ... tra un pò sentirò dire "ragazzi io con la mia Punto non sento un filo di vento e posso pure ascoltare la radio !!" ...

... un'altra domanda.. voi come regolate il precarico sulla erre o rockster che sia?!

[er-minio]

Originariamente inviata da Ziubelu

MAMMA MIA HO INNESCATO UNA BATTAGLIA TERRIBILE !!!

Io chiedevo solamente se tutti i ragazzi con la R erano come me obbligati a rispettare i limiti o qualcuno riusciva a sopportare il vento e tirare un pò di più tutto qui. Non mi interessa cosa fa chi ha il GS, sono moto diverse e io non cel'ho ... tra un pò sentirò dire "ragazzi io con la mia Punto non sento un filo di vento e posso pure ascoltare la radio !!" ...

Tornando on-topic, come ha detto qualcuno, non si può dire che da una tappa molto lunga si scenda freschi e riposati, però io sono 1.90 ho lo speedster, viaggio di media in autostrada quando devo fare lunghi trasferimenti (tipo rientri estivi) tra i 140/160 in coppia con valigie e borse bagster. Non ho collo taurino, non sono superuomo (anzi... ) e come *pilota* (o meglio "guidatore" di moto) mi sembra di essere ampiamente nella media.
Certo, a volte rimpiango la eSSe (mai avuta, ma provata a lungo), o magari il cupolone più grosso sarà più protettivo, ma mi fa talmente schifo che patirò un po' di vento in faccia:


[on the road to Lisbona]

Purtroppo l'autostrada (ogni tanto tocca prenderla) è massacrante, non tanto per il vento, quanto per il fatto che non ci si muove mai sulla sella (o sulla moto in generale), il che ti massacra ginocchia e culo. Secondo me quello è il vero problema.

[absolute beginner]

Originariamente inviata da Piripicchio

la eRRe, come detto in altri post, è una moto divertente dalla linea spettacolare... ma è anche la moto piu inutile che ci sia!
per alcuni tratti puoi anche andare al massimo, 200km/h pieni!
ma poi devi perforza staccare la manetta...

dimenticati di viaggiare con la eRRe, sopra i 120km/h è impossibile stare oltre 2 orette!
se vuoi fare un viaggione e non vuoi mettere un maxicupolino, o cambi moto o vai in palestra ad allenarti per 6 mesi i muscoli del collo
comunque, anche con i muscoli del collo adatti, dopo 2 ore di viaggio ad oltre 120km/h ti sentirai come se fossi uscito da una lavatrice con centriguga inserita

EMILIOOOOOO !!!!!!

Gran Visir... chiedo nella tua magnificenza di cambiare per l'ennesima volta (ed in maniera DEFINITIVA) il nick di Piripicchio...
Visto che il GS 1200 è 'na mmerd@, l'eRRe è una moto inutile, inchinandoci di fronte alla profonda conoscenza motociclistica su cui evidentemente si fondano codesti giudizi così tranchant, propongo il nick:

NICO CEREGHINI

lamps!

[Piripicchio]

Originariamente inviata da absolute beginner

Gran Visir... chiedo nella tua magnificenza di cambiare per l'ennesima volta (ed in maniera DEFINITIVA) il nick di Piripicchio...
Visto che il GS 1200 è 'na mmerd@, l'eRRe è una moto inutile, inchinandoci di fronte alla profonda conoscenza motociclistica su cui evidentemente si fondano codesti giudizi così tranchant, propongo il nick:

NICO CEREGHINI

lamps!

perdonami se ho avuto la R1150R, la R1200GS e la R1150GS ADV ed esprimo un mio parere... il mio parere non è da tecnico ma avro pur delle mie sensazioni in moto, o per te questo concetto è impossibile??

tu che parli tanto a destra e a manca di moto e dai giudizi come me, le hai avute queste tre modo delle quali io parlo sempre?????

[absolute beginner]

Originariamente inviata da Piripicchio

tu che parli tanto a destra e a manca di moto e dai giudizi come me, le hai avute queste tre modo delle quali io parlo sempre?????

Caro Piripicchio...
Io al massimo dico che una moto mi piace o non mi piace... mi limito al giudizio estetico...non ho certo la pretesa (a differenza di altri che fino a 5 mesi fa si presentavano in questo forum ammettendo di non distinguere un c@zzo da un pistone... ) di essere diventato un intenditore in soli 3 anni che giro in motocicletta...
Non ho bisogno d'aver posseduto il 1150R per sapere che, definendola "la moto più inutile che ci sia", stai dicendo la più grossa fregnaccia sentita dal giorno in cui l'uomo inventò la motocicletta...
Er-minio (che beato lui è a sciare altrimenti t'avrebbe già risposto) con la moto inutile ci ha fatto 85.000 km in 3 anni, facendo Roma - Spoleto tutti i giorni per lavoro, andando in ferie prima in Spagna e poi in Portogallo con valigie e passeggero, e ,last but not least, gironzolando spesso e volentieri in pista all'ISAM (vedi foto)...



Pensa te che ce poteva fà se era pure utile...
Per cui... Piripì, "arimettete le mano 'n testa" ("Compagni di Scuola" 1988)
Senza rancore eh...

Lamps!

[Piripicchio]

Originariamente inviata da absolute beginner

Non ho bisogno d'aver posseduto il 1150R per sapere

ok, hai chiarito

[Joe Sasa]

Originariamente inviata da absolute beginner

Caro Piripicchio...
Io al massimo dico che una moto mi piace o non mi piace... mi limito al giudizio estetico...non ho certo la pretesa (a differenza di altri che fino a 5 mesi fa si presentavano in questo forum ammettendo di non distinguere un c@zzo da un pistone... ) di essere diventato un intenditore in soli 3 anni che giro in motocicletta...
Non ho bisogno d'aver posseduto il 1150R per sapere che, definendola "la moto più inutile che ci sia", stai dicendo la più grossa fregnaccia sentita dal giorno in cui l'uomo inventò la motocicletta...
Er-minio (che beato lui è a sciare altrimenti t'avrebbe già risposto) con la moto inutile ci ha fatto 85.000 km in 3 anni, facendo Roma - Spoleto tutti i giorni per lavoro, andando in ferie prima in Spagna e poi in Portogallo con valigie e passeggero, e ,last but not least, gironzolando spesso e volentieri in pista all'ISAM (vedi foto)...



Pensa te che ce poteva fà se era pure utile...
Per cui... Piripì, "arimettete le mano 'n testa" ("Compagni di Scuola" 1988)
Senza rancore eh...

Lamps!

E meno male che qualcuno è ancora obbiettivo.
Per me inutile è una suzuki 250 fgrtr come si chiama lei ,definire inutile una delle migliori moto inutile......
E' proprio una ca
una grande ca
una mega cassata

[silversurfer]

Originariamente inviata da absolute beginner

EMILIOOOOOO !!!!!!

Gran Visir... chiedo nella tua magnificenza di cambiare per l'ennesima volta (ed in maniera DEFINITIVA) il nick di Piripicchio...
Visto che il GS 1200 è 'na mmerd@, l'eRRe è una moto inutile, inchinandoci di fronte alla profonda conoscenza motociclistica su cui evidentemente si fondano codesti giudizi così tranchant, propongo il nick:

NICO CEREGHINI

lamps!

Si è lui....NICO CEREGHINI

absolute sei un mito

[Piripicchio]

Originariamente inviata da silversurfer

Si è lui....NICO CEREGHINI

absolute sei un mito

si dagli pure corda al tuttologo...
ma dai silver
mi sembra di non essermi mai permesso di darmi arie da esperto, ho solo espresso un mio personalissimo parere, non tecnico, visto che IO ho provato, anche se per poco, la moto di cui si parla.

[silversurfer]

Originariamente inviata da Piripicchio

si dagli pure corda al tuttologo...
ma dai silver
mi sembra di non essermi mai permesso di darmi arie da esperto, ho solo espresso un mio personalissimo parere, non tecnico, visto che IO ho provato, anche se per poco, la moto di cui si parla.

Non volevo dare ragione o torto a qualcuno, onestamente non avevo neppure letto tutta la discussione, ho solo letto la prima parte e siccome in effetti ogni tanto spari a zero su qualche moto, il soprannome Nico Cereghini mi ha fatto davvero sorridere, tutto qui
Ora che ho letto ti confesso che...(ma non lo dire a nessuno)...io sulla erre la penso come te...shh...

[stark]

Originariamente inviata da Piripicchio

la eRRe, come detto in altri post, è una moto divertente dalla linea spettacolare... ma è anche la moto piu inutile che ci sia!
per alcuni tratti puoi anche andare al massimo, 200km/h pieni!
ma poi devi perforza staccare la manetta...

dimenticati di viaggiare con la eRRe, sopra i 120km/h è impossibile stare oltre 2 orette!
se vuoi fare un viaggione e non vuoi mettere un maxicupolino, o cambi moto o vai in palestra ad allenarti per 6 mesi i muscoli del collo
comunque, anche con i muscoli del collo adatti, dopo 2 ore di viaggio ad oltre 120km/h ti sentirai come se fossi uscito da una lavatrice con centriguga inserita

scusa ma perché è così inutile?
secondo me inutile "può" eventualmente essere definita una moto come la speed (peraltro bellissima e con un motore e ciclistica da sballo) o come le buell. Ma la erre sarebbe inutile solo perché è nuda?
Bè a me una moto comoda, e molto, per due persone, con una buona capacità di carico (le borse sono le stesse del Gs), una buona ciclistica , un motore che gira relativamente basso di giri e una linea decisamente bella ed elegante, tanto inutile proprio non pare.
Certo che poi l'aria oltre i 130 Km/h si senta non c'è dubbio, ma questa è una questione di scelte. E' chiaro che se ti compri la erre e decidi di viaggiarci, come il sottoscritto, metti in conto di andare sui 100/ 120 km/h e non di più, altrimenti hai semplicemente sbagliato modello ma, sicuramente, questo non dipende dalla moto.

Originariamente inviata da stark

scusa ma perché è così inutile?
secondo me inutile "può" eventualmente essere definita una moto come la speed (peraltro bellissima e con un motore e ciclistica da sballo) o come le buell. Ma la erre sarebbe inutile solo perché è nuda?
Bè a me una moto comoda, e molto, per due persone, con una buona capacità di carico (le borse sono le stesse del Gs), una buona ciclistica , un motore che gira relativamente basso di giri e una linea decisamente bella ed elegante, tanto inutile proprio non pare.
Certo che poi l'aria oltre i 130 Km/h si senta non c'è dubbio, ma questa è una questione di scelte. E' chiaro che se ti compri la erre e decidi di viaggiarci, come il sottoscritto, metti in conto di andare sui 100/ 120 km/h e non di più, altrimenti hai semplicemente sbagliato modello ma, sicuramente, questo non dipende dalla moto.

Discorso che non fa una grinza.
Pensa un po' invece ad un K1200 con 150 Cv senza cupolino! quella è una moto inutile!