Ma noi con la ERRE tutti a 130 km/h ?!
 

Sabato mattina sono andato a Milano e ho fatto un pezzo di tangenziale.
A 120-130 km/h arrivava un'aria della madonna che mi sballottava dappertutto... ma noi con le naked siamo destinati a queste bradipo-velocità ?

E non ditemi di mettere cupolini alla Chip's perchè fanno proprio schifo !!

Voi a che velocità riuscite ad andare ?!

Non ho mai fatto viaggi oltre i 300 km/h a tratta e cmq spesso alternando autostrada e statali perciò non mi sono mai posto troppo il problema... ma se quest'estate mi scappa di farmi un viaggione mi devo comprare la S ?!

E allora che dobbiamo dirti ....... tieniti l'andatura bradiposa ......

sempre a manetta .. ma metto una mano di traverso sopra gli strumenti per deviare l'aria :confused:

La tua come v di crociera va bene anche se essendo alto 1,88 viaggio tranq anche a 140/150.
Certo non puoi pensare di stare seduto bello dritto e andare a piu di quello che dici un pochino devi piegarti verso il serbatoio. .
Lamps

stesso problema ma tanto a me non piace correre, quindi mi vanno bene i 120 km/h e mi faccio superare da tutti i velocisti! :D :D :D :D :D

Sono alto come te e mi piego anche un pochino ma o mi butto proprio giuù e allora non sento niente oppure mi serve a poco... il nervoso me lo fanno venire quelli che in autostrada mi superano tranquillamente a 150-160 km/h se non di più senza che la testa gli si muova di un mm.... a me arriva una bufera che mi da un senso di instabilità bestiale !!! sembra sempre che la moto stia per decollare !!

:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

Compra l'RT e viaggi anche ai 180 senza una mano.
Per la erre, se vuoi fare tragitti medio-lunghi devi addobbarla col cupolone.:mad:

milano-bologna 55 minuti...

R1150R + Vario Screen Wunderlich

(ps: targa estera=immune ai radar!):cool:

Hai per caso una foto?
Potrebbe interessarmi.

Scusa...ma non lo sapevi?
Duecentosessanta

Ma un rt no è?;) ;)

con la r riuscivo a tenere i 140/150 in sardostrada abbastanza facilmente. comunque dipende anche se tira il vento o meno. nel qual caso la capoccia ha più scossoni. quando la spingevo al massimo per qualche km cercavo di nascondermi dietro all' orologio...:)

...super d'accordo con te!!...d'altronde se volevi mettere le orecchie a terra....una Jap...era più indicata!!:lol: :lol: :lol: :lol:

..... e meno male che il GS è una moda :mad: :mad:
Allora cosa sono tutte queste naked che viaggiano alla velocità della luce e hanno 100.ooo cv o +???:confused: :confused:
Tienitela senza cupolino che è bella così e poi sopra i 130 rischi la patente ;)

Ma certo che lo sapevo .. e quando vado in giro normalmente non me ne frega niente ma quando entro in autostrada e comincio a salire un pò mi in***** come una bestia !!! Poi dopo 200km così non sento più il collo !

Vabbè ho capito che mi farò l' iPOD almeno mi distraggo un pò !!

Non preoccuparti non decolla e ricorda che 150 è gia una buona velocita e che la nostro moto rende molto meglio in un bel misto ....

Cupolino speedster e vai anche un pochino oltre... poco. Tipo 140-150.

Su autostrada tedesca ovviamente.

Lampi

provo: http://www.wunderlich.de/shopimgs/E/8110240a.jpg

questo è quello chiaro, il mio è scuro

:cool:

Adesso capisco la tua "firma", quindi ami l'Italia xchè puoi fare come ti pare?! Tutti uguali sti destromani.... :cool: ;)

:lol: :lol: :lol:

comunque l'idea di comprare una R1100S è sempre una buona idea...
:)

a 130 l'aria da molto fastidio... basta andare a 150 e passa tutto! :lol:

Scherzi ... ma io una boxer cup la prenderei al volo !

cupolino bmw medio e risolvi ( e non mi pare che sia poi questo orrore)
http://www.photohosting.info/uploads/d8236a9002.jpg