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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 15-03-2006, 10:35   #26
absolute beginner
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 16 May 2003
ubicazione: CIVIS ROMANVS SVM
Messaggi: 4.273
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Ahò... ancora co' sto dualismo BMW vs KTM?
Ennàmo... su!
Lo sappiamo tutti che il vero nemico da mazzolare è il jappo tutapellato in vetroresina variopinta...

Lamps!

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__________________
PROGETTI PER IL FUTURO: NON SOTTOVALUTARE LE CONSEGUENZE DELL'AMORE
absolute beginner non è in linea  
Vecchio 15-03-2006, 10:50   #27
plissken
Mukkista in erba
 
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Registrato dal: 02 Dec 2005
ubicazione: Trevi - Perugia
Messaggi: 506
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Diciamo pure che gli si può fare qualche appunto a livello estetico, però ha tutte le informazioni necessarie....
dimenticavo.... un indicatore del livello carburante non ci stava male..
__________________
Ex R 1200 GS del 2005
Ex Honda CRF450 X
Ora.. R 1200 GS del 2009
plissken non è in linea  
Vecchio 15-03-2006, 10:59   #28
marktbike
Mukkista doc
 
Registrato dal: 09 Mar 2006
ubicazione: Alcamo (TP)
Messaggi: 1.070
predefinito

Mah, non è il massimo però ha tutto quello che serve ed è perfettamente leggibile in ogni situazione. All'inizio ero scettico, ma dopo 25.000 km ne ero veramente contento. Lamenterei solo la mancanza del livello carburante nel caso si faccia turismo, ma con i due parziali si supplisce perfettamente. Almeno 7...
marktbike non è in linea  
Vecchio 15-03-2006, 13:01   #29
1Muschio1
Mukkista doc
 
L'avatar di 1Muschio1
 
Registrato dal: 26 Aug 2005
ubicazione: dove non pensavi possibile ...
Messaggi: 6.381
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Caro Brontolo, se potessi attualmente mi farei un mono per smaialare un pò duro con i Raga di Modena ... per il momento il GS ... mi permette di fare qualche smaialatina ridicola ... e di fare soffire qualche sportivetta ... in strada .. per me il top sarebbe la HP2 ( anche se alla fine i cilindri laterali mi preoccupano un pò in caso di caduta ...) con un pò più di autonomia un cupolotto fatto bene e la strumentazione più completa ... stop.

Però ammetto che la SE ... mi arrapa non poco ...
Però non saprei se potendo .... sarebbe meglio affiancare al GS .. un mono o la SE ... BHOOO!! ???
__________________
Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
1Muschio1 non è in linea  
Vecchio 15-03-2006, 18:33   #30
paco68
Mukkista doc
 
L'avatar di paco68
 
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Trento
Messaggi: 2.371
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Barbasma
la faccenda è che in bmw non studiano più le moto per viaggiare...

GS1200 con valige... sdraiato di lato da fermo... RETROTELAIO INCRINATO!!!

GS1200ADV... cupolone sorretto da un tubo di metallo con appendici aereodinamiche... voglio vedere che fine fa su un pistone africano...

sono buoni tutti di fare moto stradali...
...a mio cuggino è caduta la carota da ferma con le valigie: telaio incrinato e valigia dx modello minifrigo da pic nic rotta!
__________________
R1200 GS MY2006 + OHLINS
Z4 roadster 3.0si...le eliche girano!
paco68 non è in linea  
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