Provocazione...plasticosa...

[Paul Pettone]

Originariamente inviata da Piripicchio

no, adesso non bestemmiamo, la GS1200 non è per nulla l'evoluzione del GS in generale!
se a te piace di piu il GS1200 è un discorso ma non la mettere sul tecnico che pardi in partenza...
poi basta con sto discorso della plastica... la bmw ha fatto sto cambiamento radicale per il semplice commercio, PER I SOLDI!!!
ha levato tutto quello che c'era di costoso nella produzione 1150 e precedenti, ha avvitato un po di plastica riciclata e ha messo lo stesso prezzo di prima... hanno trovato l'oro!!
tutti gli scooteristi all'attacco del GS1200 daiie...

No infatti il GS1200 è l'evoluzione del Ciao Piaggio....... miiii che palle CERTI nostalgici.

Personalmente non ho nulla in contrario sul fatto che ti piaccia di più il 1150 ma se dici "non la mettere sul tecnico che perdi in partenza..." quello che sbaglia in partenza sei proprio tu. Dimostrami il contrario. Fatti, non pugnette please!!

[Piripicchio]

Originariamente inviata da Paul Pettone

No infatti il GS1200 è l'evoluzione del Ciao Piaggio....... miiii che palle CERTI nostalgici.

preferisco appartenere alla categoria di affezionato bmwista piu che nostalgico

Originariamente inviata da Paul Pettone

Personalmente non ho nulla in contrario sul fatto che ti piaccia di più il 1150 ma se dici "non la mettere sul tecnico che perdi in partenza..." quello che sbaglia in partenza sei proprio tu. Dimostrami il contrario. Fatti, non pugnette please!!

ti do pienamente ragione, ma la tecnica deve funzionare per essere migliore altrimenti che senso ha?
vuoi che ti do la lista dei difetti riscontrati sul GS1200?
e non dite vecchia serie, errori di gioventù, la bmw ha mandato una circolare di blocco vendita modelli e richiamo delle vendute fino a qualche giorno fà

sinceramente la GS1200 becco giallo con cerchi a raggi mi piace ma non mi farei mai un viaggio con una moto del genere perche secondo me hanno azzardato troppi cambiamenti tutti insieme e il risultato è la mancanza totale di affidabilità!!!

non so se avete in mente cos'è l'affidabilità.... prima era il punto forte della BMW e ora???

[Mark60]

e non dite vecchia serie, errori di gioventù, la bmw ha mandato una circolare di blocco vendita modelli e richiamo delle vendute fino a qualche giorno fà

Sembra che tu non abbia capito il senso del richiamo: guarda che non hanno richiamato tutte le moto vendute..e fermato tutte quelle ancora in vendita! Si tratta di una cosa ristretta ad un numero di esemplari prodotti in cui un fornitore esterno ha sbagliato una tolleranza di un componente. Quindi non è nulla da imputare al progetto o all'errato assemblaggio (peraltro sarebbe ridicolo che una frizione prodotta per più di 2 anni senza problemi di colpo diventi "sbagliata"..no?) ma solo all'errore da parte di un fornitore. Cosa che può succedere sia nel campo auto che moto..sia su modelli nuovi che vecchi...sia su BMW che su Fiat...e se avevi sfiga poteva succedere anche sul tuo 1150...questo sempre se si vuole essere obiettivi...
Se invece non si vuole esserlo...allora diciamo pure che il 1150 è di ferro..che non si rompe mai..che coi vecchi modelli non poteva succedere...che il 1200 lo comprano gli sputeristi...e che non è più una BMW...tanto scrivere non costa nulla.......
Lamps!

[Pier_il_polso]

Originariamente inviata da Piripicchio

ti do pienamente ragione, ma la tecnica deve funzionare per essere migliore altrimenti che senso ha?
vuoi che ti do la lista dei difetti riscontrati sul GS1200?
e non dite vecchia serie, errori di gioventù, la bmw ha mandato una circolare di blocco vendita modelli e richiamo delle vendute fino a qualche giorno fà

sinceramente la GS1200 becco giallo con cerchi a raggi mi piace ma non mi farei mai un viaggio con una moto del genere perche secondo me hanno azzardato troppi cambiamenti tutti insieme e il risultato è la mancanza totale di affidabilità!!!

non so se avete in mente cos'è l'affidabilità.... prima era il punto forte della BMW e ora???

Io sono uno di quelli che ha avuto più problemi tra quelli che hanno preso la prima serie (faccio tanta strada e stresso abbastanza la moto) e sono il primo a dire che era un CESSO, ma tu mi sembra che esageri.
Dallo scorso Giugno ho una seconda serie con la quale ho fatto oltre 31.000 km e non ho mai nemmeno cambiato una lampadina, quindi posso testimoniare che ORA i GS 1200 hanno ricominciato ad avere la stessa proverbiale affidabilità che BMW si è guadagnata nel corso della sua storia.
Hanno effettivamente sbagliato, perchè sul GS 1200 hanno introdotto troppa roba nuova che ancora non era stata collaudata a sufficienza (nuovo motore boxer, nuovo telaio, nuovo cambio, Can-Bus, insomma praticamente tutto) e che dopo poco sarebbe stata travasata su tutta la nuova produzione R.
Ora è tutto ok, e le probabilità di avere guasti su una moto 1200 R sono le stesse che puoi avere su una 1150 R.....

Non esasperiamo i concetti eh !?!?!

[paco68]

Originariamente inviata da Piripicchio

no, adesso non bestemmiamo, la GS1200 non è per nulla l'evoluzione del GS in generale!
se a te piace di piu il GS1200 è un discorso ma non la mettere sul tecnico che pardi in partenza...
poi basta con sto discorso della plastica... la bmw ha fatto sto cambiamento radicale per il semplice commercio, PER I SOLDI!!!
ha levato tutto quello che c'era di costoso nella produzione 1150 e precedenti, ha avvitato un po di plastica riciclata e ha messo lo stesso prezzo di prima... hanno trovato l'oro!!
tutti gli scooteristi all'attacco del GS1200 daiie...

va beh...allora diciamo che PER ME rappresenta una notevole evoluzione!
cosa ti devo dire, continua a piacermi il 1150, ma il 1200 lo trovo decisamente + proporzionato e meno maximoto, + leggero, un po' + potente, cioè in sintesi tutto ciò che avrei cambiato rispetto al precedente

[Mark60]

Originariamente inviata da paco68

va beh...allora diciamo che PER ME rappresenta una notevole evoluzione!
cosa ti devo dire, continua a piacermi il 1150, ma il 1200 lo trovo decisamente + proporzionato e meno maximoto, + leggero, un po' + potente, cioè in sintesi tutto ciò che avrei cambiato rispetto al precedente

Esatto al 100%! E non solo per te...visto che alla BMW hanno raccolto i pareri degli utenti ed in base alle critiche hanno sviluppato il nuovo progetto...cercando ovviamente di modificare ciò che soddisfava meno nel 1150....e così è stato.
Solo che adesso si macina e rimacina...come quando BMW auto ha cambiato radicalmente le linee affidando il tutto a Bangle, che ha rotto gli schemi, e tutti a dire che facevano schifo e che non erano più BMW...per poi comprarle più di prima.
A proposito...ma Piripicchio ha letto qualche prova, dove tutti dicono che proprio sul piano tecnico il 1200 è superiore alla generazione precedente? Mi sà di no.....i gusti sono gusti e non si discutono..ma la tecnica è come la matematica..ovvero NON è un'opinione!
Lamps!

[Flipper71]

Originariamente inviata da Piripicchio

n
ha levato tutto quello che c'era di costoso nella produzione 1150 e precedenti, ha avvitato un po di plastica riciclata e ha messo lo stesso prezzo di prima... hanno trovato l'oro!!

........ma un idea del monobraccio nuovo??? Dimmi che non l'hai ancora visto ....almeno hai una scusa valida!!

[Piripicchio]

Originariamente inviata da Flipper71

........ma un idea del monobraccio nuovo??? Dimmi che non l'hai ancora visto ....almeno hai una scusa valida!!

a... si, quello che dentro ha gli ingranaggi che si rompono?
intendi quello?

l'importante che è l'evoluzione, se poi ti lascia a piedi non importa

[Lippolo]

prova a fare un'incudine di plastica...

io mi tengo la mia RR