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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
21-02-2006, 20:42
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#26
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Jan 2006
ubicazione: In un sogno!!!
Messaggi: 394
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Su questo non ho dubbi 
Ma poi che ne fai?? Ci vai in pista? 
Per me, per quanto accattivante, riamane un esercizio di stile fine a se stesso! 
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21-02-2006, 21:05
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#27
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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Quote:
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Originariamente inviata da Supermukkard
ripet..se avesse il motore della speed triple (1050).. altro che multistrada
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infatti avrà quel motore...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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21-02-2006, 21:29
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#28
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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sembra bella, anche se a quel punto preferisco una RT, almeno stò comodo...sennò supermotard e basta
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...Ager
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21-02-2006, 22:35
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: Palermo
Messaggi: 2.346
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Nuovo corso Triumph?
Per caso anche le british diventeranno plasticose?
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Ex R850R Confort - "a picciridda" - ora F650GS - "a nicaredda".
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21-02-2006, 22:46
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Dec 2004
ubicazione: Palermo
Messaggi: 4.304
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mi piaceva di più la prima!
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Nessun luogo è lontano
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21-02-2006, 22:54
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#31
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Guest
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21-02-2006, 23:05
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#32
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Jul 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 259
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Quote:
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Originariamente inviata da Supermukkard
ripet..se avesse il motore della speed triple (1050).. altro che multistrada
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beh non regge molto come discorso... se la Multistrada montasse il TestaStretta altro che Tiger!!
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21-02-2006, 23:13
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#33
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Multistradista
Registrato dal: 27 Apr 2003
ubicazione: fanculandia
Messaggi: 3.938
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il passeggero sulla multi ha più posto e le gambe sono meno sacrificate
inoltre la multi ha valigie, portapacchi e bauletto centrale, su questa
la vedo dura..
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alla ricerca di un nuovo hobby
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22-02-2006, 00:42
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#34
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Guest
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una Multi con il cupolino della TDM....e senza posto per passeggero e borse!!! Però è vero: la nuova generazione di moto sarà così...la Ducati ha aperto una nuova strada (anzi una nuova "multistrada".... ).....e adesso aspettiamo i jap con moto che costeranno 1/3 in meno 
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22-02-2006, 00:44
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#35
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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Quote:
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Originariamente inviata da berta
il passeggero sulla multi ha più posto e le gambe sono meno sacrificate
inoltre la multi ha valigie, portapacchi e bauletto centrale, su questa
la vedo dura..
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un pò come la HYPERMOTARD... che però è stupenda...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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22-02-2006, 00:49
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#36
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Mukkista
Registrato dal: 15 Jun 2004
ubicazione: cesena
Messaggi: 915
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Quote:
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Originariamente inviata da Barbasma
un pò come la HYPERMOTARD... che però è stupenda... |
si parla forse per il 2008 ... FORSE per adesso e solo un progetto da design
nessun investimento certo
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:) magna romagna rules :)
mammamia commestò .... brum brum brum
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22-02-2006, 00:53
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jun 2004
ubicazione: Mantova
Messaggi: 4.886
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Quote:
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Originariamente inviata da Supermukkard
tra il tdm è la multistrada c'è un'intera via lattea di differenza |
Daccordissimo! ... ma io non parlavo di MS.
Sinceramente se avessi voluto una scelta "tutto motore" in stile TDM avrei fatto come tanti amici che, lasciata la suddetta, si sono spostati sulla FZ1.
Per ora la multistrada resta di un altro pianeta, ma io ho sempre amato gli enduroni, ragion per cui, PLASTICAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!!
__________________
KTM 990 Adv 2013
BMW 1250 Adv 2022
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22-02-2006, 00:59
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#38
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Mukkista DOP
Registrato dal: 18 Oct 2003
ubicazione: Stradella (PV)
Messaggi: 1.427
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l'hanno japponesizzata come l'ST...non sono più "inglesi"
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Tino
BMW R1250GS ADV HP
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22-02-2006, 01:06
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#39
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Oct 2005
ubicazione: caserta
Messaggi: 287
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Quote:
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Originariamente inviata da Barbasma
se sul GS1200 mettevano una bella ruota da 17 davanti... era meglio... |
per quotarti... ...arriverà anche quello!
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[FONT=Arial Black]Non sono un dentista ...ma non mi dispiacerebbe diventare notaio![/FONT]
[COLOR=Black]1150 gs[/COLOR][COLOR=DarkOrange]adv[/COLOR] (in vendita)!
[COLOR=LightBlue]1100s[/COLOR] (in vendita)!
[COLOR=Blue]r80[/COLOR][COLOR=DarkOrange]gs[/COLOR](non vendo)!
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22-02-2006, 03:05
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#40
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Mukkista
Registrato dal: 29 Oct 2004
ubicazione: Monfalone
Messaggi: 619
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Quote:
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Originariamente inviata da Flipper71
Su questo non ho dubbi
Ma poi che ne fai?? Ci vai in pista?
Per me, per quanto accattivante, riamane un esercizio di stile fine a se stesso! |
Per la pista basta e avanza la vecchia....
Cmq anno sacrificato troppo il touring, se devo andare solo mi prendo il kappa 950 sm...cmq aspetto di vederla dal vivo.
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[url]www.triumphtiger.it[/url] ..la tana delle Tigri!!
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22-02-2006, 09:55
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Jan 2004
ubicazione: Borgo S. Donnino , Emilia ,NON Toscana.
Messaggi: 3.326
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Bella....ma c'e' anche il modello da uomo o solo quello da donna?
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Ad augusta per angusta.
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22-02-2006, 10:00
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#42
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TESTEr dell'asfalto di Imola
Registrato dal: 16 Jan 2003
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.869
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R1150R 2-spark
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22-02-2006, 10:07
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Oct 2004
ubicazione: Belluno
Messaggi: 7.986
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Quote:
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Originariamente inviata da Disorder
beh non regge molto come discorso... se la Multistrada montasse il TestaStretta altro che Tiger!! |
ma la multistrada non monta il testastretta mentre ci sono buone possibilità che il tiger monti il 1050, in questo senso intendevo
__________________
Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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22-02-2006, 14:30
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#44
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Mukkista
Registrato dal: 29 Oct 2004
ubicazione: Monfalone
Messaggi: 619
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Mah la mia paura è che se mi durano 5000 km le dunlop sul tiger, su quella nuova un paio di supercorsa le finisco in 2 ore???
Cmq il passaggio da 19 a 17 aumenta anche i costi di gestione.....
Spero che al salone sarà diversa, ma dubito, e allora mi vedrete girare per gli stand in cerca....
__________________
[url]www.triumphtiger.it[/url] ..la tana delle Tigri!!
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22-02-2006, 14:36
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#45
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 48.460
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Quote:
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Originariamente inviata da MrTiger
Quote:
Mah la mia paura è che se mi durano 5000 km le dunlop sul tiger, su quella nuova un paio di supercorsa le finisco in 2 ore???
Cmq il passaggio da 19 a 17 aumenta anche i costi di gestione.....
Spero che al salone sarà diversa, ma dubito, e allora mi vedrete girare per gli stand in cerca....
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mi era gia' piaciuta tanto la benelli 3K, questa mi piace davvero molto,e tra l'altro il motore e' quanto a mio modo di vedere di piu' libidinoso in circolazione, solo che dopo avere pensato tutta la vita che le emozioni di una moto vengono in maggioranza dalla personalita' del motore, la ciclistica del gs mi ha fatto talmente innamorare che non riuscirei a rinunciarci....
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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22-02-2006, 14:58
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#46
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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Quote:
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Originariamente inviata da Supermukkard
ma la multistrada non monta il testastretta mentre ci sono buone possibilità che il tiger monti il 1050, in questo senso intendevo |
buone? e quale altro motore dovrebbero montare? il 600 sportivo?
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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22-02-2006, 15:12
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#47
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Guest
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Quote:
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Originariamente inviata da MrTiger
Per la pista basta e avanza la vecchia....
Cmq anno sacrificato troppo il touring, se devo andare solo mi prendo il kappa 950 sm...cmq aspetto di vederla dal vivo. |
possiamo pensare ad un campionato bi-marca???
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22-02-2006, 15:18
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2005
ubicazione: COSENZA
Messaggi: 4.049
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Quote:
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Originariamente inviata da Barbasma
le moto del futuro sono queste...
arriveranno presto anche i jappo... |
Sembra proprio di si! Si vede che i motociclisti giovani non amano più viaggiare e caricare la moto,ma la useranno solo come FUN-BIKE,per divertirsi e giocare tra le curve...lo dico senza critica! Infatti le MOTARD sono proprio questo...
Io infatti quando venderò il GS 1200 mi comprerò un 80 GS o un PARIS-DAKAR 100...
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1200 GS---GELANDE---STRUDEL---"frau Berthe"
1200 GS lc---"schnell Dorthe"
Tifoso interista da sempre
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22-02-2006, 15:20
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#49
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Mukkista
Registrato dal: 29 Oct 2004
ubicazione: Monfalone
Messaggi: 619
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Azzo ma ti si stava chiudendo lo sterzo????
Cmq la multipla non va male, ma ci vedrei bene sopra il 4 valvole....
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[url]www.triumphtiger.it[/url] ..la tana delle Tigri!!
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22-02-2006, 15:56
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Oct 2004
ubicazione: Belluno
Messaggi: 7.986
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Quote:
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Originariamente inviata da Barbasma
buone? e quale altro motore dovrebbero montare? il 600 sportivo? |
no, il 955 ad esempio
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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