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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
05-01-2006, 12:43
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#2
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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se intendono i consumi in OFF... può darsi...
però mi sembra veramente assurdo...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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05-01-2006, 12:44
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#3
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
Messaggi: 38.827
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Quote:
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Originariamente inviata da claus70
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Perchè gli altri boxer fanno 20 al litro???
Cmq 10 sono pochini, magari intendono in off, o dove il gas si da in maniera più pesante.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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05-01-2006, 12:59
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Mozzanica - BG
Messaggi: 687
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Il GS su strada arriva vicino ai 20 km/l, .... non credo che l'HP2 consumi di più, anzi...
Per arrivare a fare i 10 km/l devi fare i burn-out su mulattiere impestate ..... e non credo che siano i percorsi di riferimento ideali per definire i consumi dell' HP2.
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[COLOR=blue]BMW R1200GS[/COLOR]; [COLOR=red]KTM EXC300E;[/COLOR] [COLOR=darkorange]KTM EXC525 (in vendita)[/COLOR]
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05-01-2006, 13:16
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#5
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Kappista doc
Registrato dal: 24 Dec 2002
ubicazione: Palermo
Messaggi: 6.110
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Quote:
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Originariamente inviata da apoli
Il GS su strada arriva vicino ai 20 km/l, .... non credo che l'HP2 consumi di più, anzi...
Per arrivare a fare i 10 km/l devi fare i burn-out su mulattiere impestate ..... e non credo che siano i percorsi di riferimento ideali per definire i consumi dell' HP2.
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te piacerebbe...
se fai 18 è grasso che cola, ma cola di brutto eh...
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K1100RS '97 382.000 km
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05-01-2006, 13:25
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#6
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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...Ager
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05-01-2006, 13:26
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#7
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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05-01-2006, 13:26
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Sep 2002
ubicazione: Karalis - Ichnos
Messaggi: 2.165
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fa 15 al litro...
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idee ci vogliono.... IDEE!!! Tutto il resto è bla-bla-bla...
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05-01-2006, 13:34
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Giroingiro
Messaggi: 3.473
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Motociclismo ha cannato la cifra, o non ho capito a cosa si riferisca.
La HP2 fà intorno ai 160-170km prima che entri la riserva, dopo di che appare il kilometraggio rimanente: circa altri 70-80km prima di rimanere a piedi.
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05-01-2006, 13:38
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#10
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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per me è il consumo in OFF smanettando...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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05-01-2006, 14:02
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#11
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Oct 2004
ubicazione: San Gimignano
Messaggi: 580
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Quote:
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Originariamente inviata da condor
te piacerebbe...
se fai 18 è grasso che cola, ma cola di brutto eh...
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bah...allora il mio è una "coleria" di grasso...
in due a pieno carico sui passi del colorado sono arrivato fino a 23-24km/l.... vero che andavo tranquillo...
ma anche smanettando difficlmente spcendo sotto i 18-19....
e niente olio se non il cambio ai tagliandi...
ah, già...ma lamia è di ferro e 850...scusate
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Mukkina - R850GS
Plasticona - R1200GS
http://www.torrisport.it/
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05-01-2006, 14:35
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Mozzanica - BG
Messaggi: 687
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Originariamente inviata da Fred2
bah...allora il mio è una "coleria" di grasso...
in due a pieno carico sui passi del colorado sono arrivato fino a 23-24km/l.... vero che andavo tranquillo...
ma anche smanettando difficlmente spcendo sotto i 18-19....
e niente olio se non il cambio ai tagliandi...
ah, già...ma lamia è di ferro e 850...scusate
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La mia invece è di plastica e non di ferro....... e forse è proprio per questo che il grasso non cola (purtroppo....  ) nel metterla sul cavalletto dal benzinaio....
Scherzi a parte..... nei 20.000 km fatti quest'anno col GS1200, con una buona percentuale di km fatti in città, ho fatto mediamente i 19 km/l.
L'HP2 avrà anche una mappatura più cattiva però pesa 30 kg in meno ed ha un motore con minore inerzia..... quindi non mi stupirei se consumesse meno del GS.
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[COLOR=blue]BMW R1200GS[/COLOR]; [COLOR=red]KTM EXC300E;[/COLOR] [COLOR=darkorange]KTM EXC525 (in vendita)[/COLOR]
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05-01-2006, 14:41
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#13
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Kappista doc
Registrato dal: 24 Dec 2002
ubicazione: Palermo
Messaggi: 6.110
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Quote:
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Originariamente inviata da Fred2
bah...allora il mio è una "coleria" di grasso...
in due a pieno carico sui passi del colorado sono arrivato fino a 23-24km/l.... vero che andavo tranquillo...
ma anche smanettando difficlmente spcendo sotto i 18-19....
e niente olio se non il cambio ai tagliandi...
ah, già...ma lamia è di ferro e 850...scusate
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sul colorado andavi per inerzia, e poi se è 850 è ovvio che consuma di meno.
Strano che in quota con l'aria dei 3.000 la miscela così povera d'aria...
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K1100RS '97 382.000 km
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05-01-2006, 14:58
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Sep 2005
ubicazione: Castellammare del Golfo TP
Messaggi: 1.327
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Quote:
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Originariamente inviata da apoli
Il GS su strada arriva vicino ai 20 km/l, .... non credo che l'HP2 consumi di più, anzi...
Per arrivare a fare i 10 km/l devi fare i burn-out su mulattiere impestate ..... e non credo che siano i percorsi di riferimento ideali per definire i consumi dell' HP2.
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Essedo stata progettata per le "High Performances" (HP) quindi utilizzo estremo mi sembra logico effettuare un test nel suo campo di utilizzo.
In teoria chi la compra dovrebbe farlo x l'utilizzo off quindi è inutile sapere quanto consuma facendo una passeggiata tra le vie del centro...
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K1200SLASERBMC
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05-01-2006, 15:01
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Sep 2005
ubicazione: Castellammare del Golfo TP
Messaggi: 1.327
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Studieranno un tank maggiorato...
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K1200SLASERBMC
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05-01-2006, 15:02
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Sep 2005
ubicazione: Castellammare del Golfo TP
Messaggi: 1.327
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... e le manopole riscaldabili...
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K1200SLASERBMC
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05-01-2006, 15:57
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#17
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Mukkista
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Mozzanica - BG
Messaggi: 687
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Quote:
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Originariamente inviata da xaro
Essedo stata progettata per le "High Performances" (HP) quindi utilizzo estremo mi sembra logico effettuare un test nel suo campo di utilizzo.
In teoria chi la compra dovrebbe farlo x l'utilizzo off quindi è inutile sapere quanto consuma facendo una passeggiata tra le vie del centro... 
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Se stai a guardare le foto del marketing BMW puoi anche pensare che la Hp2 potrebbe ambire al titolo nel mondiale E3 di enduro........ la realtà è invece che chi compra una moto da 200 kg pensando alle mulattiere come campo di utilizzo, credo non abbia le idee chiare......
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[COLOR=blue]BMW R1200GS[/COLOR]; [COLOR=red]KTM EXC300E;[/COLOR] [COLOR=darkorange]KTM EXC525 (in vendita)[/COLOR]
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05-01-2006, 16:06
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#18
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Guest
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GS1200 20km/l è un'utopia
Guidando in leggera armonia si arriva al massimo ai 17km/l
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05-01-2006, 16:32
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Giroingiro
Messaggi: 3.473
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Quote:
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Originariamente inviata da apoli
Se stai a guardare le foto del marketing BMW puoi anche pensare che la Hp2 potrebbe ambire al titolo nel mondiale E3 di enduro........ la realtà è invece che chi compra una moto da 200 kg pensando alle mulattiere come campo di utilizzo, credo non abbia le idee chiare...... 
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Concordo al 100x100.
200Kg  ....... 110-120Kg bastano ed avanzano, anzi.....
105cv  ....... 40-45cv idem come sopra
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05-01-2006, 17:13
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Sep 2005
ubicazione: Castellammare del Golfo TP
Messaggi: 1.327
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Originariamente inviata da apoli
Se stai a guardare le foto del marketing BMW puoi anche pensare che la Hp2 potrebbe ambire al titolo nel mondiale E3 di enduro........ la realtà è invece che chi compra una moto da 200 kg pensando alle mulattiere come campo di utilizzo, credo non abbia le idee chiare...... 
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Di Fuoristrada non ne capisco una sega... lo ammetto...
Ma se vai su questo simpatico sito... WWW.BMW-MOTORRAD.IT
Clikki su HP2 ... poi su DOWNLOAD... poi su VIDEO
Fanno vedere la HP che vola come una farfallina tatuata su una patatina!!!
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K1200SLASERBMC
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05-01-2006, 15:57
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2004
ubicazione: "Della Folgore l'impeto.."
Messaggi: 10.103
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[QUOTE=apoli]Il GS su strada arriva vicino ai 20 km/l, .... non credo che l'HP2 consumi di più, anzi...
20 a litro??? La 1200 fa 20 a litro?? Complimenti.
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L'universo è formato da protoni, elettroni, neutroni e trimoni.
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05-01-2006, 13:01
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#22
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Entrare da dietro
Registrato dal: 02 Dec 2005
ubicazione: torino
Messaggi: 4.259
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Quote:
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Originariamente inviata da er-minio
Perchè gli altri boxer fanno 20 al litro???
Cmq 10 sono pochini, magari intendono in off, o dove il gas si da in maniera più pesante.
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I 20 no, ma nel misto piu' o meno i 17/18 si. Nell'articolo si parla di un viaggio in sardegna, quindi statale...
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05-01-2006, 13:15
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#23
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Kappista doc
Registrato dal: 24 Dec 2002
ubicazione: Palermo
Messaggi: 6.110
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Quote:
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Originariamente inviata da claus70
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la riserva, in proporzione, sarà al di sotto dei due litri. Tra 1.5 e 1.8.
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K1100RS '97 382.000 km
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