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Vecchio 14-05-2025, 05:36   #26
Eugenio64
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 10 Apr 2015
ubicazione: Bergamo
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Comunque continuo a non capire perché lo abbiano fatto così inclinato. La mia precedente gs 1200 adv aveva peso analogo eppure il cavalletto non la inclinava così. Questo fine settimana carica di valige l’ho parcheggiata un paio di volte su un piano leggermente inclinato a sfavore (parliamo di lievissimo dislivello) … aggiungete che sono bassetto e poco forzuto … non vi dico le figure barbine prima di riuscire a raddrizzarla … assurdo

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BMW gs 1300 adv
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Vecchio 14-05-2025, 05:43   #27
scuba3
Mukkista doc
 
L'avatar di scuba3
 
Registrato dal: 12 Aug 2006
ubicazione: Dove capita
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Vedrai che la prossima volta osservi bene prima di parcheggiarla ed eventualmenti la giri, in tal caso quella pendenza ti avrebbe giovato
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r1300gs adventure trophy
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Vecchio 15-05-2025, 07:56   #28
nicfran
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 16 Sep 2012
ubicazione: oppeano
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a quanto pare il problema è generale e anche se la strada è piana esiste
https://www.youtube.com/watch?v=8w9PARKi014
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amo le moto non + delle donne
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Vecchio 19-05-2025, 12:02   #29
pavoz
infante Mukkista
 
Registrato dal: 25 Apr 2025
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Quote:
Originariamente inviata da nicfran Visualizza il messaggio
a quanto pare il problema è generale e anche se la strada è piana esiste
https://www.youtube.com/watch?v=8w9PARKi014
Sì, un po' di forza bisogna farla (R1300 STD con abbassatore) ma.... per me la situazione è migliorata rispetto alla moto precedente.
Avevo F900XR che si inclinava tantissimo e, pur essendo più leggera, si faticava di più a raddrizzarla.
Io però sono alto 1,81 ma molto magro.....
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R1300 GS Trophy
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Vecchio 20-05-2025, 01:12   #30
Pegasocube
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 19 Jun 2022
ubicazione: Bergamo
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Anche io ero scettico ma alla fine ho scoperto che è un bel problema... il problema si presenta con l'abbassatore quando si viaggia in due e si parcheggia, la moto rimane in una posizione alta ed il cavalletto laterale risulta corto con il risultato che resta inclinata troppo e quasi impossibile da raddrizzare da soli. Oggi ad esempio dopo averla parcheggiata sul cavalletto centrale (al rientro da un viaggio in coppia) l'ho tolta dal cavalletto centrale e messa su quello laterale non sono riuscito a raddrizzare da solo e l'unico modo di partire è stato quello di salirci a moto dritta!
Con il vecchio 1250, nonostante la posizione più alta dopo un viaggio in due, si riusciva senza problemi.
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Vecchio 20-05-2025, 07:49   #31
maxmetanol73
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 30 Nov 2023
ubicazione: Givoletto
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Quote:
Originariamente inviata da scuba3 Visualizza il messaggio
Ieri mi è capitato di parcheggiare la moto in una strada in discesa, ho parcheggiato di retro per avere la parte a monte a sinistra ed ho parcheggiato alla grande, a volte questo può giocare a tuo favore, basta guardare dove intendi parcheggiare e posizionare il verso della moto in maniera favorevole. Se completamente in piano nessun problema a raddrizzarla anche se carica. Certo se sei alto 170 e pesi 65 kg e scegli un gs 1300 adv allora può essere un problema
.... magari pesassi 65 kg !
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Vecchio 20-05-2025, 08:20   #32
bmwer71
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Troppo inclinata e superficie di appoggio del cavalletto troppo piccola, la base sprofonda!
impossibile l'utilizzo su erba, terra, ghiaia piccola e probabilmente asfalto caldo!!! Il rischio al ritorno di trovare la moto sdraiata a terra è alto!!
Mi porto in giro una tavoletta di legno per l'appoggio ... Incredibile!
Forse la tavoletta fa parte del listino accessori BMW!
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Aprilia ET50,GILERAR1,Dominator 650,GSX750,CBR XX,BMW K1200R GS1200 TIGER1200 MULTI.1200 BMWS1000XR

Ultima modifica di bmwer71; 20-05-2025 a 08:26
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Vecchio 20-05-2025, 08:54   #33
scuba3
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Una piastra che lo allarga? Su aliexpress ce ne sono di tutti i gusti
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Vecchio 20-05-2025, 12:05   #34
bmwer71
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 17 Apr 2011
ubicazione: milano
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.. Se avesse anche una "zeppa" di 2 cm sarebbe perfetta ma non ne trovo!
Per ora l'ho presa piatta poi la modifico con uno spessore
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Vecchio 20-05-2025, 12:16   #35
essemme
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miguel paixao fb
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c'è troppa democrazia.
tutti froci col culo degli altri.

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Vecchio 20-05-2025, 13:32   #36
nicfran
Mukkista in erba
 
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devi prendere 3 di questi;

https://it.aliexpress.com/item/10050...yAdapt=glo2ita

4 viti da 25mm e un po' di loctite problema risolto ed è pure bello + sicuro tu e sicura la tua moto nei terreni morbidi

io l'ho fatto prima ancora di fare il primo giro sono molto contento e soddisfatto ho speso poco in soldini e in tempo di installazione
ho visto in altri post altri lo hanno fatto
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Ultima modifica di nicfran; 20-05-2025 a 13:35 Motivo: errore di battitura
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Vecchio 20-05-2025, 14:31   #37
zonnet
Mukkista
 
Registrato dal: 04 Sep 2010
ubicazione: Firenze
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https://youtu.be/8w9PARKi014?si=VtVkgE6t6xv0SGPH

Forse questo vi può aiutare?
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Vecchio 20-05-2025, 15:01   #38
scuba3
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 12 Aug 2006
ubicazione: Dove capita
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Ma questo 3d non doveva segnare la fine delle seghe mentali? Romargi hai fallito
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Vecchio 20-05-2025, 16:11   #39
romargi
Mukkista logorroico!
 
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Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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Oh, io ci ho provato... ma qui abbiamo addirittura chi monta 3 (tre!!!! ) basette sovrapposte!

Solo io mi fido dei progettisti e lascio il cavalletto così com'è?
__________________
Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
romargi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-05-2025, 16:24   #40
Degobar
Mukkista in erba
 
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Registrato dal: 07 Sep 2008
ubicazione: Lugano
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Quote:
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miguel paixao fb
Il Big Foot l'ho montato anche io e migliora decisamente la situazione, riportando l'inclinazione della moto ai livelli del precedente 1250 (almeno a me così pare). Problemi di luce a terra verso sinistra non ne ho avuti per adesso.
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R1300GS Adventure TB '25; Vespa GTS 300 Super '18; Triumph Street Scrambler '17
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Vecchio 20-05-2025, 16:38   #41
varadero65
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 29 Jun 2009
ubicazione: Bracciano (RM)
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@romargi
No, non sei il solo! Faccio anch'io parte di chi si fida dei progettisti ...
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R1300GS ADV Triple Black
La mia ultima "ex": R1250GSADV Triple Black MY22
varadero65 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-05-2025, 17:05   #42
Alone
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 30 Sep 2024
ubicazione: Poggibonsi
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anche io mi fido..
ho messo pero' la frociata di Aliexpress(1 sola)da 7 euro per allargare leggermente la base d'appoggio sui terreni friabili.
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Vecchio 20-05-2025, 17:38   #43
davids64
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 03 Aug 2019
ubicazione: Brescia
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Sinceramente pure io mi fido e non ho messo nulla sotto la base del cavalletto laterale. Diciamo che utilizzo di più il cavalletto centrale del laterale, però nessun problema a rimettere la moto dritta quando è sul laterale. Sono alto 1.80.
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Vecchio 20-05-2025, 17:44   #44
cit
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Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese della Piccola Vedetta Lombarda
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l'altezza conta relativamente.
Quando la moto ha le valigie stracariche e pesa un bel po'...raddrizzarla se ha il laterale molto inclinato diventa più una questione di forza.

.
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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Vecchio 20-05-2025, 17:52   #45
scuba3
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Originariamente inviata da romargi Visualizza il messaggio
Oh, io ci ho provato... ma qui abbiamo addirittura chi monta 3 (tre!!!! ) basette sovrapposte!

Solo io mi fido dei progettisti e lascio il cavalletto così com'è?
Apprezzo la buona volontà

No, anch’io penso sempre che un motivo c’è sempre e lo lascio così, certo prima di decidere il verso del parcheggio guardo bene le pendenze
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Vecchio 21-05-2025, 08:08   #46
essemme
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c'è chi ha montato l'inclinometro della panda 4x4 per regolarsi ;-)
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Vecchio 21-05-2025, 08:20   #47
nicfran
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guardare dove si parcheggia qualunque motociclista che usa la moto da anni lo fa, e la pendenza se non vuoi ritrovarti la moto a terra o avere difficoltà ad uscire dopo aver parcheggiato pure, ma dover chiedere aiuto per raddrizzarla questo non è normale mai lo avevo sentito prima su tutte le altre moto!!! ma io sono paziente e anche se ho fatto la modifica per farla stare + dritta aspetto la modifica di bmw, sicuramente spero che chi si trova bene non sia il primo a prenotarsi e lasci le prime modifiche a chi ha il problema
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Ultima modifica di nicfran; 21-05-2025 a 13:36 Motivo: errore di battitura
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Vecchio 21-05-2025, 08:20   #48
romargi
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Lo voglio, così almeno mi so regolare per il.parcheggio nel mio posto auto in montagna!

Autoperculamento ma, essendo il posto in pendenza, il cavalletto laterale è praticamente perfetto!

Inviato dal mio motorola edge 50 pro utilizzando Tapatalk
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Vecchio 21-05-2025, 09:38   #49
essemme
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cheppoi mi risultano esserci 3 tipi di cavalletti
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Vecchio 21-05-2025, 13:35   #50
nicfran
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cheppoi mi risultano esserci 3 tipi di cavalletti
non lo sapevo e non capiscono perché non lo dicano all'ordine della moto
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