A quale età

[er-minio]

E, oltreutto, sei sicuro che funziona

[la-sfinge]

mo lo senti tu carlo46

[Nico-Tina]

Conosco e frequento diversi ultra settantenni, li frequento per via della bici, escono regolarmente in bici e percorrono tra i 10/15 mila km anno e non a ritmo di chi va a fare la spesa......se tuo papà ha la metà della regolarità e forma fisica dei signori che ho citato pocanzi, la risposta è sì e l'accendiamo pure.

[la-sfinge]

Originariamente inviata da Nico-Tina

Conosco e frequento diversi ultra settantenni, li frequento per via della bici, escono regolarmente in bici e percorrono tra i

no dai, non siamo COSI' sportivi, però è certamente un peso forma per la sua età

[la-sfinge]

se avesse 40 cv me la comprerei per me... giuro..

[la-sfinge]

in ogni caso ho capito, concordo con voi, l'età conta, ma conta anche vivere..
che faccia quello che si sente di fare e se vuole togliersi lo sfizio, che sfizio sia..

[er-minio]

se avesse 40 cv

Pesassi 40 chili in meno e fossi alto 20cm di meno, la comprerei.

[okpj]

Qui si vede la potenza del marchio Honda.
Royal Enfield fa diverse moto con una linea simile, cilindrate da 350 in su, raffreddamento sia liquido che ad aria, eppure non è stata neanche vagliata come alternativa

[er-minio]

Originariamente inviata da okpj

Royal Enfield fa diverse moto con una linea simile, cilindrate da 350 in su

RE vende a pacchi.

Chi ha provato entrambe dice che l'Hondina è definitivamente meglio.

[Mikey]

L’Asia deve ancora fare breccia in molti cuori motociclistici

[la-sfinge]

@okpj se ne è parlato anche nel thread di Aspes e le royal enfield le ho ben a mente.
ma (qui si va nel gusto personale) l'estetica honda è una spanna sopra alla meteor 350, mentre se paragonata alla hntr 350, peraltro bellina, la honda vince a finiture e immagine.
La RE sa di motoretta che strizza l'occhio ai giovani. poi troppe sagomature, troppe curve nelle linee.

sulla GB350 ..La forma del serbatoio e la linea retta che fila da inizio serbatoio ad attacco ammo posteriore è quello che determina l'estetica di sta moto e che la eleva rispetto a tutte le altre come triumph ed RE.

riguardo poi alle RE liquido, se ti piace la guerrilla..

le 650 (interceptor e continetal )sono invece molto belle, ma ho letto e visto parecchi test, tutti abbastanza concordi sul fatto che siano delle panchine di legno con sospensioni scarse.

ricordo di avergli parlato anche delle RE650, la bear ad esemprio la trovo molto azzeccata, ma per lui un 650 è già troppo.


Infine si, Honda è Honda e nella mente di un uomo del 53 nulla potra scalfirne l'immagine .

dai, quel serbatoio nero con la scritta cromata sopra... timeless

[slowthrottle]

Ma che bello un mono 350 corsa lunga, io che a diciassett'anni ebbi la cb125s (aka "Honda Italia 125") unica quattro tempi di quei tempi (1977) oltre alla Gilera Arcore (ormai obsoleta).

[brag]

74 anni e fino all'anno scorso giravo con una R100GS "personalizzata"; poi siccome ho capito che l'ABS ed un po' di "frocerie" elettroniche avrebbero sopperito alle mie deficienze senili a marzo dello scorso anno ho preso una F800GS full-full.

C'ho qualche acciacchetto fisico che però in genere mi passa facendo "moto", ed infatti ho in programma un periodo di "terapia" in Spagna per fine aprile di poco più di 3000 km

[aspes]

Originariamente inviata da slowthrottle

unica quattro tempi di quei tempi (1977) oltre alla Gilera Arcore (ormai obsoleta).

beh, c'erano anche le morini, sia 350 che 250 che 125

[slowthrottle]

...125, avevo diciassette anni. Un compagno di scuola girava col Morini Corsarino, CINQUANTINO QUATTRO TEMPI: andava che era una goduria. Che meraviglia.

Di Corsaro 125 non ne ricordo in giro. Gilera sì,125 (solo blu) e pure 150 (solo rosso).

[nic65]

sei il mio idolo, spero di poter fare come te un giorno....

[Boxerfabio]

Per la moglie ho Provato sia la honda che la hunter 350.
Presa la hunter per questioni di altezza sella, tocca meglio sulla royal perché ha la sella più sgambata.
La Honda è stupenda. Più grossa della hunter, più moto.
Come motore invece la Royal mi è piaciuta di più. Un po’ più corta di rapportatura sembra avere più pepe.
La corsa lunga di entrambe è commovente. Scendono fino ai 15km orari in terza e puoi dare gas a martello che non fanno uno sbuffo.
Caschetto occhiale e smanicato l’altro giorno giuro non sarei più tornato indietro a consegnarla.

[Lone wolf 48]

Tra 2 mesi compio 77 anni e uso tranquillamente il mio GS 1100. Ho viaggiato fino a 2 anni fa poi ho smesso ma per problemi familiari che non mi consentono di allontanarmi da casa, non perché non me la sento. Certo, fossi libero, sicuramente non riprenderei perché come per gli sci, come per la subacquea, se smetti, ad una certa età, non riprendi più. Ho comprato l’ultima moto nuova, un GS Urban, a 69 anni. Mi sono divertito a modificarlo per adattarlo alla mia altezza, 1,88, e per renderlo più comodo e più bello, per me, e l’ho venduto 2 anni dopo, a 71 anni con 15.000 km quasi tutti viaggi.. Da allora solo obsolete ma, visto che non le usavo ho venduto pure quelle. Sto pure io accarezzando l’idea di venderlo per una motoretta ma cambio idea un giorno si e uno no. Vediamo.
Tutto questo per dire che a 60 anni dicevo: a 65 smetto. Poi a 65 ho spostato a 70 e così via. Ora non mi pongo nessun limite. Fino a quando ne ho voglia.

[GTO]

Originariamente inviata da Lone wolf 48

Tutto questo per dire che a 60 anni dicevo: a 65 smetto. Poi a 65 ho spostato a 70 e così via. Ora non mi pongo nessun limite. Fino a quando ne ho voglia.

Credo l'ultima frase esprima lo spirito giusto a ogni età
Grazie per le tue parole

[ginogino65]

Originariamente inviata da la-sfinge

a parte le dinamiche famigliari da casa vianello, quello che mi chiedo è se a 70 e passa anni sia ancora sicuro prendersi una moto, ..

Uno del mio gruppo ha 70 anni (71 quest'anno) e ha un gs1300, mi ha raccontato di avere incontrato sul passo del cerreto un motociclista che aveva 85 anni.

[me'ndo]

finchè vedi dove vai, sai quanto spazio ti serve per fermarti, riesci a metterla sul cavalletto (meglio) ma almeno a gestirla con la stampella laterale perchè rinunciare? Qualche km in meno al giorno, qualche sosta in più e si mota eccome se si mota

[Enzofi]

Un non problema. Quelli pericolosi sono i neo quarantenni, quelli che pensano di avere vent'anni ma iniziano a vederci poco, ma si sa, portare gli occhiali fa anziano

[GTO]

Originariamente inviata da Enzofi

Quelli pericolosi sono i neo quarantenni, quelli che pensano di avere vent'anni ma iniziano a vederci poco, ma si sa, portare gli occhiali fa anziano

Quelli pericolosi sono i neo sessantenni, che pensano di avere quarant'anni ma stanno lottando con i progressivi

Battute a parte, è sbagliato generalizzare.
Ognuno ha la sua storia

A me dispiace, come ha detto @iteuronet al punto 4, autolimitarsi.
A volte si inizia a credere una cosa perché un figlio continua a battere su quella cosa

Esempio reale: una settimana fa a pranzo un amico 60enne appassionato di renault 5turbo manifesta il suo desiderio di guidare una piccola moto.

Ha subìto una prostatectomia radicale e in fase di riabilitazione non se la sente di stare ore a pedalare in MountainBike.
Pensa anche lui a una piccola guzzi, ed è proprio il cliente tipo di una nuova Honda Gb 350 o RE...
Vento nei capelli, andare a spasso sul lungomare a 40 orari e giretti di montagna, magari con la moglie.
Nessun altra pretesa, solo l'idea (e un mezzo a due ruote) per sentirsi vivi dopo qualche Pet di controllo.

La figlia 28enne lo tormentava, a tavola, dicendo "te lo probisco, non sei più capace, non hai i riflessi" ....
Alla quarta offesa l'ho devastata, in modo purtroppo anche maleducato, dicendo che gli avrei prestato subito una delle mie piccole moto prima ancora di fargliela comprare così avrebbe guidato il giorno successivo.
Lo ha trattato come un rincoglionito.

Capisco la preoccupazione per la salute del padre e per la sua incolumità ma lo conosco, vado regolarmente in auto con lui, è solo molto triste e un po' abbattuto per il periodo che vive ma non deve essere schiacciato da chi li sta vicino.

Ha 60 anni, mica 200....

Come ha detto qualche collega poco prima di me
"l'età conta, ma conta anche vivere..
che faccia quello che si sente di fare e se vuole togliersi lo sfizio, che sfizio sia.."

[brag]

Io guiderò fino a che non diventerò un "pericolo" per gli altri

Faccio un 1° esempio: da diversi anni quando fa buio non vedo più bene, e chiunque mi conosce sa che mi sono spontaneamente limitato ... dopo il tramonto non guido né moto, né macchina (o meglio, lo faccio solo in caso di necessità, ma programmo tutto in modo da non guidare).

2° esempio: ho avuto varie moto fino ad arrivare ad una GoldWing 1800, poi invecchiando (dopo i 6X come i cani ogni anno vale per 7 ) ho fatto un rapido downgrade a R1200RT, poi R100GS ed ora una F800GS che per me è anche troppo, ma che ho preso solo perché dopo aver esaminato TUTTE le offerte del mercato ed un anno fa era: l'unica che aveva una sella a 82cm, piena di "frocerie" (ho un problema al braccio dx e mi serve il cruise control) ed un peso "accettabile" (un piombo comunque).
Avrei scelto sicuramente una moto di minor cilindrata e più leggera, ma non l'ho trovata.

Fino a quando avrò avanti???? Bohhhhh, in šāʾ Allāh [إِنْ شَاءَ ٱللَّٰهُ] .... => che poi sarebbe fino a quando il fisico resiste perché la mente c'è, ma manca tutto il resto

[GTO]

Se la mente c'è hai già tutto