La manutenzione mi sta sfinendo
K1600gt di quasi 11 anni e 95.000 km. La porto in BMW perchè il motorino di avviamento è rotto e loro ci trovano anche la pompa della benzina che perde. Dicono che non si tratta di guarnizioni da sostituire ma proprio del corpo che perde (come faccia un oggetto in metallo a trasudare non lo so).
Bene.
Di soli pezzi di ricambio...quindi i due aggeggi più ammenicoli vari mi dicono che costa 1200 euro.
Io mi ci trovo bene con la moto e la voglio tenere ma queste mazzate mi paiono assurde e meccanici ordinari (non bmw) me l'hanno rimbalzata perchè fanno fatica a trovare i ricambi.
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