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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
15-01-2025, 15:17
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jan 2010
ubicazione: Verona
Messaggi: 1.442
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Questa stupenda.
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15-01-2025, 15:39
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#27
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 47.812
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questa ce l'ha un altro mio conoscente. veramente stupenda, una delle piu' belle bimota. Mai capito come possa averla....fino a quando c'era percepiva il reddito di cittadinanza...
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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15-01-2025, 15:55
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#28
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Non Milano!
Messaggi: 27.416
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
la V2 a 2 tempi progettata a iniezione dall'ing. Trivelli (quello dei motori Tau 125 che erano sulle HRD e qualche enduto/cross comprese le ultimissime SWM), non e' mai stato sufficientemente a punto
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Ovviamente s'intendeva come soprammobile o poco più, magari solo da tirare fuori ogni tanto per ricordare ai vecchi del paesino cosa vuol dire l'odore e il rumore di un due tempi.
Come moto da guidare davvero c'è la CBR in garage, altre non servono, tutto il resto ha motivazioni decisamente irrazionali
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Gaza è ormai evidente genocidio. Per quel che vale, non nel mio nome. Boicotta anche tu Israele.
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15-01-2025, 16:47
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Mar 2019
ubicazione: Massa
Messaggi: 5.814
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la V2 coi Dellorto da 39 l'ho provata, non è stata una bella esperienza....
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15-01-2025, 17:18
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2011
ubicazione: Bologna
Messaggi: 1.646
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A me piace moltissimo!!
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Lorenz
moto attuali:HD Pan America 1250 special-Honda Vfr 800 rc46
ex moto : diverse...,Bmw e non
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15-01-2025, 17:36
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#31
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 47.812
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Quote:
Originariamente inviata da nic65
la V2 coi Dellorto da 39 l'ho provata, non è stata una bella esperienza....
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perche' hanno esagerato, su cilindri da 250 cc ci andava bene un 36. PErdevi 2 cv di punta e ne guadagnavi 15 ai medi
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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15-01-2025, 17:56
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: Crema
Messaggi: 12.378
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Ai miei occhi la Mantra è sempre stata bruttissima, ma proprio bruttissimissima ...
Troverei modi decisamente migliori per spendere 17.000 Euro ...
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
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15-01-2025, 19:09
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
Messaggi: 6.720
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A proposito del V2 2 tempi, mi ricordo un tale che la provava a Monza quando c’erano le giornate di prove libere, si spegneva in curva, era incaz.ato come una iena,
Poi le versioni trofeo a carburatori non andavano malaccio.
Là misero in produzione quando non era ancora a posto e ritornarono indietro da ogni parte del mondo.
Mi viene in mente il manager che sbraitava, non me ne frega un caz.o, la produzione deve partire! Dobbiamo fatturare!
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15-01-2025, 19:38
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2019
ubicazione: Chiavari
Messaggi: 3.525
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Quote:
Originariamente inviata da nic65
la V2 coi Dellorto da 39 l'ho provata, non è stata una bella esperienza....
Inviato dal mio CPH2161 utilizzando Tapatalk
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ci racconti qualcosa Nic? la vulgata popolare diceva all'epoca che i carburatori l'avessero risanata.
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L'uomo che parla alle Norton
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15-01-2025, 20:51
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
Messaggi: 7.129
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non me la ricordavo la MANTRA
non mi piace, sembra il riassunto tra una DN01 e una RAPTOR
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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15-01-2025, 23:51
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#36
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
Messaggi: 27.649
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la mantra nun me piase
me piase la dibiun
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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16-01-2025, 08:00
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2022
ubicazione: Vignola
Messaggi: 1.509
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Anteriore leggermente scopiazzato dal primo tdm non mi piace,
l'unica moto essenziale bella anche a vederla oggi direi la monster.
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RT 1250 21 "la Manza"-Virago 250
Honda CRE 250 duettì
Suzu RMZ 250 TM EN 300 fi 4T
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16-01-2025, 08:18
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2007
ubicazione: _
Messaggi: 9.424
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se non sbaglio mi pare avesse pure il supporto strumentazione in radica tra le altre "stranezze"
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16-01-2025, 08:24
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 13.267
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vorrei solo segnalare che cliccando sul link "visita il sito del rivenditore" si finisce qui
https://dealer.moto.it/motortrader/Epoca
e tra gli annunci pubblicati c'è pure la famosa "Ala azzurra 650/350 che non parte" di cui si è discusso pochi giorni fa
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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16-01-2025, 08:44
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Feb 2014
ubicazione: udine
Messaggi: 3.814
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La Mantra è inguardabile,mi piaceva questa
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BMW R100RT,Honda Paneuropean st1300
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16-01-2025, 08:50
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 13.267
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si... magari senza carenature però
a suo tempo costruì il modellino, confermo che era molto meglio nudo con la bellissima meccanica a vista ed il telaio ad Omega.
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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16-01-2025, 09:02
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Mar 2019
ubicazione: Massa
Messaggi: 5.814
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codice HTML:
perche' hanno esagerato
codice HTML:
ci racconti qualcosa Nic?
un carissimo amico ne aveva rilevato 2 dopo il fallimento, una ad iniezione "finta" che teneva in camera da letto ed una modificata a carbs.
Ricordo un motore esplosivo ma con un fascia di giri ridottissima e pure con poco allungo, scarsamente gestibile.
Tra l'altro all'ultima giornata di 2T a Varano c'era una Aprilia RS col motore V2 che dalle continue penne sul dritto mi ha proprio rinfrescato quell'effetto fionda..
mi pare di ricordare che fosse un bicilindrico fasato a scoppi simultanei
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