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Vecchio 16-05-2025, 19:43   #1
alfonet
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Scusate quindi sono diverse , perché a me mi sono rimaste una coppia genuine Brembo e volevo evitare di metterle in vendita ?
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Vecchio 18-05-2025, 19:08   #2
Ispettore_Zenigata
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Bisogna chiedere in BMW se esistono mescole più aggressive magari usate sulle nuove moto appena presentate
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Vecchio 16-06-2025, 20:24   #3
Eke333
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è arrivato il momento di cambiare patiglie ant e post... acquistate in bmw 170€ (me le monto da solo)
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Vecchio 16-06-2025, 20:30   #4
romargi
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Sia davanti che dietro? Quanti km hai?
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Vecchio 16-06-2025, 20:45   #5
Eke333
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anteriori 20mila km... post le duro 8/9mila km
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Vecchio 17-06-2025, 09:52   #6
Nico-Tina
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EKE, ho fatto cambiare il tris di pastiglie settimana scorsa im BMW della mia zona....200,00 € e un pezzo di formaggio.

Non capisco dei prezzi e percorrenze assurde.....mi sono fatto restituire per curiosità le vecchie, anteriori percorsi 49mila km e sono ancora al 40% le posteriori percorsi 25 mila km ed erano da sostituire.

Propendo per le originali tutta la vita......oppure in non freno quando guido.
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Vecchio 11-10-2025, 10:04   #7
scuba3
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Ma non esistono ancora pastiglie aftermarket per il gs 1300?
Ho notato che a 18k km circa ho le pastiglie anteriori ancora belle spesse ma i dischi molto rovinati, temo che la mescola delle pastiglie sia troppo dura. Avete notato anche voi?
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Vecchio 11-10-2025, 20:17   #8
pipu
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si, nella prima foto dischi Brembo della mia gs 1250 6/2023 con 55k km, la seconda gs 1300 7/2025 con 8500 km, dischi Sunstar

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Vecchio 12-10-2025, 14:58   #9
scuba3
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si, nella prima foto dischi Brembo della mia gs 1250 6/2023 con 55k km, la seconda gs 1300 7/2025 con 8500 km, dischi Sunstar
Ma i dischi non sono brembo? Il posteriore che uso tanto non mi sembra rovinato, anche il posteriore dici che é sunstar?
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Vecchio 11-10-2025, 20:23   #10
pipu
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pò esse che la coRpa sia del disco scarZo ?

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Vecchio 12-10-2025, 11:41   #11
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Io penso che le pastiglie hanno una mescola dura


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Vecchio 12-10-2025, 14:35   #12
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@Eke333 hai preso il ricambio originale per GS1300 ?

Hai anche chiesto se le nuove R ed RS montano le stesse oppure sono pastiglie più sportive ?
L’impianto ê lo stesso
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Vecchio 12-10-2025, 16:15   #13
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Appena controllato la mia gs std: davanti e dietro sunstar :-( potevano mettere tutto brembo
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Vecchio 12-10-2025, 16:16   #14
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Mi sa che allora vanno sostituiti, serve capire se montano gli stessi dischi del 1250 brembo


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Vecchio 13-10-2025, 09:36   #15
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Vorrei fare il tentativo di sostituire le pastiglie, magari troppo dure, strano che a 18k le pastiglie sembrino al 90%


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Vecchio 13-10-2025, 10:32   #16
pipu
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le mie anteriori si sono smezzate, ho guida allegra ma scorrevole sia con amici che in coppia, non mi attacco alla leva del freno e uso parecchio il freno motore; attualmente dopo sabato e ieri passati in Val d' Orcia, Volterrana, Chianti e Muraglione ho raggiunto i 9500km. Sin dai primi km mi sono accorto che la moto non frenava o meglio non aveva la stessa frenata delle precedenti GS che ho avuto. Qualche giorno fa ho fatto provare la 1300 a mio fratello per un' oretta, io ho preso la sua che era la mia, un 2007...frenava di più.

Appena preso il 1300, dopo qualche centinaio di km, le ho smontate rifilato i bordi e carteggiato la superficie di attrito con carta vetrata finissima e mi sono accorto che la grana della pasta è molto più grossa delle pastiglie del 1250, 1200 LC, 1200 aria olio ( le conservo ancora tutte )

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Vecchio 11-11-2025, 11:31   #17
nerosgrat
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predefinito Migliorare la frenata

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le mie anteriori si sono smezzate, ho guida allegra ma scorrevole sia con amici che in coppia, non mi attacco alla leva del freno e uso parecchio il freno motore; attualmente dopo sabato e ieri passati in Val d' Orcia, Volterrana, Chianti e Muraglione ho raggiunto i 9500km. Sin dai primi km mi sono accorto che la moto non frenava o meglio non aveva la stessa frenata delle precedenti GS che ho avuto. Qualche giorno fa ho fatto provare la 1300 a mio fratello per un' oretta, io ho preso la sua che era la mia, un 2007...frenava di più.

Appena preso il 1300, dopo qualche centinaio di km, le ho smontate rifilato i bordi e carteggiato la superficie di attrito con carta vetrata finissima e mi sono accorto che la grana della pasta è molto più grossa delle pastiglie del 1250, 1200 LC, 1200 aria olio ( le conservo ancora tutte )

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Sono d'accordo con pipu, la frenata della r 1300 gs è peggiore di quella della 1250/1200 e non come potenza ma come feeling e prontezza della leva, quando guido allegramente su strade ricche di curve dopo un pò mi fa male l'avanbraccio destro perchè per ottenere decelerazioni forti devo usare due dita (e non come ho sempre fatto, una soltanto) e premere molto. Mi piacerebbe trovare il modo di migliorare l'attacco, la prontezza...eppure ricordo benissimo che nel giro fatto con la prima gs 1300 demo del concessionario la moto frenava molto bene, secondo me hanno modificato le pastiglie per rendere la frenata più modulabile. In questo senso come si comportano le ebc hh?
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Vecchio 13-10-2025, 10:45   #18
pipu
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se qualcuno del forum ieri è passato sul Muraglione fra le 12.30 e le 13.30 ero quel vdm con badante seduto sui tavoli all' entrata del Bar Cavallino con calice di rosso sulla mano sinistra e focaccia farcita sulla mano destra...che spettacolo !!!

ps: chiedo ai 4 cilindristi...ma la seconda marcia non ce l' avete ?



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Ultima modifica di pipu; 13-10-2025 a 10:53
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Vecchio 13-10-2025, 13:31   #19
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Esperti di freni, che ne dite? Mi pare che oltre agli originali non ci siano molte alternative per il gs 1300


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Vecchio 13-10-2025, 14:30   #20
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Esperti di freni, che ne dite? ...
Io le ho montate, devo dire che mi trovo molto ma molto meglio..
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Vecchio 13-10-2025, 14:16   #21
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Per cambiare due pastiglie dei freni????? Mi pare che si stesse parlando di pastiglie dei freni o mi sbaglio?


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Vecchio 13-10-2025, 15:27   #22
gspeed
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Ma sei sicuro? A me a 19k erano finite, quella interna al punto che ho rischiato di rigare il cerchio - le originali bmw hanno un malefico dentino che sporge lato ferodo
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Ho un gran dottore, ogni volta che lo vedo mi dice di fare più moto...
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Vecchio 10-11-2025, 11:05   #23
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ciao Scuba, hai novità sulle pasticche ?

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Vecchio 10-11-2025, 11:22   #24
romargi
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Rispondo anche di qua:

Ho montato le EBC HH (sinterizzate) anteriori acquistate prima dell'estate e pagate 75€ spedite a casa. Mi ero rifiutato di spenderne 150 per le originali in BMW.

Usate per tre uscite e mi trovo veramente bene: non fischiano, frenano benissimo! Veramente soddisfatto!

Parliamo comunque di marchio al top e di pastiglie sinterizzate, non organiche. Consigliatissime.


EBC FA779HH sintered brake pads Copper One Size
Ref: 147092768
Quantitá: 2
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romargi ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-11-2025, 20:17   #25
scuba3
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Ti va di lincare il prodotto per poterle ordinare?


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