Tiger qualcosa…

[yuza]

Originariamente inviata da mgviwe

Moto guzzi stelvio prima serie? Già detto forse ma non ho letto se è stata scartata.

Non male neanche lei, ma ho guidato solo la preserie quando ci lavoravo, ho un ricordo un pelo sbiadito...ma sotto i 5k mi pare si trovino solo con troppi km

[RedBrik]

Originariamente inviata da GTO

P.s. Red, avresti dovuto prenderla tu quella RS

eh lo so ma non ho più l'energia per importare moto da paesi esteri...

Mi fa piacere sia andata a qualcuno, qui ci sono annunci di 1200 (RS/GT) perfette fermi da anni....

[roberto40]

Originariamente inviata da yuza

Ho già in box una XJR1200, l'emozione dei "tornanti in 6a" la provo già
;-)

Bellissima moto.

[Viggen]

Peccato che ha 5 marce.

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[yuza]

Appena stato a vedere un 1150 TS del 2003
No abs (meglio), 71mila km unipro, grigio, con tris bauli
Vuole 3900 + 350 per le valigie, ma ha gomme, dischi, cupolino e sella pilota da cambiare..
Peccato perché di meccanica é a posto (frizione già fatta, cuscinetto coppia conica ok, alberini farfalle ok e gira un violino)

[Loooop]

Originariamente inviata da yuza

3) Altro tbd...Tiger 1050

Ho avuto la prima serie per 4 anni. A me esteticamente è sempre piaciuta, ma i gusti sono personali.

Pregi: il più bel motore mai avuto. Infinito: spinge come un portento da niente a 9000g/m senza esitazioni (il confronto col GS1150 sarebbe impietoso). Ti puoi dimenticare del cambio, che oggettivamente non è un granché. Nessuna vibrazione.

Difetti: le sospensioni, mono in particolare, non sono il massimo (unica moto alla quale le ho sostituite). La qualità delle finiture non è eccezionale. A me ha dato vari grattacapi legati all'impianto elettrico (alternatore e regolatore di tensione bruciati, batteria da buttare ogni anno), motivi per cui l'ho venduta dopo "soli" 4 anni e meno di 50k km (compro moto nuove e le tengo a lungo, se non mi creano problemi).

P.S. Dopo ho avuto una Crosstourer (indistruttibile) e ora un GS1250, ma quel motore ancora lo rimpiango.

[yuza]

Grazie delle info
Quella che mi piace (che poi é anche l’unica in vendita) non é disponibile fino ad inizio agosto, mi tocca pazientare

[Sanny]

Beh il tre cilindri ha i suo perché.....non ne conosco troppo di affidabilità.



Ti ho scritto diversi messaggi .....ciao

Sanny

[yuza]

Domani vedo un GS1150 e due kapponi…prevedo “grossa grisi”

[Paolo67.]

Originariamente inviata da yuza

Appena stato a vedere un 1150 TS del 2003
No abs (meglio), 71mila km dischi, )

Qualcosa non torna...ne ho avuta una, e a 100k non erano da cambiare.

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[Rattlehead]

Kapponi all the way, fai risvegliare la bestia sopita!

[yuza]

Dischi segnati/solcati ma forse ancora buoni a spessore, io sono pignolo e l’ho notato e fatto notare. Magari ci si fanno altri 30k km ma io li cambierei al volo

[Rattlehead]

Se non sei sicuro di tenerla aspetta, salvo che non siano fresati CNC
Con qualche centinaio di euri li trovi dignitosi. Io ho montato un serie oro lo scorso anno a causa di una ovalizzazione del disco anteriore. Trovato nuovo a 130.

Vai vai!!!

[Paolo67.]

Se c'è una moto a cui mi ero un pochino affezionato, è stata la GS1150, sarà perché ci ho fatto i viaggi più lunghi, comunque aveva il fascino di vera moto, senza frocerie, bella massiccia.

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[yuza]

Eh, infatti la ricomprerei…ma sono anche tentato dal provare altro

[Soyuz]

Yuza

Ciao è sempre un paicere rileggerti ;-)

Tre dischi Braking/Brembo e tre set di pastiglie sei tra i 350/400 neuri ...le gomme io manco le considero, ne cambio un treno al mese ( cambiavo ...quando facevo km ..oggi purtroppo ho dimezzato le percorrenze per motivi di salute... sono stato fermo per più di un anno) e poi se non sono Pirelli volano via dalla moto SUBITO.

Se il resto è in buone condizioni ed è dimostrabile io ci penserei ....un cuscinetto coppia conica ti fa 150000km uno pignone stai abbondantemente sopra ai 200000km gli altri ancora di più , il cambio se tenuto bene è eterno ...la frizione se hai modo di provarla la senti ma certo non è indicativo provare, la mia ha 320000km (io ci andavo a sterro) e non da nessun segno di cedimento ...il motore : 320000km tutto in tolleranza fasce cilindri pistoni e pompa olio... insomma quei 350neuri potrebbero essere una specie di assicurazione.

Il ghisa lo conosci curva più forte di un tiger senza nemmeno pensarci ( mapperfavore ) ...io ho una Xt1200z che è una BESTIA non ha punti deboli va fortissimo su asfalto e va forte come nessuna moto con il 19 su sterrato, curva discretamente forte, ma non arriva al targhet del ghisa... poi chiaramnete fa tutto meglio ma è un progetto del 2010 contro una moto del secolo scorso, quello che veramente colpisce è la facilità ed il minimo dispendio di energie per guidare una moto che pesa come un ghisa : 257kg ( il ghisa Std faceva 249kg se ricordo bene) ed ha le stesse dimensioni e gli stessi ingombri ...li vedi tutta la differenza, su sterrato poi ti metti in piedi e guidi come avessi tra le gambe una Yzf 450...incredibile, a sterro il ghisa non era solo difficile (come nessuna altra endurona) ma era al limite del pericoloso.

Il ghisa è la moto che mi ha traghettato dal motocross alla strada, oggi vado a sterro sia con la Xt1200z che con le altre (ho anche una 890R ed una Crf450 ) ma il piacere che mi da curvare alla maniera del ghisa è indescrivibile , non faccio giro che non contempli sterro, strade da piega, ed asfalti distrutti (qui in Umbria poi siamo al top :-)) per asfalti distrutti ...siamo stati i primi in italia ad avere le piste da cross asfaltate)

Buona scelta amico di ghisa :-))

[ConteMascetti]

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Vero ha l'abs, vero ha km in più di quelli ottimali per te, non so se sia il ts, ma:
è del mio compagno di viaggi in moto, ha fatto compagnia a Milady per gli ultimi 7 anni. La teneva da regina. È pronto uso. Il prezzo penso si possa trattare. La vende solo perché ha preso una ADV LC.
Nell'annuncio c'è il contatto telefonico, se la conosci e ti interessa perché non sentire...?


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[yuza]

Senza offesa, ma trovo dei 1150 monocandela con meno km alla metà di quel prezzo…hai voglia a trattare
No grazie, budget max 3500
I kapponi li trovo anche a 2500
Per una ghisa arrivo a 3500 non oltre

[ConteMascetti]

Figurati, ma quale offesa...

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[yuza]

Sto collezionando inserzioni di k1200…

Bello questo ad Alessandria, paraoli già fatti

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Ma mi tenta anche questo GT con abs eliminato (per il prezzo e il cruise control)

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C’é anche quello di un forumista (saruman forse?) bello e con paraoli fatti ma é abbastanza lontano

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E uno prima serie a sesto san giovanni (annuncio sul marketplace di fb) che ha fatto la frizione ma non si ricorda se ha fatto anche i paraoli

https://www.facebook.com/marketplace...3679173747015/

Il tutto in attesa di poter vedere e provare la Tiger955, che sarebbe la prima scelta
Del sogliolone temo un po’ la guidabilità sulle strade di montagna, tornanti etc, che sono i miei giri preferiti…

[Sanny]

se ti interessa n qualcosa un po' "datato" sento uno a Lainate...non ricordo se e' un k1200
la usa pochino perche' va sempre con bici da corsa...

va beh provo a sentirlo che e' in ferie....al massimo aggiorno...

[topo1978]

Io stavo pensando ad una r1000s, come terza moto. Ma ai prezzi che danno queste mi viene quasi da ripensarci

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[Sanny]

confermato k 1300 s
mi sembra la vende,,,
ciao

[Fonzie]

Visto che non l' ha consigliata nessuno dico una stelvio ntx

[yuza]

Fuori budget (a meno si esemplari oltre i 100k km)