R1150R o R1150R Rockester ???

[pidienne]

Originariamente inviata da bruno

Ciao a tutti, è il mio secondo thread, per cui, ne approfitto di nuovo per salutare tutti...

Il mio "problema" al momento è la difficile decisione tra R1150R o R1150R Rockster ???

Al momento sono molto molto indeciso, il mio obiettivo è utilizzare la moto, sia per viaggiare, sia per le tratte casa/lavoro, sia per qualche "sparata" nei fine settimana...vorrei sapere un vostro parere...

P.S.
In diverse persone mi hanno detto che i tagliandi BMW sono da "capelli bianchi", è leggenda o realta???

dipende dall'uso.
la rockster ha una guida forse un po' più aggressiva rispetto alla eRRe, che di contro è godibilissima in qualsiasi situazione.

[Kabir]

Sono belle tutte e due.
Se mi trovassi nella situazione di dover scegliere, prenderei la Rockster. Più esclusiva (e parecchio meno diffusa!).

[Enrox]

Originariamente inviata da bruno

P.S.
Il rockster non è uscito di produzione, sono passato dal concessionario la sett. passata e ne avevano uno appena uscito nella finitutara nera con striscie bianche...
La rockster e' uscita di produzione. Il fatto che ci sia qualche conce che ne ha ancora da vendere e' normale.

P.S.2
Proprio ieri mi hanno letteralmente spiazzato...mi ha detto un ragazzo che ha speso 400 euro in u tagliando della sua r1150r...sono sbiancato all'idea...qualcuno si è imbattuto in cose simili '??
Quello non dipende dalla moto in se' ma dal conce, purtroppo di ladri ce n'e' ovunque.

Comunque tra le due la differenza di guida e' maggiore di quanto si possa pensare, provale se hai occasione, cosi' te ne rendi conto di persona.

[Kabir]

E' inutile nasconderlo. Un tagliando bmw costa più degli altri, anche se la maggioranza delle case lo prevede a seimila, anzichè 10mila km. Se ne è parlato fin troppo...
Aggiungo: se vi lamentate dei tagliandi troppo cari compratevi una jap.


p.s. ebbravo enrox sei diventato pivello!

Ormai sono obsolete e te le tirano nella schiena.
Assolutamente non comprarla nuova!!!!
Se la compri non la rivendi mai più!!!

[lucianoerre]

Originariamente inviata da Gattonero

IMHO E' la moto più bella che esista al mondo. La Rockster perde in eleganza

Originariamente inviata da tonigno

Soprattutto comprando la Rock (che a me non piace per niente ) riusciresti a risparmiare un bel pò!

....perchè il GS1200 è uno schianto......tsek.......

.....e poi......."PAPERINA...BECCOGIALLO"!!!! .....pfui...

MA VA VA........

Avvocà si scherza....mica mi querelate?!?

[Freccia]

Prenditi una R1150R col motore della R1100S

[Charly]

Sono entrambe belle - io opterei per la piu classica R.

Lamps.

prenditi una erre e poi monti un kit laser che guadagni il 40% in piu' di potenza

[postilla11]

Prima di tutto benvenuto!!



Io ho una RR e mi piace da morire, forse la rockester può stufare un pò, ma come si suol dire de gustibus non sputacchiandum est gurdati in fondo al cuore..

Una cosa però.. come ti hanno già detto, io prenderei un bell'usato fresco che adesso viene via per pochissimo... ti sconsiglierei di prenderla nuova..

Buona strada!!!!!!!!! (sono due moto eccezionali!!!!)

[spigno]

Senza ombra di dubbio la classica R, anche se io sono di parte

[ste64]

Originariamente inviata da davix73

Ormai sono obsolete e te le tirano nella schiena.
Assolutamente non comprarla nuova!!!!
Se la compri non la rivendi mai più!!!

..non sono per niente d'accordo !!..
..avevo una RR con cui ho ho fatto circa 20.000 km ..l'ho permutata a metà novembre per prendere un GS1150ADV ...quindi direi che si rivende eccome...

se posso darti un consiglio prendi l'RR... brillante sul misto e comoda per le lunghe tratte sopratutto opo avere montato con il cupolino medio...

[chiotto]

Se hai intenzione di viaggiare mi sento di sconsigliarti la Rock a causa del manubrio. Inoltre un cupolino alternativo lo vedo accettabile sulla RR (isotta bmw wunderlich etc) e sconveniente su una rock. Tieni presente che su entrambe, senza cupolino o con quello speedster, sopra i 130 nn riesci a viaggiare per più di 10 min e per il passeggero è anche peggio. Ti consiglio la RR con lo speedster + un altro cupolino per i viaggi!

Lamps

[bruno]

OK, OK, OK MI AVETE CONVINTO !!!!!!
RR normale (nera magari) !!!!!!

Un'ultimo quesito pero'...ho visto che molti di voi del forum vendono la propria moto e ne prendo atto ma:

1. Devo dare indietro il mio usato
2. Devo fare un finanzimento (piccolo ma lo devo fare..)
3. Mi piacerebbe una garanzia

in per cui devo rivolgermi per forza ad un concessionario....VOLEVO SAPERE QUINDI SE QUALCUNO DI VOI CONOSCE QUALCHE BUON SITO CHE TRATTA USATO, o qualche concessionario "buono" (oltre i soliti noti: moto.it - motonline.it), tenendo conto che abito in Romagna...

[QUOTE=ste64]..non sono per niente d'accordo !!..
..avevo una RR con cui ho ho fatto circa 20.000 km ..l'ho permutata a metà novembre per prendere un GS1150ADV ...quindi direi che si rivende eccome...

Ma quanto te l'hanno valutata? La mia fanno fatica a ritirala!!! A rimini

[ste64]

[QUOTE=davix73]

Originariamente inviata da ste64

..non sono per niente d'accordo !!..
..avevo una RR con cui ho ho fatto circa 20.000 km ..l'ho permutata a metà novembre per prendere un GS1150ADV ...quindi direi che si rivende eccome...

Ma quanto te l'hanno valutata? La mia fanno fatica a ritirala!!! A rimini

l'ho permutata a Ferrara a 9000 euri completa di borse Touring...direi buono per una permuta usato contro usato !!!
ne approfitto per salutare Spike e Miglio che mi hanno dato qualche info per così dire... """riservata""" ...


x bruno..
..il conce di Ferrara (Ferrara Motori) credo abbia ancora in casa la mia RR grigio met....prova a cercare l'usato sul sito BMW ...
peccato, siamo vicini di casa..a saperlo potevamo metterci d'accordo..sarà per la prossima !!..

ciaooo

[er-minio]

vedi anche:

http://www.bmwexchange.it/