Cambio: migliorerà secondo voi?

[andrap73]

Non è un cambio veloce ma non lo sento assolutamente contrastatto...ora ho 7.000 km e va sempre meglio.
L'unica cosa che ho fatto è stato abbassare un pò la leva,
ah io lo utilizzo esclusivamente con il quickshifter.

[bidera]

Io l'ho usato questo week end su una moto prestatami dalla concessionaria (causa ritardo consegna della mia). ci avrò fatto un migliaio di km scarsi e devo dire che a me è piaciuto e l'ho trovato anche abbastanza "morbido". solo tra 2a e 3a (usandolo in QS) a voplte ho dovuto spingere un po' di più.
La moto aveva 4kkm...

[dandy]

Personalmente, ho notato essere contrastato soprattutto nelle prime tre marce per poi diventare accettabile nelle restanti tre.
accettabile, sottolineo.
Vero che la mia moto attualmente ha circa 1500 km...ma dubito fortemente possa migliorare cosi da farmi dimenticare questa prima pessima impressione. E soprattutto non attenderò certo i 50 k km per vedere miglioramenti.
Deluso? Personalmente molto.
Perché per il resto, sella un pò più dura a parte, un bel salto in avanti.

[masma]

Esatto, condivido...
Chi viene da Gs per una vita logicamente si è abituato a usare la forza, ma se ti capita di guidare altro quando vai con GS ti fanno passare la voglia...

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[RESCUE]

Con il GS serve trovare la regolazione corretta sul millerighe
La leva più vicino al piede è meglio va

“GIESSISTA” cit.

[Toto4]

Sabato a Folgaria (Tn) ho incontrato dei ragazzi con i quali mi sono fermato a scambiare 4 chiacchiere : uno di loro era con uno scooter sostitutivo Bmw e mi diceva di aver ritirato un 1300 che è fermo in officina con il cambio rotto (era leggermente incazzato ...) : qualcuno di voi ?
Provenienza dal bresciano.

[Leonee61]

Le mie ultime tre moto sono state nell'ordine 1 Suzuki gsxr 600 1 Multi V2 e poi unaV4,non dico che il GS che ho da poco ritirato ,ha 500 Km,abbia il cambio migliore delle 3 ma neanche peggio.Visto i pareri contrastanti mi verrebbe da proporre un mini raduno per provare le moto di chi si lamenta del cambio o viceversa,il mio dubbio è che ognuno ha una percezione diversa e il cambio duro per alcuni è morbido per altri,oppure non c'è una costanza di produzione per cui una al cambio perfetto ed altri con problemi.

[GB_Gs_Adv]

dopo gs adv bi albero,N° 2 gs 1200 adv lc e gs 1250 questo gs 1300 in particolare dopo il tagliando dei 1000km,non male in particolare 4 5 6,duro e impunta(nel sequenziale) 2 e 3,magari migliora ancora ma.....

[dandy]

Concordo con quanto scritto da GB...
Inammissibile per una moto da 30 k....

[fabiofax]

Io avevo fatto un pre contratto salvo prova...... Rinunciato all'acquisto e mi sono ricomprato un 1250 fresco fresco. La moto è spettacolare ma il cambio

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[dandy]

Ahimè...io l'ho comprata e venduta dopo circa un mese.
Ora felicissimo possessore di 1250 GS ADV, con cambio spettacolare!!!!

[motoma1]

Il cambio dopo appena 2000 km è cambiato totalmente, era duro, impreciso, adesso è veramente di un altro livello, nettamente superiore al 1250 che avevo

[dab68]

Ritirata 6 giorni fa. Oggi a 1770km (ritorno da un viaggio) e ferma fino a venerdì per 1º tagliando per non eccedere con i km vista la garanzia.
Il cambio è stramaledettamente p e r f e t t o !
In manuale è leggerissimo con zero impuntamenti
In QS è super preciso in qualsiasi angolo di rotazione gas (in salita) come anche perfetto in discesa.

Veramente non capisco tutti i problemi che sto leggendo qui… non penso di essere il “culoso” della situazione.

A questo punto, venerdì dopo il 1º tagliando, il cambio diventerà di m3rda…con tutte le macumbe che prenderò… sgraaat

[Lucky59]

Concordo, cambio va che è una meraviglia, a tutte le velocità. Troppi ipocondriaci......

[Lucky59]

Originariamente inviata da dandy

..io l'ho comprata e venduta dopo circa un mese.
Ora felicissimo possessore di 1250 GS ADV, con cambio spettacolare!!!!

Il mondo è bello perchè è vario. ADV 1250 gran mezzo, nulla da dire, ma la 1300 GS fa tutto MEGLIO, non vedo motivo per tornare indietro.

[Lucky59]

Originariamente inviata da Leonee61

oppure non c'è una costanza di produzione per cui una al cambio perfetto ed altri con problemi.

Questa è l'unica spiegazione che mi sentirei di escludere a priori. E' da decenni che non esistono più gli aggiustatori, oggi tutti i sottosistemi di qualsiasi veicolo arrivano perfettamente conformi al prototipo e con tolleranze costanti, pronti al montaggio.

[romargi]

Appena ritirato il mio 1300 esattamente 20 giorni fa, avrei buttato nel cesso il cambio.
Adesso, effettuato il primo tagliando e percorsi 2.300km totali il cambio è migliorato moltissimo. Serve sempre decisione ma almeno è preciso e le marce entrano bene. Sicuramente influisce positivamente il cambio di olio al tagliando.

[Leonee61]

Mi associo a quelli che dicono che il cambio è perfetto,e ripeto che mi piacerebbe provare le moto di quelli che si lamentano,e come già scritto o siamo noi che siamo degli animali a usare il cambio,oppure conviene aspettare l'uscita di quella col cambio automatico e.....
problema risolto.

[gaspardo]

ci si abitua.....

[Spice]

La mia ha appena 800 Km ed ancora devo fare il tagliando dei 1000, comunque il mio cambio risulta duro e rumoroso cambiando e scalando in terza per il resto è accettabile.
Alle volte durante la cambiata "problematica" il display mi da il seguente messaggio:
"assistente cambio.
Frizione attivata".....
Ho notato nel mio caso che la ruvidità e correlata all'andatura tranquilla, quando spingo un po di piu va meglio.

[barney 1]

Originariamente inviata da romargi

Adesso, effettuato il primo tagliando e percorsi 2.300km totali il cambio è migliorato

Da affinare in barrique!

[andrearch1971]

Originariamente inviata da Spice

".....
Ho notato nel mio caso che la ruvidità e correlata all'andatura tranquilla, quando spingo un po di piu va meglio.

stessa sensazione: a usarla sotto giri, ti sloghi il piede per far entrare le marce. A usarla allegra, tutto molto BELLO . e preciso.

[laghettoclaudio@gmail.com]

Il problema anzi il vero problema.del.GS che sia 1200.1250.o.1300. è il cambio
Io ho il.1200 LC
Tante cose tanti problemi .li puoi sistemare o migliorare
Calore sotto la.sella riducibile .installando deflettore di IKES

Freno posteriore da spurgare spesso che si può risolvere col Motul 660

Motore..che sale.di.giri.in modo.scorbutico risolvibile con YAT brllinassu
Risonanza cardano risolvibile con gomme stradali e facendo lavorare il cardano in orizzontale
(Ottime le scorpion Trail 2.)

Questi problemi si possono sistemare del.tuttto.o.quasi del tutto

IL.cambio mediocre quello.no.
Lo.scalino. maledetto. Scalino
passando.tra.prima.a.seconda. usando frizione
non sparisce rimane .anche..dopo..100 mila.km

Il.vero.problema.del.gs.e" .sicuramente.il cambio
Che non è ottimo
Un vero peccato

A volte appena sostituito olio motore cambio migliora in modo evidente
Ma dopo.400..km.ancje.meno.ritorna come.
prima.

Cambiare marca e viscosita.e." divertente
perché sei speranzoso
Ma.alla.fine.non funziona

Bisognerebbe mettere olio da auto
Ma olio delle.auto non si può mettere nelle moto. Perché frizione poi slitta

Gli oli per le moto hanno additivi anti slittamento
E il cambio ne.risente
Amen
La..messa e finita andate in pace


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[dab68]

Ma hai un problema con la tastiera?

………

[Scarpazzone]

....sarà stato telegrafista