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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 08-05-2024, 09:59   #1
aspes
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Ma con la ca##0 di giesse nooooooo, pure qui?
hai ragione, colpa mia, ho deviato l'argomento da moto d'epoca ad affezione all'oggetto in se' , chiedo venia, ma walter mi conosce e sa che sono un sentimental-motociclista pure io
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Vecchio 08-05-2024, 14:51   #2
jocanguro
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Ma con la ca##0 di giesse nooooooo, pure qui?
Giustissimo.. anche io o.t. col k-RS ...

ma la vera star qui è la ducati 916 !!!!

ne ho un modellino con telaio e ruote di metallo, bellissimo... sulla libreria
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Vecchio 08-05-2024, 14:21   #3
GTO
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Tranquillo, non devi chiedere perdono
Scherzavo, solo per ricordare che del 916 c'è molto da dire e che la nostalgia, soprattutto su alcune moto che abbiamo vissuto intensamente (anche se non possedute, a volte) si fa sentire
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zx10r 2024
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Vecchio 08-05-2024, 14:37   #4
mgviwe
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@aspes perdonate l'ot ... che volvo hai?
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Vecchio 08-05-2024, 15:26   #5
aspes
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@aspes perdonate l'ot ... che volvo hai?
C70 pininfarina!

https://www.youtube.com/watch?v=kYKSQrwlSLc
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Vecchio 08-05-2024, 15:36   #6
nic65
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dal video sembra un'auto da scambisti ....sti svedesi erano proprio avanti
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Vecchio 08-05-2024, 15:46   #7
Degobar
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Io ho avuto la 748, che era identica (tranne che non aveva il radiatore dell'olio, mi pare) ma col motore più piccolo. Era la mia prima moto "grande", comprata nuova dopo la 125 2T "da sparo". Eh niente, mi sentivo un figo, come mai nessun' altra moto mi abbia fatto sentire. Avevo i Termignoni in carbonio d'ordinanza (da 50mm), e la frizione semi-aperta, come si usava allora. Sotto i 7mila giri in realtà non andava granché, ma da lì fino a 10500 c'era una bella entrata in coppia ed il sound era fantastico. Di fianco a lei, le giapponesi coeve semplicemente sparivano.
Aveva solo 97cv, ma se non sbaglio la 916 era sui 114, non tanti di più. Ci feci anche qualche bella pistata.

Ricordo la scomodità epica e la frizione di marmo, però ancora mi maledico per non averla tenuta, anche se probabilmente, ad averla ancora oggi, la guiderei raramente.
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Vecchio 08-05-2024, 16:57   #8
GTO
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Io ho avuto la 748
(...)
Era la mia prima moto "grande", comprata nuova dopo la 125 2T "da sparo".
(...)
Sotto i 7mila giri in realtà non andava granché, ma da lì fino a 10500 c'era una bella entrata in coppia ed il sound era fantastico.
Praticamente hai continuato a guidare come con la 2T
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zx10r 2024
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Vecchio 08-05-2024, 17:11   #9
Degobar
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ahahaha si in effetti mi son subito trovato bene
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Vecchio 09-05-2024, 07:33   #10
Walter
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La 916 aveva un motore più "facile" ...
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Vecchio 09-05-2024, 09:12   #11
Someone
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motore più "facile" ...
Mio cugino, già campione italiano di enduro categoria 350 4t, comprò un 748S e venne con noi a fare "i passi".
Andava veramente di merda e mi disse che non si trovava. Avevo il 996 e gli chiesi dunque di poterla provare.
Non stava in strada!
Rapida indagine e domanda:
"Ma le gomme a quanto le tieni?"
"Mah, per provare la posteriore è a 4,5
"

__________________
L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + Honda Xr650r
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Vecchio 09-05-2024, 10:38   #12
Walter
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"Mah, per provare la posteriore è a 4,5[/I]"

Esperienza "quasi" analoga; un giorno di tanti, tanti, tanti anni fa, inforco la mia fida e amata 916 e vado a farmi un giro; curvone tangenziale a 18O/190 la moto ondeggia, poco, ma ondeggia. Fermi tutti! rientro a casa, arnesi alla mano e comincio a lavorare sul mono posteriore che, tra l'altro, mi sembrava a posto. Riparto ma niente, la moto ondeggia ancora. Dopo aver perso ore a provare a regolarla, sconsolato, vado dal mio meccanico di allora che, bontà sua, ci mette mano e mi invita a riprovare; niente da fare. Oramai quasi rassegnati a questo mistero glorioso la frase illuminante: "a quanto tieni le gomme?" controlliamo, 0,8 bar somaro! Ripristinate pressioni di esercizio, la fida, è tornata ad andare sui binari
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Vecchio 09-05-2024, 10:51   #13
aspes
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questa ultima e' un classicone dove siamo cascati in tanti ....io adesso se ho 0,3 di meno me ne accorgo subito, ma da ragazzotto....
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Vecchio 09-05-2024, 15:10   #14
jocanguro
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io ormai anche ai semafori guardo le gomme delle altre moto e auto , e se sono un poco sgonfie (se lo vedi a occhio stanno a 1 atm ... )
lo segnalo immediatamente ...


(mia moglie mi chiama CAZZIATOR cortese ...)
(anche per le luci spente, lampadine fulminate, etc ... un vero cacaz....)
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Ultima modifica di jocanguro; 10-05-2024 a 18:04
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Vecchio 09-05-2024, 15:25   #15
Paolo1968
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Non adoro Ducati, ma questa (in versione Senna poi ancor di più) è di una bellezza mozzafiato che io non riesco a mettere a confronto con nessuna proprio.
Come mettere Edwige Fenech in un convento di clausura in Uzbekistan
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Paolo_Fez
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