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Vecchio 07-06-2024, 10:41   #1
Lucky59
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in effetti se i bar sono distanti potrebbe essere un problema
Per fortuna io fino al Baretto ci arrivo comodo comodo........
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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Vecchio 02-06-2024, 22:28   #2
GIGID
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predefinito Anticipazioni ADV 1300

Qualcuna c’è già adesso in realtà.

Sicuramente chi vuole sempre la novità e vuole arrivare al bar (ops sul passo) con la moto ultimo grido sicuramente la cambierà.

Però sono curioso di capire se potrà stuzzicare il mio interesse più della standard.


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Ultima modifica di GIGID; 03-06-2024 a 08:03
GIGID non è in linea  
Vecchio 03-06-2024, 09:24   #3
flower74
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... mah... secondo me faranno come al solito.
Serbatoio più grande, ammortizzatore più alto e con più escursione, un po' più di protezione aerodinamica e qualche ferro in più.
Purtroppo, ne sono quasi convinto, la linea rimarrà quella del 1300cc.
Vero che ad ogni nuovo modello c'è sempre la fine dell'ultimo vero GS, ma, questa volta, secondo me, non hanno solo cambiato aspetto e tecnologie.... hanno proprio cambiato il modo di interpretare il GS.
Che venda un sacco, come è ampiamente risaputo, è ovvio... per una serie di motivi che non sono di certo solo ed esclusivamente legati alla bontà del progetto.
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... a piedi.
flower74 non è in linea  
Vecchio 04-06-2024, 21:47   #4
gspeed
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Da qualche parte avevo letto che l'ADV verrà presentata a Garmisch, vi risulta?
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Ho un gran dottore, ogni volta che lo vedo mi dice di fare più moto...
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Vecchio 04-06-2024, 22:17   #5
FLORENS
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Si è così

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Vecchio 05-06-2024, 12:02   #6
gspeed
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Ma c'è qualche comunicazione ufficiale?
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gspeed non è in linea  
Vecchio 05-06-2024, 12:17   #7
romargi
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No, ma ufficiosamente risulta Garmish.
Altrimenti, se ne riparla dopo l'estate.
romargi non è in linea  
Vecchio 05-06-2024, 13:43   #8
Peppuccio
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La moto a detta dei conce e’pronta da un po’ e anche loro mi hanno confermato Garmish.
Peppuccio non è in linea  
Vecchio 05-06-2024, 19:06   #9
MVB
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Il mio concessionario ha detto che era gia pronta con il 1300 standard
Ha confermato che sarà completamente diversa rispetto all’attuale
“ sembra un Hummer” queste le sue parole


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Ex R1150GS, ora r1200gs LC ADV
orgogliosamente Mantovano
MVB non è in linea  
Vecchio 06-06-2024, 13:15   #10
Zorba
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“ sembra un Hummer” queste le sue parole
Parole inquietanti, imho: l'Hummer non è noto per la sua beltà...
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
Zorba non è in linea  
Vecchio 06-06-2024, 13:49   #11
Degobar
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Il mio conce é sulla stessa lunghezza d'onda, ha detto che "...va un pò digerita..."
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R1300GS Adventure TB '25; Vespa GTS 300 Super '18; Triumph Street Scrambler '17
Degobar non è in linea  
Vecchio 05-06-2024, 21:07   #12
Meo155
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Sono passato in concessionaria per tagliando, e ha mia domanda sull'ADV, il mio concessionario mi ma detto, presentazione a luglio, inizio vendite autunno, mi ha detto aspettati delle sorprese!! Tra l'altro loro concessionari la hanno vista finita già nel 2022.
Meo155 non è in linea  
Vecchio 06-06-2024, 17:01   #13
Kurvenschleifer
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Tra l'altro loro concessionari la hanno vista finita già nel 2022.
Dipende da che si intende per finita, vedendo che finita non lo é neanche adesso. Certo le preserie sono giá in giro da parecchio, ma spesso sono i dettagli a fare la differenza.
Kurvenschleifer non è in linea  
Vecchio 06-06-2024, 19:06   #14
Meo155
infante Mukkista
 
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a mia espressa domanda "era un prototipo?", la risposta è stata no!! era già definita e ed erano delle preserie.
Meo155 non è in linea  
Vecchio 06-06-2024, 08:50   #15
Dema 21
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Buongiorno.
Passato ieri in concessionario per news sul TRIS vario e mi hanno detto che è confermatoa LUGLIO a Garmish..
Dovrebbe essere DIVERSA dalla 1.300 con OVVIO aumento di prezzo...
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Boxer... What Else!
Dema 21 non è in linea  
Vecchio 06-06-2024, 12:42   #16
FATSGABRY
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Non mettete foto..che cosi la vedo in anteprima il venerdì a garmi
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Vecchio 06-06-2024, 17:11   #17
FATSGABRY
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Peso e altezza..chissà quante ne cadranno lateralmente
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Vecchio 06-06-2024, 17:57   #18
RESCUE
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Se hai l’abbassatore la platea potrebbe aumentare


“GIESSISTA” cit.
RESCUE non è in linea  
Vecchio 07-06-2024, 10:43   #19
Lucky59
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Anche il mio dealer già a dicembre aveva detto che la ADV sarebbe stata "imponente", evidentemente la ADV 1250 in confronto è una farfalla
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Vecchio 07-06-2024, 10:48   #20
romargi
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Qui le ipotesi di Motociclismo:

https://www.motociclismo.it/bmw-nuov...-tecnici-84612

Certo che i 21Kg in più rispetto alla STD sono veramente tanti, anche se una buona parte i questi sono dovuti a:
- incremento peso dei cerchi a raggi rispetto a quelli in lega del GS STD (tradotto: la differenza si riduce rispetto ad uno STD con i cerchi a raggi)
- maggiore quantità di carburante se si considera il peso in ordine di marcia (poco meno di 10kg di differenza dovuti alla benzina aggiuntiva).
romargi non è in linea  
Vecchio 07-06-2024, 11:07   #21
Gillo
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Si consiglia un buon allenamento in Palestra prima di affrontare l'acquisto

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Vecchio 07-06-2024, 14:30   #22
pipu
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Messaggi: 2.272
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ma va là !!!

https://www.facebook.com/share/r/e2q65hwL6Bzqd1EV/

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pipu non è in linea  
Vecchio 07-06-2024, 15:12   #23
FATSGABRY
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ubicazione: piove di sacco
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Beh il peso in più tra telaio borse e quello ripara serba e cilindri ci sta tutto.
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FATSGABRY non è in linea  
Vecchio 09-06-2024, 08:53   #24
essemme
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qualcuno la chiama 1400 adv https://www.nippynormans.com/r1300gs...1400-adventure
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c'è troppa democrazia.
tutti froci col culo degli altri.

R100RS-R1300GS ADV
essemme non è in linea  
Vecchio 09-06-2024, 09:31   #25
romargi
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1400 eventualmente potrebbe essere il nome commerciale, anche se ne dubito.
In ogni caso, dai dati di omologazione il motore è esattamente il medesimo della 1300, come è sempre stato.

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romargi non è in linea  
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