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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 20-08-2023, 12:21   #26
giessehpn
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Vuoi per sfiga, vuoi per batteria farlocca, vuoi per alternatore, vuoi per quello che vuoi, …ma comunque le balle girano !

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Vecchio 20-08-2023, 13:30   #27
bim
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Con 30.000 euro non hai messo quella al litio opzionale?
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Vecchio 20-08-2023, 13:35   #28
maurodami
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Per il futuro opterei per questa moto. A meno che non hai slogata la caviglia vai sempre..

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Vecchio 20-08-2023, 14:05   #29
Vincenzo
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Mitico caballero, magari un bel Mik26


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Vecchio 20-08-2023, 14:20   #30
anto'
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Bmw ci mette la faccia su quello che monta sulle moto, o no? Quindi chi si chiama in causa? Suzuki?
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Vecchio 20-08-2023, 15:25   #31
ConteMascetti
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Beh, credo che BMW (come qualsiasi altra casa costruttrice) sostituirà la batteria in garanzia e poi se la vedrà con il costruttore di pile....
O deve fare penitenza perquotendosi con il gatto a 9 code..?

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Antani, blinda la supercazzola prematurata con scappellamento a dx?
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Vecchio 20-08-2023, 18:56   #32
Pfeil
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Il mio spacciatore di batterie mi classificò le Exide come delle batterie da mezza tacca, io mi fido ed evito con soddisfazione.

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Vecchio 20-08-2023, 19:12   #33
intruso
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Il mio spacciatore di batterie mi classificò le Exide come delle batterie da mezza tacca,

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quale potrebbe essere una da prima tacca ?
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Vecchio 20-08-2023, 19:22   #34
max 68
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La mia originale rigorosamente made in Brasile, comunque 4 anni l ho tenuta , ora ho una furukawa pagata 75 euro sono al terzo anno tutto bene 🤞
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Vecchio 20-08-2023, 22:55   #35
Grobbelaar
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Con 30.000 euro non hai messo quella al litio opzionale?
sapessi che non ha di questi problemi, la metterei comunque anche adesso.
Non le conosco, sono meno inclini ad avere problemi di questo tipo rispetto alle tradizionali?
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Vecchio 21-08-2023, 07:44   #36
cit
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per quanto riguarda le batterie al litio delle auto elettriche ed ibride, c'è una polemica in corso in considerazione della sicurezza.
Pare che le batterie al litio se per una ragione o per l'altra si incendiano..........
non c'è verso di spegnere.
Non saprei se vale anche per quelle da moto

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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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Vecchio 21-08-2023, 08:27   #37
Pfeil
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quale potrebbe essere una da prima tacca ?
Bisognerebbe chiederlo a lui, io non saprei, ma tratta solo batterie da decenni, è il suo mestiere e ho fiducia....sugli scaffali vedo Optima, Varta, Yuasa ecc

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Vecchio 21-08-2023, 08:54   #38
max 68
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[QUOTE=cit;10985902]per quanto riguarda le batterie al litio delle auto elettriche ed ibride
Pare che le batterie al litio se per una ragione o per l'altra si incendiano..........
non c'è verso di spegnere.



Confermo , sentito anch'io da persone del settore
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Vecchio 21-08-2023, 09:00   #39
Bassman
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Al litio, se prendono fuoco, tagliare la corda.

Non le spengono neanche i pompieri.

Ho due auto ibride ed è la prima cosa che ho detto a moglie e figlio.
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Vecchio 21-08-2023, 09:22   #40
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mi sembra di aver sentito dell'affondamento di una nave cargo con 4000 auto a bordo.
spero sia una bufala visto il numero che mi pare esagerato.

ne basta una difettosa per fare un disastro.

soprattutto ambientale

.
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Vecchio 21-08-2023, 09:25   #41
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30k di moto nuova, 3 settimane di vita, 5k chilometri
Se metti il modello della moto nella firma almeno capiamo di cosa stai parlando. Non posso leggere tutta la discussione per indovinare che moto hai.
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R1200R Windy - GSX750F moto-ski Armin
http://superwanda.tumblr.com
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Vecchio 21-08-2023, 09:33   #42
Grobbelaar
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Originariamente inviata da R72 Visualizza il messaggio
Se metti il modello della moto nella firma almeno capiamo di cosa stai parlando. Non posso leggere tutta la discussione per indovinare che moto hai.
scusa per il disturbo. Comunque bastava arrivare al messaggio 5, come credo abbiano fatto tutti.
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Vecchio 21-08-2023, 11:00   #43
zebu
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secondo me hai tutto il diritto di essere incazzato come un puma


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Vecchio 21-08-2023, 16:38   #44
bim
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Allora, ho una superduke 990 che uso poco, ormai ha 12 anni….
7 anni fa cambiai la batteria ed il concessionario di Milano mi propose una batteria al litio.
Morale, non ho mai più avuto problemi, magari sta ferma 6 mesi senza mantenitore e parte sempre al primo colpo!
BMW propone le batterie al litio come optional a caro prezzo, ma penso che a questo punto i problemi iniziali di tali batterie saranno anche finiti.
Purtroppo la mia s1000r comprata nuova ed in pronta consegna non aveva questa batteria ma tutte le altre frocierie. Ma la uso spesso, non dovrei avere problemi.
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Vecchio 22-08-2023, 01:57   #45
Grobbelaar
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Allora, ho una superduke 990 che uso poco, ormai ha 12 anni….
7 anni fa cambiai la batteria ed il concessionario di Milano mi propose una batteria al litio.
Morale, non ho mai più avuto problemi, magari sta ferma 6 mesi senza mantenitore e parte sempre al primo colpo!...
ora vedo cosa mi diranno, se salta fuori che era la batteria difettosa, gliela lascio cambiare con un'altra (che sara identica marca/modello, qualunque sia) e ne cerchero' una al litio che vada bene, o mettero' quella che vendono in concessionaria sempre al litio. Figuriamoci se ho intenzione di girare con una batteria identica a quella che mi ha appena appiedato. Sara' stata anche sfiga, ma vorrei ridurre al minimo le possibilita di un pietoso bis. Intanto una settimana di ferie finiro' per bruciarla.
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Vecchio 22-08-2023, 06:43   #46
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Ma piuttosto che bruciare le ferie, non c'era modo di procurarsi una batteria in un centro commerciale o simili?

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Vecchio 22-08-2023, 07:00   #47
maurodami
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Purtroppo sono passati i tempi in cui c'era
"quel gran genio del mio amico, lui saprebbe cosa fare, lui saprebbe come aggiustare...."

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Ultima modifica di maurodami; 22-08-2023 a 07:07
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Vecchio 22-08-2023, 07:43   #48
Grobbelaar
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Originariamente inviata da 67mototopo67 Visualizza il messaggio
Ma piuttosto che bruciare le ferie, non c'era modo di procurarsi una batteria in un centro commerciale o simili?
vedi, resti a piedi al sabato in mezzo al nulla alle 19
chiami il soccorso quand' e' chiaro che da li non ti muovi piu'
il soccorso e' incapace di riavviare la moto, e portano la moto (e te) col carro in deposito.
ti trovi fuori dal deposito ovunque sia alle 20.30, appiedato.
fatichi ad immaginarti di trovarti in tasca un centro commerciale pronto con una batteria che vada bene a te, soprattutto SE e' la batteria il problema.
Ti ripigli, ti rendi conto che il deposito dove hanno portato la moto tra l'altro e' chiuso, lasci perdere la fantasia, e torni a casa in taxi, perche l'alternativa e' dormire sul marciapiede.
Il giorno dopo e' domenica.
Quello dopo il conce e' ancora chiuso per ferie e tu sei ancora a 100km di distanza.
Il giorno dopo ancora e' oggi e la moto verra' portata al conce bmw locale.
Quindi no, direi che non era possibile procurarsi una batteria, ne in seguito montarla.
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Vecchio 22-08-2023, 08:42   #49
byemme62
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Si fa per sdrammatizzare....
Mi immagino l'incazzatura di trovarsi appiedato e con i soli vestiti da moto. Ideali per queste temperature.
Quando mi capita di passare una giornata in pista, zona PV o MO e quindi a 300 km da casa, nella borsa serbatoio metto sempre jeans e maglietta. Dovessi fare una scivolata con la moto posso tornare a casa con il treno.

Sicuramente lo avrai fatto anche te. Anzi, avendo la RT ci hai messo anche le scarpe.
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Vecchio 22-08-2023, 08:57   #50
Grobbelaar
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Mi immagino l'incazzatura di trovarsi appiedato e con i soli vestiti da moto. Ideali per queste temperature.
Quando mi capita di passare una giornata in pista, zona PV o MO e quindi a 300 km da casa, nella borsa serbatoio metto sempre jeans e maglietta..
e fai bene.. fortunatamente avevo qualcosa di leggero nelle valigie e fortunatamente mi ricordavo come aprirle in assenza di corrente, vista la centralizzata chiusa. La quasi 2 ore sull'asfalto sotto al sole con 35 gradi non sono state ugualmente molto piacevoli, visto che avevo gia alle spalle 8 ore di moto.
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