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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 26-07-2023, 13:22   #26
intruso
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Giorgione, sei stato da Bellan? Magari Sebastiano,.
Già proprio loro, sono abituati a sporcarsi le mani, se ci vai nel periodo giusto sei certo di lavori fatti con attenzione e cura. Poi ogni anno si attiva e rinnova la promozione.... Magari con un bel risparmio

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Vecchio 26-07-2023, 13:23   #27
StiloJ
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Quoto, Sebastiano è bravissimo oltre che una splendida persona (io vado apposta da lui partendo da Bs).


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Stilo J
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Vecchio 26-07-2023, 13:33   #28
geppo
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Confermo la professionalità di Sebastiano, anche a me sulla moto precedente, un K1200GT si era rotto il modulatore ABS.
Tagliandi sempre fatti in BMW (da loro) hanno interpellato la casa madre, me l'hanno cambiato pagando solo la manodopera, 180€ se ben ricordo
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Vecchio 26-07-2023, 15:01   #29
jack2425
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L'opzione 1 è troppo onerosa e fuori dalla soglia dell'accettabilità.
Qui si condensa il mio pensiero.
Non è umanamente accettabile spendere una tale cifra per un ricambio.
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Vecchio 26-07-2023, 15:04   #30
Buda
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Vai a sentire B&G cosa ti dicono.....

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Vecchio 26-07-2023, 15:12   #31
jack2425
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Giorgione, sei stato da Bellan? Magari Sebastiano, spiegandogli bene come si manifesta il difetto trova una soluzione meno drastica della sostituzione completa.
Ciao Claudio e anche a tutti che sono intervenuti.
Allora le cose stanno così: ho portato la moto nel concessionario PIU' VICINO a casa mia (per praticità e perchè non sapevo a cosa andavo incontro), hanno fatto il preventivo e poi nero come una capra tibetana nera ho riportato la moto a casa.
In seguito ho chiamato il concessionario che dici tu Claudio (più lontano da casa mia), che gode di buona notorietà e fama; purtroppo la telefonata non è stata delle più "amichevoli" (il suo nome non lo so perchè non si è presentato), io sono stato onesto (come è nel mio modo di fare) affermando che la moto era già stata visionata dal loro competitor.
Entrambi i preventivi sono sulla stessa cifra, mi è stato "detto" di scrivere alla casa madre, io invece chiedevo una loro "intercessione" forte del fatto che loro avrebbero avuto più argomentazioni da presentare: tutto inutile, non vogliono.
Poi mi sono recato da una officina di moto che ripara tutte le marche, vicino a casa; tutt'altro atteggiamento (meccanico vecchio stile con tuta e mani nere), oltre ad ascoltare con attenzione il mio problema mi hanno proposto una sostituzione con un pezzo revisionato ad un prezzo decisamente più basso.
Potrei anche andare fuori provincia, ma non so se vale la pena tra spostamenti vari, ritorno in caso di malfunzionamenti ecc.
Qui la questione di fondo è che si è guastato un componente importante e costoso e nessuno afferma DOVE è il guasto; nella buona meccanica i componenti top della macchina devono essere protetti con vari accorgimenti come filtri per i fluidi, fusibili, dissipatori di calore ecc., e nel caso di guasto, essere RIPARABILI o essere MANUTENTATI preventivamente: nel mio caso questo purtroppo non esiste.
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Vecchio 26-07-2023, 17:06   #32
Claudio Piccolo
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purtroppo la telefonata non è stata delle più "amichevoli" (il suo nome non lo so perchè non si è presentato),
allora non era Sebastiano, il capofficina, perchè vive là dentro con l'auricolare innestato direttamente nel timpano e appena sente una chiamata risponde immancabilmente..."PRONTO SEBASTIANO!"
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Vecchio 26-07-2023, 18:02   #33
varamondo
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Guarda che al giorno d’oggi qualsiasi cosa si rompe nessuno più ci perde tempo a trovare il guasto per ripararlo. sostituiscono quanto si deve, punto. Nessuno perde più tempo. Costi d’esercizio sono altissimi.

Se fossi in te, se hai intenzione di tenere la moto altro 10 anni, cambia il pezzo per l’ufficiale. Se invece pensi di vendere anche fra 1 o 2 anni prendi un ricambio revisionato.
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Vecchio 26-07-2023, 19:03   #34
Igor_66
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Successo anche a me nel 2018 (GS del 2008) una cosa simile. Trovato una ditta a Pavia che ripara i moduli con garanzia 2 anni. Spesa totale, incluso smontaggio e rimontaggio che mi ha fatto un meccanico a Schio, cca. 500€. Funziona ancora☺.
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Vecchio 26-07-2023, 21:28   #35
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Cerca judemax a Vinci (FI) li revisiona ad un terzo del nuovo.
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Vecchio 27-07-2023, 01:01   #36
salser
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quando si e' rotto il modulatore abs della mia ex 2008, la concessionaria di treviso l'ha portata a revisionare in una azienda della zona ma non mi ha detto il nome, forse cercando in internet si trova, oppure come gia' suggerito la judemax a firenze ma gia' piu' scomoda x noi veneti. Provo a fare una ricerca e ti so' dire, comunque se fossi al posto tuo non la lascerei con abs non funzionante.
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Vecchio 27-07-2023, 15:20   #37
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Successo anche a me nel 2018 (GS del 2008) una cosa simile. Trovato una ditta a Pavia che ripara i moduli con garanzia 2 anni. Spesa totale, incluso smontaggio e rimontaggio che mi ha fatto un meccanico a Schio, cca. 500€. Funziona ancora☺.
Anche il tuo è partito dopo circa 10 anni, come il mio (è come lo yogurt, dopo un pò scade).

Per cortesia comunicami il nome del meccanico a cui ti sei rivolto, che provo a contattarlo anch'io, grazie.
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Vecchio 27-07-2023, 17:58   #38
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[Claudio Piccolo.. e appena sente una chiamata risponde immancabilmente...]

Dipende se sei un cliente conosciuto e affezionato (della serie le moto le devi aver comperate li da lui ) , altrimenti ti risponde come tutti gli altri...

Per il resto sono anche io dell'idea di trovare un riparatore di centraline fuori dalla rete ufficiale , sicuramente qualcuno che ha subito il problema come il tuo qui ti può dare informazioni.
In bocca al lupo.
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Vecchio 27-07-2023, 18:29   #39
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La ditta di Pavia si chiama Allcarsystem, la trovi in internet. Hanno organizzato anche il ritiro e la riconsegna del modulo. Il meccanico che ha fatto lo smontaggio e il rimontaggio è adesso a Santorso, officina Moto 3.
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Vecchio 27-07-2023, 19:47   #40
Claudio Piccolo
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Dipende se sei un cliente conosciuto e affezionato (della serie le moto le devi aver comperate li da lui ) , altrimenti ti risponde come tutti gli altri...
no no, guarda, è un automatismo. Lui lavora con l'auricolare attaccato alla recchia e quando sente squillare risponde di riflesso..."Pronto Sebastiano"... è stato programmato così.

Cheppoi non sia uno che si dilunga in chiacchiere è vero, è una macchina da guerra, e il tempo è denaro ....devi essere veloce e preciso a spiegarti, bisogna prepararsi prima...magari un testo scritto da leggere velocemenrte.
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Vecchio 27-07-2023, 22:00   #41
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Io non ho preso la moto da Bellan, ma per il noto problema di spegnimento che affliggeva i bialbero (dopo che il mio concessionario mi rispose “cosa pretendi? È normale, è un 1200 ha cilindri come lattine di Coca-Cola…”), su consiglio di un forumista gli ho telefonato.
Mai visto né sentito prima mi ha chiesto il numero di telaio per vedere se il richiamo sulla ruota fonica era stato fatto, risultando eseguito mi ha detto di passare da lui alla prima occasione.
Sono andato un paio di giorni dopo e lui ha subito tolto dal pon te la moto su cui stava lavorando per sistemare la mia. Non ha voluto un euro.
Tutti i tagliandi sono andato a farli da lui e ancora adesso (che i tagliandi me li faccio da me) se ho un problema che non so risolvere vado da lui (abito a Bs).
Mi è anche capitato un paio di volte , di ritorno dal mare, di uscire dall’autostrada apposta per andare a salutarlo e basta.

Ce ne fossero di persone così competenti e disponibili.


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Vecchio 27-07-2023, 22:21   #42
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e appena sente una chiamata risponde immancabilmente..."PRONTO SEBASTIANO!"
Quindi, se alla risposta non si sente "Pronto Sebastiano" meglio scusarsi e dire che si è fatto un numero sbagliato.
Riprovando quindi più volte finché non risponde lui.
Buono a sapersi.
Claudio, ma a livello elettronica/errori più o meno farlocchi Bellan se la cava?
Perché a questo punto il tagliando dei 50mila me lo prenoto lì. Basta che in zona ci sia un posto dove lavorare con internet che va.
Tornando sull'argomento, Jack, se vuoi dare un'occhiata agli errori in centralina posso darti una mano, zona tra Padova e Venezia.
Solo che essendo il tuo GS del 2011 devo recuperarmi l'adattatore tondo a 10 pin che ho elargito ad un amico dopo il salto alla mukka del 2018.
Se vuoi fare un tentativo per vedere cosa effettivamente lascia a livello errori mandami un mp.
Sandro



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Vecchio 28-07-2023, 08:25   #43
Igor_66
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prova a vedere qua: httpps://www.allcarsystem.it/motorbike/bmw-serie-r1200/
Ci sono i codici di guasto ABS. I miei codici, rilevati con Motoscan, erano due di questi.
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Vecchio 28-07-2023, 08:55   #44
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Grazie mille a s.milan e Igor_66 per il prezioso aiuto.
Dai dai che la rimettiamo in strada 'sta vecchia mukka !!!!
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Vecchio 28-07-2023, 09:30   #45
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Quindi, se alla risposta non si sente "Pronto Sebastiano" meglio scusarsi e dire che si è fatto un numero sbagliato.
no, semplicemente quando fai il numero della concessionaria risponde una soave voce automatica di femmina che ti chiede se vuoi che ti passino 1)il commerciale, 2)abbigliamento o 3)OFFICINA E RICAMBI.....non sono proprio sicuro del numero...comunque tu schiacci quello corrispondente a officina e ricambi e ti risponderà....PRONTO SEBASTIANO!... (se non è in giro a provare moto o recuperare quelle di clienti in panne)
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Vecchio 28-07-2023, 09:32   #46
Claudio Piccolo
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Claudio, ma a livello elettronica/errori più o meno farlocchi Bellan se la cava?

Boh, io vedo solo che ha sempre qualche moto attaccata ai computer.

Le mie sono talmente obso che le aggiustano solo con le chiavi inglesi.
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Vecchio 28-07-2023, 10:23   #47
s.milan
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...sono le migliori!
Anche la mia ogni tanto la devo attaccare al computer, perché random mi compare il messaggio "errore centralina motore" al check (vedasi thread dedicato).
Non avvio il motore, spengo e riaccendo, tutto ok. Come Windows.
E solo attaccarla per leggere un paio di errori (che sono sempre gli stessi), resettarli e forzare un reset degli attuatori porta via più o meno 20 minuti-mezz'ora.
Un giochino del genere fatto in conce mi ha fottuto 40 Euro, con la differenza che ho dovuto aspettare un paio d'ore.

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Vecchio 28-07-2023, 14:38   #48
StiloJ
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Considerando che Bellan e Giardina è una concessionaria esclusivamente di moto, se devo scegliere da chi far mettere le mani addosso alla mia moto bmw scelgo loro e non le tante concessionarie bmw che fanno sia auto che moto (dove, per mia esperienza, la parte moto è stata spesso trascurata).

Ps non prendo provvigioni da loro, ma mi hanno sempre trattato benissimo e quando qualcuno lavora bene e ha modo con i clienti è giusto riconoscerglielo.


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Vecchio 29-07-2023, 19:22   #49
Buda
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....Basta che in zona ci sia un posto dove lavorare con internet che va.
Sei nella zona del centro commerciale Piramidi, quindi per posti dove andare a lavorare connesso e al fresco non hai che l'imbarazzo della scelta...
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...devo recuperarmi l'adattatore tondo a 10 pin che ho elargito ad un amico
Sempre tra PD e VE, posso fornire il mio per fare la diagnosi.....
Fate sapere....

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Vecchio 30-07-2023, 03:58   #50
er-minio
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Sul mio GS si è rotto l’abs (non servo) due volte.
Prima volta riparato da mecca locale. 350 e passa la paura.


Seconda volta, anni dopo, mecca non più eaistente, me lo sono riparato da solo.
C’è un thread.
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