Faretti a led inattivi 2023

[Mazzone]

Ma come si fa a scusare delle simili mancanze? Capisco essere fan di una marca ma anche supini a 90' no ! Vendono moto senza che il concessionario sappia collegare dei faretti ? Li hanno regalati al ragazzo che scrive ? Presumo di no. Quale sia il problema è irrilevante !!! SONO ridicoli e INCOMPETENTI !

[Mazzone]

Originariamente inviata da Slim_

Come mai sei così incaxxato con BMW ?

Io ho provato quasi tutti i brand e (purtroppo) i krukki non sono certo i peggiori, anzi...

Direi lo stesso di qualunque marca si ritenesse la migliore del mondo (cosa che BMW fa) e poi avesse quese mancanze assurde.
Giapponesi : zero problemi in 35 anni variegati.
BMW : 3 auto (1 mia, 1 da me presa per collega e una di amico) con motore 2000 diesel con i noti problemi (noti DOPO averle prese ovviamente...) di catena distribuzione che andava a ramengo sui 90-10000 km, lotte con i concessionari (non sto a raccontare, chiedevano 4-5000 per rifacimento motore, dopo bella lettera con indicate le circolari interne che dimostravano la conoscenza del problema e la volontà di BMW di fare finta di niente erano scesi a 450 compreso olio e tutto...) tutte vendute per disprezzo a pollastri senza rifare un razzo, contenti loro di comperare BMW lucide e fiammanti (e con motore traballante).
S1000R : moto presa di seconda mano a prezzo fantastico per colpo di fortuna (del genere rischio se va male la rivendo tanto i fan della bmw si trovano sempre) dato che mi piaceva e piace moltissimo, NON per la marca anzi....
Sono l'opposto del fan BMW, finchè va bene si tiene, poi quando mi stufo l'amante dei krukki si troverà di nuovo...e valuterò cosa prendere sul momento !

[Slim_]

Guarda Mazzone, l'unica cosa che non mi piace di ciò che dici è l'espressione "fan del marchio" (nel mio caso sbagli alla grande)
il resto invece lo capisco, ma lo metto nel baule insieme alle mie esperienze personali con altri marchi .
Gli aggiornamenti: e quando mai su una jap ti fanno aggiornamenti? ... mai .
I tempi sono cambiati e se temporaneamente una cosa NON si può fare, E NON SAPPIAMO per quale motivo (magari tecnico e delle persone) tutto sta "a capirla".
Detto questo, specifico che il tutto è "in amicizia eh" ma giusto per chiarire ciò che leggendoti sembra. Poi magari come spesso accade, è tutt'altro.

[bmwer71]

... Ti riferisci al motore della bmw e90/e91/ e92, motore N47.
Certo hai ragione e confermo:
Attorno centomila chilometri praticamente tutte avevano problemi di rumorosità proveniente dalla catena della distribuzione per un difetto congenito sino alla rottura della stessa che portava alla semidistruzione del motore. Conto 8500euro circa.
Ma non solo anche la pompa gasolio ad alta pressione... più o meno lo stesso chilometraggio saltava causando diffusione in tutto il sistema di alimentazione iniettori compresi di frammenti e limatura.
Conto.. 5000 euro.
Nel mio caso.. Pagato all'epoca sia il primo che il secondo danno!!
La penso come te, io non mi affeziono al brand, compro quello che mi piace volta per volta senza pregiudizi!

[Mazzone]

Originariamente inviata da Slim_

Guarda Mazzone, l'unica cosa che non mi piace di ciò che dici è l'espressione "fan del marchio" (nel mio caso sbagli alla grande)

Non mi riferifo a te ma in generale, ci sono (e conosco personalmente!) persone che comprano BMW solo per il "nome" non per i fatti.
In ogni marchio ci sono sempre modelli eccellenti ed altri meno riusciti ma sono le piccole cose come queste che mi rendono negativo nei confronti di una marca.
E le grandi come il discorso motore auto sopracitato...

Tutto qui e per i modelli più recenti ne sento sempre di più, rispetto ai vecchi pare quasi stia peggiorando tutto...Sarà sempre più complicato anche per via della eletronica ma mi pare che i tantimilaeuro che chiedono debbano essere giustificati da un servizio adeguato....

[Mazzone]

Originariamente inviata da bmwer71

... Ti riferisci al motore della bmw e90/e91/ e92, motore N47.
Ma non solo anche la pompa gasolio ad alta pressione... più o meno lo stesso chilometraggio saltava causando diffusione in tutto il sistema di alimentazione iniettori compresi di frammenti e limatura.
Conto.. 5000 euro.
Nel mio caso.. Pagato all'epoca sia il primo che il secondo danno!!
La penso come te, io non mi affeziono al brand, compro quello che mi piace volta per volta senza pregiudizi!

La pompa mi mancava...probabilmente non ci ero arrivato ma avevo ceduto prima ! Serie 3 notevolmente rumorosa a bassi giri, serie 1 msport( bellissima tra l'altro, la mia collega trombamica dei tempi ancora la rimpiange) non ancora vistoso....
Per fortuna che si vendevano bene e i polli guardavano più l'estetica che il rumore da trattore al minimo (mai farle sentire al minimo prima di venderle, avevo fatto attenzione a quel dettaglio...)
Il mio amico era stato meno fortunato, a 130000 dopo mesi di rumoracci il motore era "esploso", venduta a due lire a un meccanico che se l'era sistemata da solo....
E secondo BMW il problema era "non da richiamo"....anche se si rompevano praticamente TUTTE

[ultimov]

Dopo circa 2 mesi
Mi contattano per portare la moto
Per attivazione faretti
Speriamo bene
Seno smonto tutto !
E chiedo il rimborso


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[Mazzone]

Avranno finalmente visto la Luce, dopo Pasqua....

[enrik75]

La soluzione è stata la resurrezione.......