Meravigliosa

[EnricoSL900]

Preferisco il Monkeky, ma mi piacciono entrambi parecchio.
Peccato non siano 150: in questo modo sono esclusi da superstrade e tangenziali. Anche se probabilmente è meglio così…

[bim]

Certo che avere la pretesa di andare in autostrada con quei così li’….poi Enrico ti ho sempre pensato duro e puro….scherzo, eh…

[eruzione]

Se ci fosse la sella ribassata la prenderei

[Grobbelaar]

carino ma se proprio meglio il monkey, che ha il cambio vero con leva e frizione, con 5 marce

[Karlo1200S]

Provaro il Monkey settimana scorsa, godibilissimo come guida


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[euronove]

Originariamente inviata da Karlo1200S

Provaro il Monkey settimana scorsa,

sella?
temo siano scomodi dopo non molto tempo in sella

[Karlo1200S]

Originariamente inviata da euronove

sella?
temo siano scomodi dopo non molto tempo in sella

il Monkey ha una sella bella soffice, non ne ho idea come si comporti nei viaggi relativamente lunghi

[cicerosky]

Si ma con la 12 non si piega

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[mag27]

è uscita... la devo consigliare ad uno che conosco...

[Enzofi]

giusto perchè non amo le ruote piccole altrimenti ci avrei buttato un po' di soldi

[Brein secondo]

Il monkey, che sarebbe il mio preferito, sembrerebbe essere omologato solo per pilota a differenza del dax e dell'mxs. Sempre che sia cosi', per me è un aspetto determinante nonostante a livello estetico il monkey vinca a mani basse.

In generale non mi stupisce che honda le proponga. Una scusa per comprarle la cercherei, dal camper, al figlio 16 enne.
Per entrambe le cose devo aspettare qualche anno...

[Zorba]

Originariamente inviata da Brein secondo

Il monkey, che sarebbe il mio preferito, sembrerebbe essere omologato solo per pilota

E' proprio così, ma questo rappresenta uno dei suoi pregi... mi piacerebbe comprarne uno per me e uno per mia moglie: potremmo così girare insieme, ognuno con la propria.
Sarebbe la volta buona che la convinco a guidare!

Speriamo solo di non litigare per il colore!

[GiorgioneS75]

63,7 km litro ! La voglio, quanto costa ? Non trovo il prezzo

[Brein secondo]

Originariamente inviata da GiorgioneS75

quanto costa ? Non trovo il prezzo

Sul Sito ufficiale honda EURO 4.290 franco concessionario per la monkey ma per il DAX non è ancora indicato.
Ma Sul sito Svizzero vedo che il Monkey è venduto a CHF 4.890 e il dax a 5.090 quindi +200 CHF rispetto al monkey.

Presumo che in italia rispettino grossomodo questa differenza (e per chi non lo sapesse al momento franchi/euro sono piu' o meno in parità).

[GiorgioneS75]

Grazie , non è regalata ma quando mia figlia andrà col 50 ino io la potrei affiancare con quella.

[euronove]

@Karlo1200S: Grazie




Non mi sembrano "prezzoni". Non sono a buon mercato eh. Semplici tecnicamente ok. Ma sono comunque Honda.


Comunque è arrivato il momento di agevolare con foto:











Sul sito giapponese di Honda ci sono tutti e tre (MSC, Monkey, DAX), più un sacco di altra roba che mi comprerei, tra cui mille versioni del SuperCub.









Ah, c'è anche la MSX HRC.
Di serie!
(kit montato dalla concessionaria)

[euronove]

ormai il sito HONDA era aperto....

un po' di CUBBI:












Hanno anche quello che abbiamo noi, quello che fa più cagare di tutti:

[Someone]

Il CUB l'ho usato 20 gg su un'isola della Grecia, a noleggio, credo non avesse nemmeno l'olio nel basamento, ma andava lo stesso e ci ho (ovviamente) fatto di tutto.
Senza casco

L'equivalente Sussuki andava un pelo più forte

[euronove]

L'offerta Kawa:

[LoSkianta]

Ma non aveva fatto qualcosa di simile anche la Gilera negli anni 90 ?

[dEUS]

Non ricordo proprio che la Gilera facesse dei 125cc brutti!

[aspes]

invece la gilera lo aveva fatto, sulla base di uno sputer con l'estetica molto simile a quel kawa, ma non ricordo il nome.

https://xtutti.com/veicoli/moto-e-sc...era-dna_i32432

trovato, e nel genere era persin bello.

[il franz]

Quando ci lavoravo in Gilera esportavano in Olanda una marea di questi motorini limitati a 25 km/h (ma arrivavano anche a 30)...
https://bucket.carmodel.com/images/cm-lg/135500-2.jpg
Lo usavamo come mezzo per girare lo stabilimento. La cosa bella era che se frenando bloccavi la ruota dietro fischiava come un'auto che bloccava le 4 ruote... era bellissimo se arrivavi dietro uno che camminava... :-D

[aspes]

comunque il DNA a ben guardare era tecnicamente un gioiellino, han preso il gruppo motore di uno sputer e gli han fatto un telaio perimetrale, e' venuto fuori un bell'oggetto. https://it.wikipedia.org/wiki/Gilera_DNA

e col motore 180 del runner doveva essere pure una iena.

[Nik650]

Originariamente inviata da il franz

Quando ci lavoravo in Gilera esportavano in Olanda una marea di questi motorini limitati a 25 km/h (ma arrivavano anche a 30)...
https://bucket.carmodel.com/images/cm-lg/135500-2.jpg
.. :-D

Ci ho lavorato in Gilera anno 88. Con Galbusera sul prototipo RC600.
Che tempi......................
Ricordi quando venne in stabilimento Gilles Lalay ? Per noi fu come CR7. Impossibile strapparlo all'Honda HRC.
Quando vide la nostra RC appena terminata ci massacrò di critiche. Voleva il forcellone più lungo di 15 cm .