Meravigliosa
 

https://www.honda.it/motorcycles/ran.../overview.html

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Per Brunetta....sicuro.

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Concordo !!!!

Mi sento corto il GS ADV, figurati questa [emoji23]

Qual è il senso di questa cosa?

Anni fa esisteva il Mini Marcellino, che era una motina da tenere nel baule dell'auto.

Poteva avere un certo senso, ma questa non è né abbastanza piccola, né abbastanza grossa.

Mah...

Che senso ha.....? Più o meno il senso di una moto da 3 quintali e 160cv o una con ruota da 21 (non si piega) e tassellati per andare in ufficio. [emoji16]

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Ha meno senso della mia da 165 cavalli, questa non e’ neppure un giocattolo, visto il costo!

Praticamente una copia della Suzuki RV90

Motoretta perfetta per camper col garage! A-DO-RA-BI-LE!!! :eek::eek::eek:

Non è una copia di niente… Honda la faceva già 41 anni fa…

effettivamente sul sito si vede il primo modello del 1969 (mentre la Suzuki è del 72), ad essere pignoli sono ben 51 anni

Purtroppo sono grande, posso permettermi solo giocattoli grandi, altrimenti la famiglia si preoccupa…

Peccato abbia un cambio a 4 rapporti, MSX/Monkey lo hanno a 5.
Comunque, tra le tre, forse è quella che mi piace di più.
La MSX mi fa male al culo solo a guardarla!

Ma a cosa serve?

Ma che cazzo di domande fate? O siete troppo giovani o avete poca memoria. Non vi ricordate i motorini? Il mitico ciao il vespino ecc? Be' ci si andava a lavorare a scuola in gita ecc.

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Queste motine nascevano essenzialmente da tenere in barca, camper, motorhome e houseboat

mi sono esperesso male, lo so che era degli anni 70, intendevo dire che erano 41 anni che non la portavano più in Europa.

A Parigi ne giravano a frotte, elaborate e modificate che neanche le Harley.

vista qualche settimana fa a Forte dei Marmi guidata da un cinese....
pensavo fosse uno sfigato che se la era portata da casa..... minchia non ho capito una sega [emoji28]

Ottima per accendere il fuoco.

Sì, ma frizione automatica centrifuga...

Si, deve avere il cambio unltrasemplificato del super-cube per capirci, praticamente c'è un braccetto collegato alla leva del cambio che quando la muovi col piede stacca la frizione... mentre MSX e Monkey lo hanno tradizionale.
Il motore è lo stesso, pertanto potevano metterci l'uno o l'altro.

Preferisco il Monkeky, ma mi piacciono entrambi parecchio.
Peccato non siano 150: in questo modo sono esclusi da superstrade e tangenziali. Anche se probabilmente è meglio così… :confused:

Certo che avere la pretesa di andare in autostrada con quei così li’….poi Enrico ti ho sempre pensato duro e puro….scherzo, eh…