Ci siamo?

[MacMax]

Adesso richiede 30 minuti, fra 10/20/30 anni magari non ci sarà neanche l'accumulatore e ci sarà la tele-energia via wi-fi, dopodiché non ci saranno limiti di autonomia e neanche i dustributori.
I fan degli idrocarburi prendono il meglio della vecchia tecnologia e la confrontano con il peggio della nuova, così è facile.

Se poi come nel tuo esempio prendi una persona che non ha mai avuto a che fare con un motore a combustione è più facile che si tappi il naso e ti dica di spegnere quel marchingegno infernale, puzzolente e rumoroso, esattamente come agli inizi del 900 con le prime auto.

[Grobbelaar]

pesera' come una petroliera, e' brutta come la miseria il tutto per un prezzo doppio di una moto seria. Non vedo l'ora proprio

[yuza]

L'unica attrattiva è la coppia
Già ora le energica riprendono da 60 a 130 in tipo la metà del tempo che ci mette una panigale V4, al punto che serve un limitatore di coppia per non sgommare come una dragster che scalda le gomme
Stesso discorso fatto mille volte per Tesla S vs auto termiche di pari segmento
Ma....almeno le moto hanno una componente ludica/emozionale che "giustifica" in qualche modo le prestazioni elettriche, dall'altro lato è ancora più difficile dotarle di autonomia decente cause peso/ingombri

[MacMax]

Confrontare oggi una moto a combustione con una elettrica è come confrontare un cavallo da corsa con una Ford model T del 1920, chi avrebbe mai detto ai primi del '900 che la macchina avrebbe surclassato il cavallo?

[Roccabz]

Ma infatti,

Come la moto non è l'evoluzione della macchina, ma un'altra cosa, anche la moto elettrica non è l'evoluzione della moto endotermica, ma un'altra cosa.

Chi è appassionato di cavalli rimane appassionato di cavalli e se ne frega delle macchine, anche se sono più veloci, più economiche, più protettive, ecc...ecc...

[Zorba]

Dissento.
Per me la moto elettrica è l'evoluzione (*) della moto endotermica.


(*) O l'involuzione, a seconda dei punti di vista

[Buda]

Originariamente inviata da MacMax

... fra 10/20/30 anni magari non ci sarà neanche l'accumulatore e ci sarà la tele-energia via wi-fi ......

A dirla tutta, Nikolas Tesla quasi un centinaio di anni fa, aveva allo studio proprio questo, ma non è riuscito a portare avanti gli studi per mancanza fondi e qualche altro problemino...

Chissà perché alla sua morte è stato tutto secretato, ed ancora oggi, numerosi documenti sono spariti.

... forza dei poteri forti.....

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[aspes]

https://www.newsauto.it/notizie/aume...a-2022-349696/

buongiorno.

[Superteso]

Che non fosse sostenibile lo sapevamo già.

Ora peggio che peggio.


Sempre detto che fare il green è roba da ricchi.

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[rasù]

chi avrebbe mai detto ai primi del '900 che la macchina avrebbe surclassato il cavallo?

pare strano, ma all'inizio dell'era dell'auto benzina e elettricità erano entrambe in competizione...



quindi questa affermazione è falsa

prendono il meglio della vecchia tecnologia e la confrontano con il peggio della nuova, così è facile.

entrambe le tecnologie non sono nuove ed hanno avuto i loro bei 120 anni per svilupparsi, tanto è vero che trovi epserimenti di auto elettriche continui da allora fino ad oggi. Per inciso alla STAE già allora davano 80/90 km di autonomia...

[yuza]

L'automobile ha spodestato il cavallo per ragioni igieniche
A fine '800 città come Londra avevano decine di migliaia di cavalli/carrozze che scagazzavano a tutto spiano, il che mischiato con le piogge rendeva le strade cittadine una fogna a cielo aperto, l'aria irrespirabile e le epidemie di colera la normalità
Inoltre quando morivano (e ne morivano decine al giorno) venivano buttati in fosse comuni appena fuori città, e lasciati li a putrefarsi
L'automobile (elettrica) fu la soluzione ideale. Quella a scoppio si impose (più tardi) solo perchè permetteva viaggi più lunghi (ma vah?!), relegando le elettriche al ruolo di auto per signore, che non sapevano riparare le auto termiche, sporcarsi o fare fatica ad accenderle

[MacMax]

@rasù
Lo so benissimo che all'inizio del '900 l'elettricità stava per prendere il sopravvento, fu la scoperta dei grandissimi giacimenti arabi a cambiare il corso della storia, ma qui il punto della discussione è un altro.

[Zorba]

Originariamente inviata da superteso

Sempre detto che fare il green è roba da ricchi.

Come qualsiasi novità, peraltro. Niente di nuovo, mi pare.

[Bassman]

Proprio ieri ho letto un articolo su un nuovo motore a doppio rotore (il Wankel non c'entra) che eroga 160 CV con solo 15 kg di peso e che funziona con combustibile tradizionale.

Comunque, ci piaccia o no, la direzione è quella dell'elettrico.

Sull'autonomia e la velocità del rifornimento, ci stanno lavorando, e sui punti di rifornimento c'è chi si sta dando da fare.

Io sto organizzando un viaggio in Scandinavia (ci sono stato più volte) ed ho notato che in molti piccoli paesi, dove non c'è neanche una pompa di benzina, è presente almeno un punto di ricarica per veicoli elettrici (Greta docet?).

Sarebbe il caso che ci svegliassimo anche noi...

[aspes]

Originariamente inviata da MacMax

@rasù
Lo so benissimo che all'inizio del '900 l'elettricità stava per prendere il sopravvento, fu la scoperta dei grandissimi giacimenti arabi a cambiare il corso della storia, ma qui il punto della discussione è un altro.

non e' andata proprio cosi'. I giacimenti arabi furono scoperti e sfruttati che gia' la motorizzazione di massa era in atto da un bel po'.
In realta' le due tecnologie furono in competizione fino a quando il motore a scoppio trovo' l'affidabilita'. I motori elettrici erano gia' puliti affidabili e silenziosi, e quindi finche' l'auto era un giocattolo da ricchi da esibire in brevi passerelle cittadine aveva il suo gran bel perche'. Nel momento in cui l'affidabilita' dei motori a scoppio permise viaggi di un certo respiro il problema della autonomia uccise le auto elettriche. DI fatto le batterie non fecero nessun progresso eclatante per molte decine di anni fino all'avvento dei cellulari, che diedero la spinta a batterie piccole e potenti di nuova generazione. Non e' mistero che le prime tesla avessero millemila batterie da cellulare collegate insieme.

[nic65]

molte ibride attuali usano paccate di elementi al litio da 3,7 volt Aspes.....ti dice niente quel voltaggio?