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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 14-12-2021, 13:16   #26
al74
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Io mi chiedo dove cavolo è andato ..

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Vecchio 14-12-2021, 13:39   #27
Skiv
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Io gli invidio più che altro portafoglio e tempo libero oltre al fatto che dubito lavori , non è che mi adotta?
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Vecchio 14-12-2021, 14:46   #28
doghy
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comunque nel forum tedesco raccontava che a parte la batteria in garanzia e ordinaria manutenzione, non aveva avuto importanti interventi (poi se volete me lo leggo meglio e traduco)


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Vecchio 14-12-2021, 16:21   #29
Gunther
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Non è per niente ricco, lavora come tutti noi, ma non sempre e non tutti i giorni della settimana. Ha viaggiato quasi sempre in germania, dove sappiamo che ci sono statali sulle quali puoi tenere i 90 per via del traffico e senza pagar pedaggi come da noi.
E' un ossessivo compulsivo, ama la moto e viaggiarci sopra e stop. Tutto il resto non gli interessa, anche abitazione, vita sociale ecc sono minimaliste, ovvero volte a fargli perdere poco tempo. Parte al mattino, fa 200 km di autobahn, poi fa 400 km di tour e infine altri 200 km di autostrada per rientrare a casa; in Italia non sarebbe possibile senza prendere autostrade e senza intasarsi nel traffico ,ma in germania è fattibilissimo

E' fatto così, in germania lo conoscono tutti coloro che sono legati al mondo bmw, può capitare che le case produttrici di gomme gliele regalino per fargli fare da tester, perché fa 10.000 km al mese, anche di più, tutti di statale, per cui hanno gli esiti in breve tempo

Quando ha fatto l'ultimo incidente gli hanno fatto trovare un gs nuovo pronto in pochi giorni, sennò sclerava dalla noia
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Vecchio 14-12-2021, 16:36   #30
Skiv
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333333km in 3 anni son 8500 euro annui solo di benzina, ti esce un mutuo da 700 euro al mese
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Vecchio 14-12-2021, 17:19   #31
chuckbird
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Bè se vivi sulla moto può anche starci
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Vecchio 14-12-2021, 20:43   #32
bobo1978
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Pheega che due coglions
Dove cazzo vai ogni gg x 350 km ?

Spero per lui a figa
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Può accompagnare solo
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Vecchio 14-12-2021, 20:52   #33
paolor_it
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Oggettivamente insensato, ma piuttosto che drogarsi o far danni...
Discorso affidabilità, 100kkm/anno qualsiasi meccanica moderna non troppo spinta dovrebbe reggerli, al contrario delle meccaniche di qualche decennio fa.
Fra qualche decennio le meccaniche attuali non ci arriveranno per l'elettronica.
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Vecchio 14-12-2021, 20:59   #34
katana
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Parte al mattino, fa 200 km di autobahn, poi fa 400 km di tour e infine altri 200 km di autostrada per rientrare a casa; in Italia non sarebbe possibile senza prendere autostrade e senza intasarsi nel traffico ,ma in germania è fattibilissimo
Anche in Italia è fattibilissimo.
Nei miei classici giri domenicali, quando rientro la sera il contachilometri parziale indica generalmente tra i 600 e i 750km percorsi.
Il mio problema è che non ho 3/4 giorni a settimana liberi per uscire in moto, e soprattutto non ho i soldi per farlo



Inviato seduto al bar
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Vecchio 14-12-2021, 21:12   #35
Gabriele1976
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L'avatar di Gabriele1976
 
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Mi rendo conto di essere un motociclista finto. Ma l’ho sempre riconosciuto
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Vecchio 14-12-2021, 22:39   #36
chuckbird
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Ognuno è motociclista come meglio crede. Non esiste una regola.
La moto deve essere un piacere per chi sa apprezzarla.
Non un obbligo né un dovere né tanto meno un mezzo di dimostrazione di forza.
Le sfacchinate solo quando ne vale realmente la pena.
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Vecchio 14-12-2021, 23:11   #37
GTO
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Serbatoio da 30 litri indispensabile

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...
E' un ossessivo compulsivo, ama la moto e viaggiarci sopra e stop. Tutto il resto non gli interessa, anche abitazione, vita sociale ecc sono minimaliste, ovvero volte a fargli perdere poco tempo...
Sinceramente, lo capisco
Fa bene
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zx10r 2024
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Vecchio 15-12-2021, 09:01   #38
aspes
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ognuno fa quel che vuole, ma ad avere praticamente un solo scopo ossessivo nella vita non si dimostra tanta intelligenza e nemmeno preveggenza, il giorno che gli viene a mancare quella cosa li' piomba nella disperazione. Poi son fatti suoi. La moto come tante altre cose e' un hobby, non puo' essere un lavoro, ne' per le giornate passate in box ne' per quelle passate in sella. A meno che non sia veramente un mestiere.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 15-12-2021, 13:19   #39
GTO
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... il giorno che gli viene a mancare quella cosa li' piomba nella disperazione. Poi son fatti suoi...
Magari gli è già mancato qualcosa e trova un po' di serenità in questo modo

Quote:
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... La moto come tante altre cose e' un hobby...
..e anche una terapia
Ma sono ampiamente OT
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zx10r 2024
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Vecchio 16-12-2021, 23:38   #40
gspeed
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Contento lui bene così! A me piace che quel motore lì, il mio , sia già stato tirato a quel chilometraggio senza problemi.
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Ho un gran dottore, ogni volta che lo vedo mi dice di fare più moto...
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Vecchio 17-12-2021, 08:23   #41
Paolo67.
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Contento lui bene così! A me piace che quel motore lì, il mio , sia già stato tirato a quel chilometraggio senza problemi.
Tu corri troppo...il tuo durerà si è no 50.000...

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al momento...Africa Twin ADV Sport
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Vecchio 17-12-2021, 10:25   #42
Brein secondo
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E' evidentemente soggetto a dipendenza.
La moto gli fornisce dopamina, quando scende la dopamina cala e ci vuole risalire.
Potrebbe disintossicarsi in 15-30 giorni ma dato che non fa male a nessuno e non fa male alla salute continui cosi' finchè puo'. Dopo si cercherà un'altra dipendenza.
Molti giovani fanno lo stesso col cellulare. Alcuni col forum quellidell'elica.
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Vecchio 17-12-2021, 10:52   #43
maiacasa
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350 km al giorno sono tanti, ma bisogna vedere dove e come li fa, Conosco un Avvocato che per la lavoro va quasi tutti i giorni da Sondrio a Monza in moto, facendo i conti arriverà più meno a 350 km al dì
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ex r80gs 81456 km - r850 176148 km - rt 1200 81235 km (per ora) di libertÃ*
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Vecchio 17-12-2021, 11:40   #44
iteuronet
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interessante la teoria dopaminergica dell ´andare in moto....
cmq quoto Gunt.In Germania riesco a fare molti km in tempi relativamente brevi e in piena tranquillitá psicologica.
Cartellonistica razionale,comportamento degli utenti prevedibile ecc.
In Italia sarebbe un problema se non altro per la geografia del territorio.Nonche una quadriplopia risultante da autovelox,trappole varie ,compulsivitá segnaletica,manovre fantasiose dei guidanti.
Oltere al fatto che a far autostrada partirebbero nmila euri in piú---

Ultima modifica di iteuronet; 17-12-2021 a 11:44
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Vecchio 17-12-2021, 12:05   #45
doghy
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ci sta tutto, ma non mi sentirei di „lodare troppo“ le strade germaniche..

a parte la meravigliosa tendenza di cambiare corsia in autostrada semplicemente mettendo la freccia e spostandosi, perchè io ho messo la freccia e quindi posso cambiare corsia senza bisogno di guardare lo specchietto, poco importa se dietro arriva un missile a 250km/h (ma si sa e ci si adegua)
.tranne alcune località, la maggioranza è pianura infinita dove o fai autostrada o vai a 40 all‘ ora di paese in paese (visto che hanno le autostrade gratis, ovviamente la viabilità „statale/provinciale“ non viene sviluppata)


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Vecchio 17-12-2021, 13:44   #46
Gibix
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media di 350 km al giorno e monta le Mutant ?!?
minkia, solo la rottura di coglioni di andare dal gommista…
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Vecchio 17-12-2021, 16:16   #47
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Ne facesse anche 500000 se gli fa bene che continui così…complimenti per la resistenza…a me salterebbero le vertebre…


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Vecchio 17-12-2021, 18:27   #48
Gunther
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media di 350 km al giorno e monta le Mutant ?!?
minkia, solo la rottura di coglioni di andare dal gommista…
le cambia ogni 10.000 infatti
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Vecchio 17-12-2021, 18:34   #49
Gunther
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Anche in Italia è fattibilissimo.
Nei miei classici giri domenicali, quando rientro la sera il contachilometri parziale indica generalmente tra i 600 e i 750km percorsi.
il fatto è che, a mio parere, in Italia per fare quella strada senza pagare pedaggi (che hanno un costo/km superiore ormai alla benzina) non hai molte alternative, secondo me pochissime. Il traffico è molto di più, ci sono molte colline/montagne che sono più belle ma l'andatura è per forza ridotta, insomma ci sono pochissime strade sulle quali riesco a tenere una media degli 80/90 guidando senza stressarmi.
Poi la gente guida peggio
Poi ci sono i velox
Le strade sono peggiori, più buche e spesso brecciolino sulla carreggiata.
Alla fine, partendo da casa, se voglio fare quella percorrenza ho uno/due itinerari, e dopo poco mi stufo
Là dovunque vai, viaggi sereno a buone andature e i paesaggi a me piacciono molto
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Vecchio 17-12-2021, 18:44   #50
ivanuccio
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Se vogliamo parlare di paesaggi, la varietà che cambia in poco spazio, è una nostra caratteristica. X il resto concordo con tutto ciò che hai scritto. E dura fare strada qui.

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