333.333 km con R1250GS
 

Qualcuno buono col tedesco che conferma se è un fake? O il buon bonsai esiste?

https://www.gs-forum.eu/threads/333-...50-gsa.168269/

:rolleyes::rolleyes::rolleyes:

Sembra di sì...https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...9b05b6a8f4.jpg

Inviato dal mio CPH1837 utilizzando Tapatalk

certo che esiste, è anche un mio caro amico

questa è la moto

[IMG]https://i.ibb.co/kyNXLzk/IMG-2008.jpg[/IMG]

quello che mangia, sulla destra, è lui

[IMG]https://i.ibb.co/ypxDFs5/Sala-riunioni-2.jpg[/IMG]

questo il contakm a fine agosto di quest'anno

[IMG]https://i.ibb.co/3f28Ymk/Bonsai-moto-del-03-2019.jpg[/IMG]

Caspita, complimenti per il chilometraggio.
Sarebbe interessante un resoconto sulla manutenzione straordinaria effettuata

Usti, con due conti son più di 350km al giorno dal giorno che ha la moto!

Una sola frase…….

#chemotodimerda


“GIESSISTA” cit.

In pratica mangia e dorme sulla moto

una sola frase: che prostata!

https://www.urologo-genova.it/artico...e-prostata.jpg

...che mi pare abbia anche l'età giusta :confused:

non so se fare in questo caso dei complimenti o consigliarli uno bravo…(ma alla fine lo fa quasi per professione da quanto leggo velocemente)
comunque impressionante.

Contando 35k km circa in 4 mesi da fine agosto a fine dic.... a me non divertirebbe più, ma complimenti a quel tizio perché NON lo ha fatto per soli 4 mesi !! pensando poi che il giro del mondo sono circa 45k km ... mah, non è, e non è mai stato alla mia portata.

:rolleyes::rolleyes::rolleyes:

Li ho fatti anche io , anzi forse di più ......ma spalmati in 29 anni e svariate moto [emoji6]

Inviato dal mio MYA-L11 utilizzando Tapatalk

Ma......com'è che con le gs attuali non si riesce a raggiungere il kilometraggio che garantivano quelle di vecchia data ;-) ?
Porterò la foto al concessionario che al momento del ritiro della mia precedente gs (1.200 del '17) mi spiegava che dopo i 50.000 km diventava difficile vendere l'usato.

Ihihihihihihih

Lo hai scritto tu, con l’elettronica si può fare di tutto![emoji6]


“GIESSISTA” cit.

Non ci trovo nulla di strano
Le moto di oggi hanno il doppio (e anche il triplo) dei CV di quelle di 40 anni fa
Va bene la tecnologia, ma i materiali si stressano un po' di più, immagino
Quanto all'usato, il mercato è pieno anche di moto con pochissimi km, è logico che il compratore scarti a priori quelle un po' chilometrate.
Anche se il puro dato numerico non è tutto.

I materiali sono migliori, le lavorazioni meccaniche sono impeccabili, la lubrificazione altamente efficace.

I motori moderni vanno di più perché sono anni luce migliori dei motori passati e quindi durano di più senza alcuna relazione di proporzionalità diretta o indiretta rispetto al passato.

I motori nuovi sono solo un pelino più complicati da riparare rispetto ai vecchi, ma per il resto sono migliori su praticamente tutti i fronti, salvo chiaramente difetti di progettazione o produzione che li penalizzerebbero in maniera congenita. Ma questo è un altro paio di maniche.

Piu' km fai in breve tempo, cioe' piu' il motore resta in moto (caldo), con pochi avviamenti a freddo e piu' dura.
Non c'e' da stupirsi quando un buon motore come quello della GS 1250 fa 350.000 km in cosi' poco tempo; mi stupisco di piu' del pilota che ci sta sopra.
Fare 350 km al giorno, ogni santo giorno dell'anno, e' una media mostruosa :rolleyes:

bisogna anche aggiungere, che i „danni“ non li fanno solo i chilometri ma anche il tempo

come esempio vedo le ambulanze che abbiamo in servizio: quelle che si fanno solo viaggi in autostrada e mettono su 80/100kkm all‘ anno dopo 3 anni sono comunque relativamente nuove, al contrario di quelle che fanno tanta città, e dopo 7/8 anni, anche se con la metà dei km, risultano ovviamente molto più usurate in tutto.

Bisogna anche considerare il fatto che, come al solito, si vede un numerello sul display, senza però poi sapere se quella moto ha conosciuto interventi più o meno pesanti di manutenzione straordinaria.

Cioè se dopo tutti quei kilometri, hai sostituito la trasmissione e cambiato altre componenti critiche, chiaramente il degrado non dico che si resetta ogni volta ma viene un po' recuperato.

Resta in ogni caso un ottimo risultato kilometrico.
Un po' strano effettivamente il rapporto kilometri percorsi e intervallo temporale.
Andare in moto così diventa quasi un lavoro più che un piacere :lol: ma questi non sono affari miei.

Chissà quante multe ha preso !!

…e chissà che rottura di co…… , farsi di media 350km ogni santo giorno.

manco per lavoro e pagato farei tutta quella strada. Le usure? come detto basta fare pochi avviamenti e poca citta' . Se poi uno guida in maniera turistica non strapazza manco la trasmissione, freni etc.

Ma il contakilonetri funzionera' bene :confused:

più che altro io mi domando..

ma dove è cosa ..zzo fai, per fare 350 km al giorno...

[emoji848][emoji848][emoji848]

Inviato dal mio SM-N975F utilizzando Tapatalk