OT...... la smart oltre ogni limite - Pagina 2 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

er-minio · 11-12-2005, 17:35

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Originariamente inviata da Alvit

Intanto qui in USA, la Smart non la passano

al primo "scherzetto" arriverebbero subito alla casa cause per risarcimenti stratosferici !!!!

Ma se mi hanno detto che a San Francisco le vendono!

11-12-2005, 17:44

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Originariamente inviata da nemo

fatto sta che se ne vedono parecchie nei fossi ogni 2 gocce d'acqua...
Passo corto e traz post non vanno molto d'accordo...

.. e forma cubica ... e ruote anteriori diverse da quelle posteriori .. è tenuta in strada dal software .. e quando il software non opera in tempo ..

Iena · 11-12-2005, 17:46

Blahh, la prossima la fanno cosÃ¬.... per quelli a cui ritirano la patente...

11-12-2005, 17:54

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Originariamente inviata da VintAgE

..mai avuto sti problemi...anche con tormente da circa mezzo metro bordo strada...

..le macchine bisogna saperle guidare...

con la 500 di mio zio mi sono fatto circa 500 km...sotto coperta...e ti assicuro che "scatole" come le varie X5...erano belle che ferme....

.. la 500 non era un cubo come la Smart (altezza = larghezza = altezza) e per questo motivo aveva una tenuta di strada "naturale" molto migliore di quella "artificiale" della Smart. In più, trazione e motore posteriori e leggerezza. A proposito di leggerezza: la 500, se si imbarcava nella neve, la sollevavi e la giravi.

essemme · 09-01-2006, 19:59

ecco qua:

http://www.corriere.it/Primo_Piano/E...09/smart.shtml

09-01-2006, 20:02

.. e si .. c.v.d. ... E non so se in USA gliela omologano, con quella tenuta di strada ...

oizirbaf61 · 09-01-2006, 20:11

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Originariamente inviata da VintAgE

esperienza personale...
ho avuto un modello del 2000 e dopo 6 mesi l'ho praticamente distrutta su un fosso

..mea culpa...era bagnato, era tardi, avevo sonno, mi sono addormentato e a 500 metri da casa ho fatto il botto...risultato 7 punti in testa e tutto a posto (tranne la macchina...

)...era il modello diesel...meravigliosa....non consumava niente....
poi me ne sono ripresa un altra che ho ancora adesso e uso alternandola alla moto.
Benzina...3 anni 75000 km ...per lo più di casa-lavoro...

...non la cambierei con nessun altra macchina...l'unico neo è proprio la neve...nel senso che nevicate come quelle della foto non sono poi cosÃ¬ rare dove lavoro io....ma ho ancora le gomme originali...non ho mai messo neanche le termiche...

...
...

Dopo 75.000 km ,hai ancora le gomme originali?????????

MADRE DE DIOS!!!!!! QUESTO è UN KAMIKAZE. ARI MADRE DE DIOS!!!!!!!!!

er-minio · 09-01-2006, 20:30

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Originariamente inviata da ilmaglio

.. la 500 non era un cubo come la Smart (altezza = larghezza = altezza) e per questo motivo aveva una tenuta di strada "naturale" molto migliore di quella "artificiale" della Smart. In più, trazione e motore posteriori e leggerezza. A proposito di leggerezza: la 500, se si imbarcava nella neve, la sollevavi e la giravi.

ma perchè, la smart ha motore centrale e trazione laterale... fatemi capire?

BRUFOLO · 09-01-2006, 20:40

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Originariamente inviata da er-minio

ma perchè, la smart ha motore centrale e trazione laterale... fatemi capire?

non li sta a senti non capiscono niente so solo fanatici dell'APE CROSS

LAMPS

09-01-2006, 20:45

con la neve cosÃ¬ ci vado pure con la mia vesparella PX 150 dell'83... senza controllo di trazione elettronico, gomme termiche e minchiate varie... il tutto con una sola ruota motrice!!! e magari supero pure quello col cayenne!!!

09-01-2006, 20:48

quello col caiennnne era un imbranato!

rasù · 09-01-2006, 20:54

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Originariamente inviata da intruso

una delle 4x4 specialistiche che ho avuto land cruiser 90 corto
scendendo dallo stelvio con una bella nevicata in corso mi si è
girata facendo un tornante in discesa ..... e non stavo facendo l'asino
i vari pajero sia lungo che corto , causa ,la gommatura esagerata e il peso
bastava un filo di neve e le gomme giravano a vuoto
la range rover solo il peso di suo è già un problema

tutte macchinine da quattro soldini

a sentire i costruttori e anche le riviste di settore sembrano
mezzi che non si fermano di fronte a nulla

bugia provare x credere

malgrado l'apparenza agguerrita i grossi fuoristrada NON sono veicoli particolarmente adatti alle strade innevate (specie in discesa), perchè hanno il baricentro alto, peso elevato, molta inerzia; al massimo possono avere un po' più di trazione in salita rispetto ad una 4x2 e non incagliarsi facilmente nella neve fresca per via dell'altezza da terra, ma la vera differenza la fanno gomme/chiodi/catene.

BRUFOLO · 09-01-2006, 21:30

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Originariamente inviata da rasù

, ma la vera differenza la fanno gomme/chiodi/catene.

e manico

lamps

09-01-2006, 21:40

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Originariamente inviata da er-minio

ma perchè, la smart ha motore centrale e trazione laterale... fatemi capire?

e' un cubooooo: è alta quanto è larga e lunga. Ha ruote e assi diversi davanti e dietro; ha ruote davanti strette; è troppo potente; dal punto di vista della stabilità è un mostro, è una palla, che si regge normalmente in strada grazie al software. In circostante non troppo particolari, il software non riesce a intervenire in tempo, fa testa coda, come a Roma tipicamente in alcuni tratti di lungotevere, dove si passa da asfalto e sampietrini, ad una certa velocità, o sul curvone che dal Colosseo va verso la Fao. L'avrei presa, per mia moglie, ma per questo motivo ho preso la Panda. Mi sembra che già sono stati ricordati i servizi di Quattroruote, e le impacciate repliche di Mercedes.
La 500 non era un cubo, era quadrata e bassa, leggera, poco potente. Ruote e assi uguali e appropriati.
Attento al bagnato!!

vargento · 09-01-2006, 21:50

Ragazzi non so che dirvi: CDI, 136 mila km in quattro anni. Mai un problema, semplicemente eccezionale. Certo, a patto di tenere ben presente che ha delle precise limitazioni dinamiche (passo, altezza, trazione). ma come city-car è perfetta. la parcheggi ovunque anche senza fare infrazioni. Mi ha riconciliato con la città. Spero continuino a farla.

Gecko · 09-01-2006, 22:04

Toy Land Cruiser con gomme termiche e vai ovunque..........(anche all'Elefante)

10-01-2006, 05:57

Sarebbe perfetta. Ma in mano a persona di guida accorta e attenta. Non mi son fidato a darla in mano alla moglie. E sarebbe stata comoda anche per me. Ma anche attrazione irresistibile x il figlio, che mi ha già fatto rottamare due Twingo. La Smart incita alla guida "brillante" e certe strade di Roma consentonoo troppa velocità, con passaggi da asfalto a sanpietrini e curvoni, insidiosi per Smart.
Per me la tenuta di strada della Smart è fuori standard perchè non è quella "normale", che uno si aspetta da una automobile.

Claus70 · 10-01-2006, 08:47

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Originariamente inviata da ilmaglio

Sarebbe perfetta. Ma in mano a persona di guida accorta e attenta. Non mi son fidato a darla in mano alla moglie. E sarebbe stata comoda anche per me. Ma anche attrazione irresistibile x il figlio, che mi ha già fatto rottamare due Twingo. La Smart incita alla guida "brillante" e certe strade di Roma consentonoo troppa velocità, con passaggi da asfalto a sanpietrini e curvoni, insidiosi per Smart.
Per me la tenuta di strada della Smart è fuori standard perchè non è quella "normale", che uno si aspetta da una automobile.

vero, esiste un tratto di strada vicino al colosseo (curva in discesa) dove alcuni anni fa si sono ribaltate parecchie Smart, una equipe della Mercedes ha fatto un sopralugo per
raccogliere dati e cercar di chiarire il problema...comunque economicamente parlando rimane la waterloo della Mercedes e prima della Swatch, non raggiungera' mai la parita' tra investimenti e ricavi.

dalex · 10-01-2006, 11:10

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Originariamente inviata da stuka

quello col caiennnne era un imbranato!

No.
Semplicemente uno che ha speso molti di soldi per comprare una macchina di moda per poi fare la figura dell'imbecille montando 'i ragni' alla prima neve.
C'è qualcuno nelle concessionarie che abbia il coraggio di dire a questi danarosi piloti che senza le gomme M+S o le invernali sulla neve queste auto si schiantano alla prima curva?!

barbasma · 10-01-2006, 11:13

la smart sulla neve.... perchè meravigliarsi?

è leggerissima... ha le gomme strette...

avrà la trazione posteriore... ma cosÃ¬ leggera non influisce...

perfetta per la neve...

i vari SUVVONI da 2 tonnellate sulla neve sono dei veri cessi... in discesa se partono... manco gli alberi li fermano...

Joe Sasa · 10-01-2006, 11:18

Il Barba trucco è gomme termiche senza vi assicuro a frascati e non al tonale con 3 cm di nese ho abbracciato dopo due pirolette una bella quercia secolare e li l'ho lasciata adesso è il mio cassonetto dei rifiuti preferito.....

dalex · 10-01-2006, 11:18

Piccolo S.Bernardo a fine ottobre

sKappa · 10-01-2006, 11:38

In questo periodo sto usando una ForFour 1.1 3 cilindri. Il motre è uno spasso.... nn va ma è divertente. La macchina è molto ben fatta (e per dirlo io che prima di provarla la reputavo un vero cesso) ma.... IMPARERANNO MAI A FARE UNA MACCHINA CON UN ASSETTO DECENTE??? E' sottosterzante da far schifo ed ha uno sterzo peggio.... E' però ottima per la città... e soprattutto (eccettuata la vociona del 3 cil.) comodissima.

10-01-2006, 13:32

Non ho letto proprio tutto ma mi pare che nessuno abbia toccato il tasto veramente importante: il tipo di neve. Su quella neve della foto ci sarei andato su anche con la RS senza catene.

er-minio · 10-01-2006, 14:36

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Originariamente inviata da claus70

vero, esiste un tratto di strada vicino al colosseo (curva in discesa) dove alcuni anni fa si sono ribaltate parecchie Smart, una equipe della Mercedes ha fatto un sopralugo per
raccogliere dati e cercar di chiarire il problema...comunque economicamente parlando rimane la waterloo della Mercedes e prima della Swatch, non raggiungera' mai la parita' tra investimenti e ricavi.

Grande curvone del colosseo.

Ma tranquilli che la gente si spalma sullo spartitraffico anche con altre macchine alle prime due goccie di pioggia.