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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 03-08-2021, 13:34   #26
slow_ahead
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bellissimo.
e, comunque, quoto

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Vecchio 03-08-2021, 13:35   #27
Slim_
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Ma allora, perché "slow_ahead" ? Serve un altro nick
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Vecchio 03-08-2021, 13:41   #28
slow_ahead
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perché sono davvero lentissimo, certamente rispetto a moltissimi di QdE...
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Vecchio 03-08-2021, 18:49   #29
Dfulgo
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...le chiappe devono/possono restare sulla sella, ma una spinta di alleggerimento sulla pedana interna fa presto a spostarti una trentina di chili sul baricentro più basso e ciò invita un appropriato spostamento del Busto nella stessa direzione.
Si, è scomodo.
Si, poi ti fanno male i quadricipiti.
Si, è divertente.

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Vecchio 03-08-2021, 18:58   #30
Peterpan.RM
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quando passeggio. resto con il corpo fermo e lascio scendere la moto in piega aiutandomi con la spinta sui manubri.
quando vado più allegro, esco fuori con il corpo (solo busto quando poco allegro, culo ginocchio e busto quando molto allegro)
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Vecchio 03-08-2021, 19:29   #31
Sputnik1969
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Esatto. Chiappe sulla sella e spostarsi col busto all'interno della curva ed in avanti, come ad andare verso gli specchietti. Quanto spostarsi te lo dice la pratica, a volte basta niente. Vale per qualsiasi moto. Estremizzando il tutto si arriva a quello che vedi nelle corse.
Se mi limito a spingere sul manubrio, stando in sella come un sacco di patate, sento la moto meno stabile anche perché basta variare di pochissimo la spinta che cambi traiettoria. In ogni caso nessuno vieta di farlo. La differenza ad andature turistiche non la vedi, ma è un modo di guidare meno sicuro.
Comunque è difficile da spiegare, sono movimenti istintivi. Li facciamo in automatico anche in bicicletta, solo che in bici i pesi sono un tantino diversi e quindi gli input che diamo sono impercettibili anche perché proprio automatici.
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Vecchio 03-08-2021, 21:05   #32
ireland
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Scusate una richiesta per i signori Moderatori
Possiamo unire questo 3ad con quello dell’angolo della piega secondo la app BMW
vi prego
Perché adesso è un 3ad bellissimo ma se li unite…ragazzi questi diventa un 3ad da antologia
Per favore
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Vecchio 03-08-2021, 22:25   #33
Dfulgo
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... vabbè adesso accorpare, ...per una volta che possiamo totalizzare più di Quellidelluncinetto...

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Vecchio 03-08-2021, 22:58   #34
fabiofax
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Infatti sono interessanti, sicuramente di più di quella sulla pellicola del tft

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Vecchio 03-08-2021, 23:46   #35
ZUZZU
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Io lo unirei anche al 3D del calore alla gamba destra.

Così quando pieghi a destra col culo fuori nascerà il 3D:
CALORE AL DERETANO E CHIAPPA DESTRA
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I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve.
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Vecchio 04-08-2021, 05:31   #36
Svaldo
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Chiedo a voi che avete le idee chiare, ma affrontare le curve in piedi sulle pedane è un vantaggio o uno svantaggio per la piega, a volte mi sembra che la leva esercitata dal corpo sia + efficace ma pensando al baricentro + alto mi vengono i dubbi....
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Vecchio 04-08-2021, 06:32   #37
henryfalc
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Per me siete tutti matti (faccina che ride, ma non la trovo) : mi avrete sulla coscienza quando cadrò alla prima curva spostando peso, busto, manubrio, sella ,chiappe, controllando l'inclinometro sull'iphone, ma andando dritto.....

Ultima modifica di henryfalc; 04-08-2021 a 06:35
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Vecchio 04-08-2021, 07:49   #38
fabiofax
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Soprattutto se guidaerai in piedi..,.. No ragazzi a parte gli scherzi la moto si guida ASSOLUTAMENTE da seduti(a meno che andiate in fuoristrada). Forse il discorso del peso sulle pedane a generato un po'di confusione.

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Vecchio 04-08-2021, 09:47   #39
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Vecchio 04-08-2021, 10:55   #40
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...quando le toglie...
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Vecchio 04-08-2021, 10:58   #41
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Vecchio 04-08-2021, 11:03   #42
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No dai, dici sul serio?

Ma lo hai visto il livello?
Ti affanni pure?

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Vecchio 04-08-2021, 11:05   #43
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Vecchio 04-08-2021, 11:07   #44
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Non posso farti vedere le mie alu precedenti perché ho cambiato gs con un'altra (borse comprese)
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Vecchio 04-08-2021, 11:10   #45
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... Ma lo hai visto il livello? ...
ho visto il tuo !

Ultima modifica di Slim_; 05-08-2021 a 11:48 Motivo: Eliminata la faccina perché interpretata seriamente
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Vecchio 04-08-2021, 11:15   #46
ireland
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Ma sei lo stesso slim che nel 3ad dell’inclinometro mi ha smentito asserendo di avere una GS2021 che non da disconnessioni e problemi con il Bluetooth?!?!?
Ditemi che è uno scherzo!!!
Ma dai per favore!!!!
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Vecchio 04-08-2021, 11:19   #47
ireland
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Ma come si fa?!?! Ma per favore! Dai
Ho letto altri tuoi interventi! Pertanto eviterò di leggerti! Grande comunque non era facile ma tu ce l’hai fatta!!! Era un po’ che lèggevo e non capivo molto…anche nel 3ad pneumatici o in firma, cosa che per altro ricordo, ti avevano già chiesto altri…adesso ho capito! Apposto e due!
superteso ma glielo dico come piegavo con il k1300gt con il posteriore praticamente alla tela?!?!? le corna non le posto!
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Vecchio 04-08-2021, 11:20   #48
Superteso
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Non non glielo dire, che poi si butta nel cesso lui e la moto

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Vecchio 04-08-2021, 11:50   #49
Slim_
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Superteso, ma di che livello parlavi , di guida ? Di persona ? Se riferito alla guida lo posso pure accettare, se alla persona no. L'imbecille che mi hai detto è un insulto e te lo tieni tu.

Ireland, hai già detto tutto. La mia moto non si disconnette mai. Se questo lo vuoi leggere come una smentita do ciò che accade alla tua, fai pure, io non intevo quello però.
Slim_ non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-08-2021, 11:54   #50
fallik
Il lubrificatore doc
 
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e da anni che non guido un GS ma solo moto

Inviato dallo Smarfyonino
Perché sei diventato etero

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