Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 43]

[stupha]

Ero dal gommista per le next2 .....ma mi ha proposto le next a 210 euro smontate. Le ho prese . Le vecchie next ,due anni e mezzo e 14k , non si consumavano più anche avendo ancora buon battistrada.
.

[max 68]

Sì sono marmorizzate...le mie a 7000 km la spalla del pneumatico anteriore aveva avuto un calo , comunque erano rimaste comunicative non pericolose bastava tenete un ritmo più tranquillo nelle pieghe e si poteva arrivare tranquillamente a 10000 km...

[naked70]

Premetto che non sono un pilota da pieghe esagerate e vado in moto prevalentemente in due con valige alu. Ora ho le A41 di serie ammetto che non sono male ma un paio di volte facendo delle curve mi è parso che mi cadesse all'interno curva, non da strisciata nelle mutande ma l'ho sentita. Le gomme hanno 1600km, lo so sono pochissimi per una ADV EXCLUSIVE 1250 ma causa pandemia e altre rogne non sono riuscito a fare tanta strada. Arrivo al punto ero indeciso tra TA3, TKC70 e ora mi incuriosiscono le Meridian che il mitico Gonfia con le sue recensioni mi ha quasi convinto. Voi che mi consigliate, mi interessa una gomma che sia sicura anche con il bagnato, come off si e no qualche strada bianca.
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EX R1200GS LC ORA R1250GS ADV EXCLUSIVE

[RESCUE]

Sicura sul bagnato.
Che non tradisce mai.
Che ha reazioni sempre prevedibili e mai brusche.

…..……..
























TKC70


“GIESSISTA” cit.

[gonfia]

Le Meridian sul bagnato non lo so, e comunque non sono il tipo più adatto a dire quali sono i limiti di una gomma sul bagnato (qui ci vorrebbe Jackal…)
Temo che non brillino per grip “chimico” come altre concorrenti storicamente forti sul bagnato, Michelin e Metzeler in primis, o le Mutant (le uniche Dunlop che nei test sul bagnato hanno fatto meglio delle 2 succitate), ma hanno un profilo talmente omogeneo e controllabile nella discesa in piega che molto probabilmente può dare una buona confidenza perché rende le gomme molto comunicative.
A volte questo fattore è più importante del grip assoluto sul bagnato …

Altrimenti le TKC70 sono una garanzia … su tutto!

Tapatalk

[mik lag]

@gonfia garanzia su tutto le tck non sono d'accordo.... Hanno dei limiti e anche fastidiosi dal mio punto di vista

[gonfia]

Mik immagino che tu ti riferisca ad una guida al limite, e posso essere d’accordo anche se io personalmente non le ho mai messe in crisi con la mia andatura, quindi mi fido del giudizio di chi va forte più di me.

L’amico Naked70 ha però fatto questa premessa:

Originariamente inviata da naked70

Premetto che non sono un pilota da pieghe esagerate e vado in moto prevalentemente in due con valige alu. Ora ho le A41 di serie ammetto che non sono male

ed in questo caso le TKC70 SONO una garanzia su tutto!


Tapatalk

[millling]

Non per niente sono tra le migliori coperture le TKC...Poi se vogliamo trovare difetti su tutto ci sta-.

[mik lag]

Non e trovare difetti, autostrada ondeggiano, con temperature sopra i 30 gradi sono un po' scivolose, sulle giunture la moto si muove, non sto dicendo che no' sono valide, ma farle passare per le uber alles secondo me non è cosi

[max 68]

Tck70 , mi sono trovato meglio quando si è consumato un po' il tassello anche in autostrada , soffrano oltre i 30 gradi se si guida molto aggressivi, ma sono ottime su asfalto rovinato , freddo e bagnato. ..hanno un ottima durata e grip , non si può dire che funzionino male

[mik lag]

Penso di non aver detto che funzionano male.... Faccio il confronto con le mutand... Ieri per causa ho dovuto fare autostrada pezzo che conosco bene e fatto spesso con le tck, medie abbastanza alte per questioni di tempo....con le mutand un binario non si sposta la moto di un cm compreso giunture ponti e avvallamenti... Con le tck anche consumate era impensabile tenere quelle medie.. non e una critica stiamo parlando di gomme semi tassellate quindi ci sta, però ripeto non eccellono in tutto

[ireland]

Scusate se mi permetto
Le mutant sono diverse (anche dalle “sorelle” Meridian), sono una nuova generazione rispetto agli altri.
Fatta questa premessa…tkc 70 mi sembra 8k-10k km si fanno con le mutant al max 7k-8k?!?
Poi direi anche la differenza di prezzo che, per carità non sarà un problema per voi…ma io le mutant le ho messe una volta per farmi un regalo, con il chilometraggio che faccio..
Deve essere anche un compromesso…la strada NON é una pista

[mik lag]

M+s entrambre.... Tck leggermente più tassello ma stessa categoria insieme alle str... Ma mi rendo conto che dare un giudizio sulle tck e come dare un giudizio a un giessista.... Difficile venirne a capo

[ireland]

Ho solo fatto due constatazioni oggettive
Non soggettivo, non dico secondo me è meglio x piuttosto che y
Posso dire che secondo me le peggiori sono le ana3 e le a41
Poi sul 1200 my2009 secondo me le migliori erano le ana2 pensa un po’

[max 68]

Mutant mai provate , però a occhio mi sembrano più stradali rispetto a tck, str e karoo Street ..tck da nuove con valige a pieno carico in autostrada a velocità superiori a codice mi avevano provocato qualche sbacchettamento e comunque sensibili a scie camion giunture ecc....a 8000 km a moto scarica, sempre in antostrada filavano via dritte a velocità superiori a codice .....probabilmente incide il disegno del tassello , ad esempio karoo Street molto più stabili in autostrada fin da nuove ....

[ottoDM]

In effetti le TKC70 di 4 anni fa avevano quel problema (in autostrada), sono state modificate sull'anteriore ed il problema è sparito

[max 68]

Ha me lo facevano le tck Dell anno scorso....

[ireland]

Per forza te lo facevano

[max 68]

Perché per forza ?

[ireland]

Mah penso perché magari potevano avere un dot vecchio
Magari il top case
Magari si dovevano scrollare e rodare un pochino
Poi adesso lo fanno?

[max 68]

@Irland le avevo montate nuove per vacanza in val d Aosta , di costruzione recente, magari avevano bisogno di un po di rodaggio...ero senza bauletto ma con le vario , comunque in montagna mi sono trovato bene. Ora ho le karoo Street come guida le preferisco però sono rumorose all anteriore ..

[planetpower]

secondo voi karoo str dot 2019 (2 anni),stoccate in magazzino concessionario possono essere valide a 170 euro montate?
È cambiato qualcosa nella gomma?

Grazie

[Kunken]

Mi sembra un ottimo prezzo, in molte moto che consegnano adesso i dot non sono molto più recenti.

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[max 68]

Se conservate bene non penso abbiano problemi ...

[ireland]

170 euro montate le vengo a prendere subito