ma quanto mi dispiace. ma tanto proprio

come per le enduro attuali che a libretto hanno 10KW ...

[giessehpn]

Quotone per il messaggio #8 !!!

[il franz]

Le regole descritte dall'articolo non mi sembrano così strane se andranno in vigore per i nuovi veicoli non credo che cambi molto.
Quello che noto è che adesso ci sono articoli ben supportati e descritti per esaltare quello che prima era il rombo adesso è sinfonia. Qui se avete tempo e voglia:
https://www.porsche.com/italy/aboutp...iew/article06/

[esponenziale]

Beh onofrio un altra discussione aperta a pene di segugio. Menomale che gli utenti sono riusciti a raddrizzarla!


Cmq quando apri discussioni del genere poi sparisci in una nuvoletta di gas di scarico!

io son d'accordo sui pirla, io forse a volte lo sono, per scelta.
Su alcune moto, enduro/rally datate il rumore è parte integrante della moto.
A forza di essere corretti faremmo prima a stare sul divano a giocare alla playstation.

In pratica ci dobbiamo sentire in colpa su tutto da quando ti svegli a quando vai a letto...ma che palle.

[robygun]

Originariamente inviata da ilmotociclistaffamato

..
Su alcune moto, enduro/rally datate il rumore è parte integrante della moto.
A forza di essere corretti faremmo prima a stare sul divano a giocare alla playstation.
...

Certo.. così come per autostrade, treni, discoteche, fabbriche, Locali pubblici .. il rumore è loro parte integrante..

Anche alle 2 di notte..
Anche sotto casa nostra..

Originariamente inviata da robygun

Anche alle 2 di notte..
Anche sotto casa nostra..

io ho il vicino di casa fissato con le motoseghe...
si diletta nel taglio ogni sabato e domenica.

Io non cerco giustificazioni, so di essere nel torno con una delle due moto.
L'altra è la ghisa che non è certo rumorosa e per viaggiare si usa quella.
Con l'altra centri abitati con filo di gas, usata con parsimonia.

[Lucky59]

Le valvole allo scarico hanno proprio la funzione principale di limitare la rumorosità intorno al range di prova previsto dalle procedure di omologazione. Si possono modulare a piacimento ma se fossero sempre chiuse inevitabilmente ne patirebbero le prestazioni e, forse, l'erogazione.

[esponenziale]

E non solo,anche i motori ne partirebbero!

I fermi ai cinquantini consigliavano di levarli perché i motori non erano stati progettati per avere quei tappi.

[Gibix]

anche questo aiuta nella propaganda a favore della mobilità elettrica, cosa non farebbero per farci cambiare auto e moto a tutti i costi.

[aspes]

in ogni modo l'articolo e' nebuloso.
Posto che gli obblighi futuri saranno per i costruttori.
NON si definisce un limite assoluto di decibel.
E' di tutta evidenza che rispettare quello in vigore oggi per determinati regimi e determinata apertura di gas in maniera estensiva a tutti i regimi e a tutte le aperture, richiederebbe delle marmitte di dimensioni incompatibili con una motocicletta. Quindi e' abbastanza probabile che magari si facciano limiti differenziati, invece che come oggi solo in una determinata condizione, magari diranno che a manetta devi stsare entro un limite che oggi non c'e'. In ogni modo, sono tutti cavoli dei costruttori, a noi frega niente.
COme si e' detto chi vorra' far casino lo fara' comunque modificando esattamente come adesso e andando incontro a eventuali sanzioni esattamente come adesso.
Quindi chi inneggia a trionfale conquista nei confronti dei "fracassoni" sappia che cambieranno le cose (e non si sa bene come) solo per i mezzi usciti dalla vetrina. Che saranno piu' tappati.

[haemmerli]

Dubito che il vicino usi la motosega in piena notte.
E taglia oggi e taglia domani, non è che la vegetazione cresca continuamente tutto l'anno.

motosega ci taglia la legna per il caminetto, quindi anche tutto l'anno.

era per dire che ognuno ha le proprie lamentele da fare.

Comunque io la notte sto a letto.