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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 08-03-2021, 16:18   #26
er-minio
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Si, ma anche nella stima geografica si tiene a mente la giornata perfetta ed il veicolo parcheggiato in posizione ottimale.

Quote:
while simply being parked
Vedi come crolla il rendimento del solare appena hai un minimo d'ombra.

Uso il solare per avere corrente nel mio box moto. Allo stesso modo di come fanno i camperisti col pannello sul tetto.
Di contro io non mi muovo quindi so prevedere le zone d'ombra e altre variabili.

In genere tutte le stime che leggi sono largamente ottimistiche.
Poi si va a vedere, che so, quanto riesci a fare di "harvest" il mese di Dicembre, che so, in UK

1 o 2 ore al giorno.

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Vecchio 08-03-2021, 16:24   #27
OcusPocus
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Si ovviamente immagino ci sia da fare una mega tara, come gia' diceva Aspes all'inizio.

Pero', sulla carta, a me continua a sembrare una soluzione interessante per un mezzo prodotto a prezzi "umani"
Sicuramente siamo agli albori di questo tipo di veicoli e tecnologie, tra un paio di anni ci sembreranno preistorici, ma un giorno mi piacerebbe potermi muovere con questa tipologia di mezzi
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Vecchio 08-03-2021, 16:32   #28
er-minio
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Anche io. Sto cominciando a ragionare sull'elettrico (plug in ibrido) per i vari spostamenti che faccio in città.
Visto che la velocità massima che raggiungi qui*è 30kmh – mi sembra più che indicato l'elettrico.

Sul ricaricarli con il solare, però, non ci scommetto tanto.
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Vecchio 08-03-2021, 16:44   #29
aspes
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si potrebbe mettere una serie di palette eoliche sul tetto, cosi' piu' vai veloce e piu' si ricarica.
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Vecchio 08-03-2021, 16:54   #30
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Ha il tettino ?
Perché è chiaro che le auto senza tettino NON sono auto.
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Vecchio 08-03-2021, 17:43   #31
rasù
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Ah ma sono a san diego, a duecento miglia dalla death valley... e graziarcazzo!
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Vecchio 08-03-2021, 17:49   #32
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Da loro o si carica o si squaglia
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Vecchio 08-03-2021, 17:52   #33
rasù
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in effetti per godere della ecoricarica devi parcheggiare al sole... poi 4kwattora dei 5 che hai ricaricato se ne vanno di condizionatore
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Vecchio 08-03-2021, 17:53   #34
er-minio
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Ma infatti tutti la.
C'è sempre il sole e fa sempre caldo.

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Vecchio 08-03-2021, 17:54   #35
er-minio
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Quote:
poi 4kwattora dei 5 che hai ricaricato se ne vanno di condizionator
Una delle ibride che ho guardato: puoi girare a batteria senza usare il motore a scoppio per la trazione.
Se usi l'aria condizionata accende il motore a scoppio come generatore addizionale.
2mila cc. Benzina.
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Vecchio 08-03-2021, 20:39   #36
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Vabbè ma in UK lo accendi una volta per provarlo e poi mai più no?
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Gaza è ormai evidente genocidio. Per quel che vale, non nel mio nome. Boicotta anche tu Israele.
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Vecchio 09-03-2021, 02:00   #37
MotorEtto
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Tutti avete fatto i conti di quanto produce un fotovoltaico, ma questa auto (che automobile non è) quanto consuma?
Se con quel peso, 3 ruote e quella aerodinamica non consuma 1/3 di una zoe è un bidone.
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Vecchio 09-03-2021, 02:10   #38
er-minio
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una volta per provarlo
L'aria condizionata?
Forse manco una. Io mi sento regolarmente male quando c'è l'aria condizionata.
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Vecchio 09-03-2021, 09:56   #39
mag27
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beh io preferisco questa...https://youtu.be/h6iAZyUpsbQ
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Vecchio 09-03-2021, 10:43   #40
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Originariamente inviata da mag27 Visualizza il messaggio
beh io preferisco questa...https://youtu.be/h6iAZyUpsbQ
Eh ma ci compri circa 7 Aptera
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Vecchio 09-03-2021, 12:35   #41
rasù
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Se con quel peso, 3 ruote e quella aerodinamica non consuma 1/3 di una zoe è un bidone
questo sarebbe un bell'approccio, il contrario di quello che l'industria propone (perchè è più facile vendere a 80.000 euro un suvvone elettrico che a 30.000 una microcar ultraleggera in plastica, ovviamente il cliente lo devi sedurre per fargli sganciare la grana)
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Vecchio 09-03-2021, 14:59   #42
jocanguro
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ovviamente il cliente lo devi sedurre per fargli sganciare la grana
parole sante !!! oggi se sei suv vendi anche la panda suv , el'ape suv ?? sai quanti se ne venderebbero ???
ma torniamo in topics..
non ho perso tempo neanche a vedere sul sito.. ma auto che vuol dire ? quante persone e quanto bagaglio porta ?
magari scopriamo che è mono posto (come il tweezy renault) e che non devi pesare piu di 60 kg , e al massimo bagaglio consentito uno zainetto con laptop dentro...

sulla ricarica al sole : grasse risate !!!!
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Vecchio 09-03-2021, 16:14   #43
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2 persone
Dietro c'è strapuntino

Portabagagli con tenda e set da campeggio inclusa...sooo mmmerigani

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Vecchio 09-03-2021, 16:26   #44
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Mi ha fatto sorridere la enorme differenza che definirei "culturale"

Qui tutti noi riteniamo che girando con questo triciclo simil Bat-Mobile si ottenga l'effetto anticoncezionale simil sandalo con calzino

Invece nei commenti Americani ai video si legge roba tipo "can't even imagine the amount of head you gonna get driving that" che, più o meno, si traduce "non riesco nemmeno a immaginare i pompini che si rimediano con quella"

Evidentemente sulla West Coast Californiana l'approccio "Eco" ultra moderno tira....e via con la seduzione del cliente

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Vecchio 09-03-2021, 17:00   #45
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Magari sono ironici...

Cmq piuttosto che st'affare mi prendo un apetto piaggio, ci carico quello che voglio e risparmio pure
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Vecchio 09-03-2021, 17:24   #46
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addirittura due persone dentro !! ma è un assembramento...
e chi lo dice a quelli che comprano il suv per 5 / 7 persone ...
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Vecchio 09-03-2021, 18:01   #47
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quelli che comprano il suv da 7 persone sono le coppie al primo figlio. SOlo il passeggino con le ruote da 22 pollici gli occupa il bagagliaio..
se penso alla famiglia media in 4 nella fiat 600 negli anni 60...
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Vecchio 09-03-2021, 19:06   #48
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in 4 ??
portavano anche il nonno, i nipotini, le ciambelle e gli ombrelloni e la lasagna e si faceva il pranzo in pineta e/o al mare ...


Tu ci scherzi, ma un collega di lavoro SINGLE anni fà giustificò la sua station wagon perchè a volte caricava la bici dietro
e un altro la trovava indispensabile perchè 1 volta aveva aiutato la sorella a fare il trasloco !!!


(del resto io faccio 10 km in città per andare al lavoro da solo con un suv a 2 ruote 330kg 1600 6cil...)
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Vecchio 09-03-2021, 19:16   #49
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Invece nei commenti Americani ai video si legge roba tipo "can't even imagine the amount of head you gonna get driving that" che, più o meno, si traduce "non riesco nemmeno a immaginare i pompini che si rimediano con quella"
Penso i commenti siano molto ironici.

Comunque bisogna fare un distinguo di come ragiona l'acquirente medio dei veicoli elettrici in California (spesso gente che lavora in tech ed ha la capoccia infilata su per il sedere ) e come ragiona il resto del mondo. IMHO.


Sul discorso dell'inutilità del SUV ci vado a nozze.
Ma è vero che esistono una marea di macchine di dimensioni contenute, anche carine.

Dalla piccola Honda fino alla Zoe (Renault) che vedo girare parecchio qui attorno.


Quote:
Tu ci scherzi, ma un collega di lavoro SINGLE anni fà giustifico la sua station wagon perchè a volte caricava la bici dietro
Ahem...
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Vecchio 10-03-2021, 09:07   #50
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io la bici la infilavo nel bagagliaio della 164 turbo levando le ruote. nella bmw 520 e28 ce ne mettevo addirittura due. Ed erano berline.
A pensarci, 30 anni fa, andavo su qualche monte sperduto, tiravo fuori la mtb e da solo mi infilavo dentro a sentieri sconosciuti, e sperimentando sul momento le varie deviazioni. Senza cellulare e senza che nessuno sapesse dov'ero. Una volta per ritrovare la strada a ogni deviazione lasciavo dei sassetti come pollicino
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