Furgone porta moto

[er-minio]

Quella è la stessa identica rampa che ho io (e la stragrande maggioranza della popolazione).
Senza i due sostegni costa anche meno. 50 o giù di lì.

Senza sostegno mi pare la diano per 250 o 300 chili, non 500.

[Cri_GS]

Grazie a tutti, ho le idee molto più chiare....

[quatrelle]

su ducato/boxer/jumper si carica il gs anche sulle versioni tetto basso, anche se meglio essere in due, uno spinge dietro, uno al manubrio , un po' di rincorsa, e sale con un antone o una rampetta da un metro e mezzo.
Tetto alto ovviamente più comodo , probabilmente permette di caricare facile anche da soli, però a velocità autostradali consuma sicuramente di più e già consumano in maniera vergognosa anche le versioni tetto basso.
talento/trafic/vivaro per un gs boxer son bassi, forse ci sta smontando specchi e parabrezza, senza toccare nulla ci sta giusta la f650, però si guidano come una macchina e consumano molto molto meno.

[robygun]

Caricare un boxer su un Boxer.. ha un che di trascendentale..

Io comunque ho da un bel po' una mezza idea di un camper van con alloggio intero per una naked..

[Kinobi]

Lavoro con un Woksvagen caravelle e ho avuto un camper.
Prima di tutto, sognati un camper che abbia la portata per un GS. Di solito sono fuori peso prima che ci carichi la moto. Ci caricavamo lo scooter con discreta facilità, ma ci entrava al pelo e solo inziando dal posteriore.
Poi, il Ducato di allora, il 3000 faceva 7 con un litro ad andare piano, so che hanno fatto molti progressi, ma devi considerare una media di 10 kmL. Molto più facile meno.
Nel mio Caravelle, senza sedili, ci sta uno Sputer e il 1150 senza specchietti (non ho provato con altre moto). Serve gente di fisico a caricare. Lo spazio è minimo.

Ti do due dritte:
- caricando il mezzo, fa partire la rampa da sopra un marciapiede. Togli quei 10 cm di sbalzo che aiuta molto. Se non ci credi, prova a spingere il GS su una rampa di uno scivolo.
- noi usavamo la sua rampa apposita, e volgare pannello da getto per il 1150. Ti suggerisco, di fare due verghe di ferro sotto al pannello se carchi un busollotto sopra i 300 kg. E ti spiego il perchè. Sempre partendo dal marciapiede, noi abbiamo messo sotto due crick idraulici, messo la moto sul pannello, e dal li i crick idraulici la hanno alzata di 15 cm facendola entrare simil piano. Se hai un furgone senza tetto alto (occhio che con il TA non entri in tanti supermarket) riesci a caricarla con motore e frizione, mentre è impossibile con mezzo a tetto medio o standard. Per cui devi spingere e meglio avere una rampa larga che se serve, salti su. Se non vuoi i click i drailici, ci sono solleva moto tipo Cross da mettere sotto. Ricorda che poi devi caricare tutto nel mezzo per scendere, e non è sempre banale.

Non so quante volte dovresti caricare la moto, ma se non ti serve il furgone per altro, io suggerisco il noleggio. Li trovi a circa 90 euro al giorno, e non hai tutti i costi relativi. Per cui, dovresti caricare la moto almeno 15 volte all'anno per avere una minima convenienza. Non so quanto usi la moto, ma 15 volte non è proprio poco.

[Cri_GS]

Ciao Kinobi, grazie.
Mi diresti in che sito trovi un furgone a quel prezzo? Io sono di Venezia (posso prenderlo a Mestre ovviamente)
Per ora ne ho trovati a 250 euro al giorno.

Grazie.


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[Belavecio]

https://www.amicoblu.it/step2/ ho provato...97 euro km illimitati.

[Cri_GS]

Grassie Vecio mio!


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[davide.fun]

Renault master tetto normale è un paio di cm più alto dei vari ducato/jumper e boxer.
Io ci carico tranquillamente in GSA da solo senza aiuti (che a volte fanno peggio), sono riuscito a metterci una HP2 enduro, una Aprilia Dorso Duro e una KLR, tra le più grosse altrimenti i mono da fuoristrada anche 4 moto....un po incastrate.
Rampa pieghevole e uno sgabello da usare come scalino.

[nonelaser]

Originariamente inviata da Cri_GS

Ciao Kinobi, grazie.
Mi diresti in che sito trovi un furgone a quel prezzo? Io sono di Venezia (posso prenderlo a Mestre ovviamente)
Per ora ne ho trovati a 250 euro al giorno.
Grazie.

Se guardi da Ikea c'è la convenzione con Hertz: io ho guardato la scorsa settimana e con meno di 250€ ci fai un WE a km illimitati!

[Kinobi]

263,83 tre giorni
Europacar di Castelfranco V
Ducato tetto alto passo lungo.
1200 km fatti.
Non full Kasko.