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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 11-02-2021, 22:37   #26
Boxermax
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accendo, indosso casco e guanti e parto
regimi delicati sino a quando l'indicatore della temperatura diventa stazionario
e così si scaldano un po' anche gli pneumatici ...
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Vecchio 11-02-2021, 23:52   #27
mag27
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voglio approfondire se la cosa è valida per tutti i motori, perchè ho sentito da meccanici pareri contrastanti...
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Vecchio 12-02-2021, 07:26   #28
haemmerli
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Ah, no
Per quelli elettrici non vale
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Vecchio 12-02-2021, 07:29   #29
Ziofede
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....basterebbe non spegnere il motore e si risolve il problema del riscaldamento .
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Vecchio 12-02-2021, 09:35   #30
Claudio Piccolo
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come le navi da crociera.
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Vecchio 12-02-2021, 10:11   #31
dEUS
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Visto che si parla di accensione/spegnimento toglietemi un dubbio, io la moto la spengo da sempre per comodità con il tastino e non con la chiave, non ricordo se mi è stato detto a voce o l'ho letto da qualche parte ma ho in memoria la frase " fa male alla moto spegnerla in questo modo"...
Non gli ho mai dato troppo peso ma visto mai che c'è un fondo di verità!
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Vecchio 12-02-2021, 10:25   #32
Romanetto
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Anche io l'accendo e nel frattempo indosso casco e guanti, poi parto con regimi molto bassi e via via in crescendo. Ho notato che la stabilita' termica si raggiunge in circa 10Km.
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Vecchio 12-02-2021, 10:42   #33
Zorba
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la spengo da sempre per comodità con il tastino
Eh, io non lo faccio mai proprio per quel motivo!
Seguo interessato.
Aspes, ci sei?
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Vecchio 12-02-2021, 10:50   #34
Giova_94
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io la moto la spengo da sempre per comodità con il tastino e non con la chiave, non ricordo se mi è stato detto a voce o l'ho letto da qualche parte ma ho in memoria la frase " fa male alla moto spegnerla in questo modo"...
Io non so se è effetto placebo, ma da quando un tipo motociclista con il R850R mi ha detto di spegnerla dal tasto rosso, sento meno sforzo nell'accensione della moto
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Vecchio 12-02-2021, 11:07   #35
yuza
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@ esponenziale ma sei mica di piaggio?
Pontedera, India...mi ricorda qualcosa :-)

Ho un vicino tamarro con R6 con scarico libero che la mattina (inverno..) la scalda sgasando come un coglione per un buon 10min. Poi parte senza guanti (!) e con mezzo culo fuori dalle braghe perchè è ciccione. Avessi una doppietta gli sparerei dal balcone...
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Vecchio 12-02-2021, 11:42   #36
Ziofede
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Aspes, ci sei?
.....sara' sceso a scaldare la moto.

E' consentito dal DPCM in assenza di quadrupede guinzagliato.
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Vecchio 12-02-2021, 11:45   #37
Ziofede
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Ho notato che la stabilita' termica si raggiunge in circa 10Km.
Sulle varie aria/olio che ho avuto, era grossomodo cosi' .
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Vecchio 12-02-2021, 11:55   #38
Skiv
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fa male alla moto spegnerla in questo modo"
qua le leggende si sprecano, continua pure così e non farti troppe pippe
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Vecchio 12-02-2021, 12:32   #39
esponenziale
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Ciao yuza!
Quasi... In india ci sono stato quando avevo 22 anni, nel lontano 92....
Cmq in piaggio ci lavora la mia padrona, fino a poco fa al museo.
Suo padre è stato un dirigente piaggio e lui ha lavorato in india.
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Vecchio 12-02-2021, 12:59   #40
Slim_
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... io la moto la spengo da sempre per comodità con il tastino e non con la chiave ....
se fosse dannoso, il libretto d'uso e manutenzione lo scriverebbe e anche con un bel alert
Ma se qualche tecnico è in grado di argomentare un motivo non inventato, sono ben disposto ad apprendere.
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Vecchio 12-02-2021, 13:03   #41
GTO
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dato che siamo anche OT per dare un senso a questo 3D aggiungo che spesso la spengo aprendo il cavalletto e poi giro la chiave
Se vogliamo farci altri "pensieri" includiamo questo
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Vecchio 12-02-2021, 13:18   #42
Svaldo
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Il tasto è pericolosissimo, lo paragonerei all'autodistruzione !!!
Essendo in là negli anni, non mi ricordavo mai di girare la chiave, ritrovandomi il giorno dopo sempre con la batteria scarica
Dovrebbero metterci un coperchio rosso come per il lancio dei missili
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Vecchio 12-02-2021, 13:20   #43
Slim_
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Per non parlare della stampella laterale.
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Vecchio 12-02-2021, 13:59   #44
Ziofede
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Per non parlare del chattering .....
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Vecchio 12-02-2021, 14:09   #45
Boxermax
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E togliere le pipette delle candele?


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Vecchio 12-02-2021, 14:12   #46
dEUS
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Originariamente inviata da Slim_ Visualizza il messaggio
Ma se qualche tecnico è in grado di argomentare un motivo non inventato, sono ben disposto ad apprendere.
Io invece vorrei sapere se sono l'unico ad aver sentito sta storia!
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Ultima modifica di dEUS; 12-02-2021 a 16:48
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Vecchio 12-02-2021, 14:46   #47
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Si l'ho letta qui sul forum. Affidabilità?

Ultima modifica di Slim_; 12-02-2021 a 14:56
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Vecchio 12-02-2021, 15:45   #48
Paolo Grandi
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Nelle vecchie moto il rischio (remoto) era di fare saltare il fusibile.
Penso che ora, con il canbus, il problema non si ponga.
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...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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Vecchio 12-02-2021, 16:21   #49
fats
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Sullo spegnimento con cavalletto laterale mi hanno raccontato che impedirebbe alla centralina di effettuare il check finale di auto apprendimento ed impostazione dei migliori parametri di funzionamento....così, ve la butto li! Ovviamente varrebbe solo per le moto recenti!
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Vecchio 12-02-2021, 16:25   #50
yuza
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Ciao yuza!
Quasi... In india ci sono stato quando avevo 22 anni, nel lontano 92....
Ah ok, ero a scuola nel '92...
Ho lavorato anche io per loro in passato e sono stato molto in India, avevo fatto 2+2=....5
:-)
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