E un brutto giorno.....il cambio mi ha lasciato?

[bmwer71]

Ma se non sei andato in concessionaria ...il tuo meccanico una molla dovrebbe Averla!

[Murdoch]

Il meccanico è Guido?
È sempre stato bravo e onesto. Magari ti trova la molla.
Chiedi

R 1200 Gs Adv year 2016

[chiccobel]

È Guido, bravo e onesto, purtroppo è lui che mi ha dato la notizia, quindi credo non ci sia molto da fare. Peraltro ormai opera per conto proprio, quindi coinvolgere BMW è escluso (peraltro non vedo perché avrebbe dovuto venirmi incontro, garanzia scaduta, pezzo rotto, pezzo da pagare)

[serallye]

Io avrei chiesto,male che vada ti rispondono di no,anche perchè la moto e del 2016,non tanto vecchia

[Belavecio]

Anch'io,con tutti i tagliandi ufficiali,avrei tentato la strada di scrivere in bmw.

[Clod LC]

Ciao a tutti,
oggi mentre andavo da Lecco ad Alessandria proprio sulla Gravellona Toce il cambio ha iniziato a fare rumori strani. Sono rientrato e ora la mia XR è in concessionatia. Mi sa tanto che è morto il cambio.http://www.quellidellelica.com/vbfor...cons/icon9.gif

[polpopunk]

cavolo ragazzi..questo post è da incubo.
Mi auguro tutto il bene per i vostri e il mio cambio..aggiungerei anche sticazz

[Clod LC]

Spiace più che altro a me :-( , ma il cambio è finito, morto.
Con la concessionaria siamo in attesa di una risposta da BMW........
* Sempre tagliandata in BMW , 22.000 km. meno di 1.000 km dall'ultimo tagliando.
Che dire ... speriamo bene. Vi tengo aggiornati.

[Bezel]

Caspita solo 22.000 km, credo che ci siano ben poche scuse da parte della casa se dovesse essere un problema meccanico....tienici aggiornati, in bocca al lupo

cordialità
Bezel

[bmwer71]

Non so se è il tuo caso e se c'entra.. Ma io uso la frizione e solo raramente mi affido al quickshifter..
Ho notato che se il regime non è corretto se sto toccando il freno.. O comunque per motivi non sempre chiari ( ad es a moto inclinata) il quickshifter non funziona e la cambiata di fatto avviene senza frizione e senza mollare il gas. Mi accorgo perche la leva del cambio oppone troppa resistenza mentre se con attenzione porto il regime di giri tra i 6/7mila giri appena imprimo pressione sulla leva, la marcia entra senza resistenza.
Temo ( ma ovvio solo un ipotesi) che, almeno nel mio caso, la metà delle cambiate che faccio avvengono in modo forzato e questo per un funzionamento approssimativo del quickshifter.
Cambiare senza frizione e senza mollare il gas.. Non fa certo bene agli organi del cambio!!
Ho deciso quindi di usare tranne rari casi sempre comunque la frizione!!

[Roth]

Il tuo ragionamento ha senso.

Anche io con il GSA facevo come te ma in questo caso il quickshifter è oggettivamente meno performante di quello della serie S quindi preferivo cambiare spesso con frizione tirata e solo alcune volte senza.

Pero se il tuo ragionamento fosse esatto di cambi rotti ne avremo tantissimi giacché ritengo che la maggior parte dei possessori di S utilizzano quasi esclusivamente il quickshifter.

[Gnolo]

Io sono uno di quelli e posso dire che quello del gs è molto più impreciso e duro dell’xr

[JEAN_BUITRE]

Hai ragione e condivido.
Probabilmente dovuto al 2 cilindri.
Con il 4 cilindri in motore gira più "rotondo" e il quickshifter va meglio.

Jean

[bmwer71]

Il quattro cilindri soprattutto gira più alto.. e il quickshifter lavora meglio a regimi alti!!

[polpopunk]

il selettore del cambio è duro solo se usato a bassi regimi, quando inizio a salire di giri da 5k in su diventa morbido e preciso.Il meccanico bmw mi ha sconsigliato di usare la frizione che fra l'altro ha quello scatto innaturale causato dall'Antisaltellamento.
in bocca al lupo

[elio.rsvr]

Originariamente inviata da polpopunk

Il meccanico bmw mi ha sconsigliato di usare la frizione che fra l'altro ha quello scatto innaturale causato dall'Antisaltellamento.
in bocca al lupo

se non ci fosse stato un fraintendimento tra te e lui ti consiglio di cambiare meccanico

[polpopunk]

Elio cosi' mi fai crollare il mito del mio meccanico...quindi te come lo utilizzi il cambio? usi sempre la frizione anche in salita?

[elio.rsvr]

io uso spesso la frizione in salita anche se mi piace usare il cambio elettronico,
ma sconsigliare di usare la frizione da un meccanico su una moto stradale non si può veramente sentire

[polpopunk]

mah.. senti alla fine speriamo che non si rompa niente a nessuno ma per noi del nostro gruppo xr la frizione è un optional per partire e fermarsi .
fra l'altro abbiamo dai 30k ai 50k km di percorrenza ed i cambi funzionano bene e nessuno lo ha mai rotto.
ti confermo la sensazione sgradevole che da l'antisaltellamento.

[Clod LC]

Devo dire 3 grazie al concessionario , e a BMW, tanto di cappello, sono riusciti nella sostutuzione del motore completo in garanzia!!!

GRAZIE !

[avel]

io uso la frizione solo a bassi regimi fino a 4000 circa, oltre il cambio funziona bene con il quick, naturalmente a motore caldo e warm up finito....,
In genere bisogna abituarsi a tenere il gas aperto, contrariamente a quanto si faceva una volta, per esempio con le giapponesi, quando si cambiava senza frizione e senza quick, chiudendo un po il gas e via...

[Gnolo]

Bellissime cose