Consumo anomalo a dx e strane sensazioni lato piega dx

[ZUZZU]

Io forse ho una soluzione.

Anni fa mi ero appassionato alla guida in controsterzo: spingi il manubrio a sinistra per andare a sinistra, spingi a destra per andare a destra.

Morale, non ricordo consumi differenti sx dx, ma ricordo benissimo che ho demolito l’anteriore in 3000km.

Magari Guidi così e assieme al punto 5 ecco la spiegazione.

[fabiofax]

anche io consumo molto più l'anteriore e più la parte dx,bisogna dire che quando finisce la spalla destra a sinistra non è che rimanga tanta roba.io guido in modo aggressivo frenando molto fin dentro la curva e questo secondo me potrebbe essere una causa.

[millling]

Ma possiamo veder ste gomme anomalomente consumate ?

[fabiofax]

Purtroppo foto non ne ho mai fatte anche perché ripeto che secondo me sia una cosa normale.

[ireland]

...e ma allora se è una cosa normale...non è “anomalo”!!!
Se è normale è normale!
Cambiate un po’ il titolo di ‘sto 3ad please
...quellichebpensavanofosseunconsumoanomaleinvecee ranormale

[ZUZZU]

Originariamente inviata da fabiofax

Purtroppo foto non ne ho mai fatte anche perché ripeto che secondo me sia una cosa normale.

Hai montato il nuovo scarico akrapovic in piombo che sbilancia la moto a destra?

[fabiofax]

No ragazzi perdono, io consumo di più il lato sx, mi ero confuso perché l'ultima volta ho beccato un pneumatico difettoso e mi si è distrutto il battistrada destro. Credo che il consumo anomalo nel post di apertura sia dovuto ad un non feeling nelle curve a sinistra visto che dice che da quel lato gli manca un cm.
Per farmi perdonare vi lascio il link dove si vede la mia gomma
https://ibb.co/h1xmH9Q

[millling]

Si ma perche' da un lato solo?...Se fai un paragone devi vedere tutto no? Mah..

[fabiofax]

Tu hai ragione ma la foto l'ho scattata per aprire una contestazione e ho inquadrato solo il lato rovinato.

[Dfulgo]

...eh ma così contesteranno a te che, non vedendosi il lato da paragonare, la gomme è semplicemente consumata.

[Andrex_88]

@fabiofax il non feeling è nelle curve a destra, a sinistra invece mi trovo benissimo.
Però nonostante ci sia questo non feeling a dx, la gomma anteriore a dx si chiude quasi del tutto mentre a sx manca 1 cm circa. Per questo non penso sia causato dallo stile di guida ma da qualche problema meccanico/telaistico della moto. Poi anche io guido in maniera abbastanza aggressiva e mi piace portare molto freno fin dentro la curva, e qui ho notato che il freno dentro alla curva lo si porta molto bene a dx e la moto tende a rimanere dov'è, mentre se porto lo stesso freno a sx la moto tende a rialzarsi molto di più come è giusto che faccia quando si frena davanti. Non so se questo effetto sia dovuto dal fatto che la leva del freno essendo a destra allora si è portati naturalmente a portare più freno con la mano interna alla curva, o se è dovuto alla famosa coppia di rovesciamento del cardano. Comunque sia il problema rimane, meno feeling a dx e nonostante ciò gomma anteriore dx molto più consumata (specialmente sui 3/4 dx) e chiusa quasi del tutto (mancherà 1 mm)

[Dfulgo]

Originariamente inviata da Dfulgo

... le curve a dx sono più strette di quelle a sx ...

...insisto...

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[fabiofax]

Molto strano, magari potresti far provare la moto a qualcuno,io chiudo la gomma sia a dx che a sx, ho sempre montato Pirelli metzeller e ti posso dire che effetto raddrizzante non ne avverto.

[fabiofax]

Dfulgo non sono d'accordo con te, le curve a dx sono più secche ma le curve a sx sono più aperte quindi più veloci e più lunghe.

[Andrex_88]

Esiste un metodo scientifico per capire se la moto è DRITTA o no ?

[Romanetto]

Certi post diventano invisibili: #8

[Dfulgo]

Originariamente inviata da fabiofax

...ma le curve a sx sono più aperte quindi più veloci e più lunghe.

...e vorresti dirmi che, perciò, si piega di più? ...io questo non creto... [cit.]

[millling]

Se sei in montagna a far tornanti è vero, la curva a sinistra è piu' lunga e con raggio maggiore e ovviamente la percorri piu velocemente...Se sei in pista non ce' differenza.

Originariamente inviata da RESCUE

Non dico storta ma disassata rispetto agli steli.
Potresti farla controllare “seriamente” dal conce.


“GIESSISTA”. cit.

Seguirei questo consiglio.... A me é capitato di farla sistemare dopo che ho piegato il telaietto dello sterzo in un incidente. Era poco che avevo la moto, quindi non ho fatto caso a come guidavo “prima della sistemazione”.

Mi hanno raddrizzato il telaietto e poi rimontato la forca anteriore, ma me l’hanno montata male. Ho girato 3 anni con la moto che tirava a destra e lasciandomi convincere dalla coppia di rovesciamento e da ciò che leggevo sul forum mi ero ormai convinto fosse così la moto. La sensazione che avevo in piega era diversa da sinistra a destra, a destra sentivo che la moto scendeva da sola a sinistra faticavo a buttarla giù. Fatta controllare da diversi conce del Piemonte, mi dicevano tutti che la moto era a posto.

Non avevo consumi di gomme anomale ma percepivo che qualcosa non andava, addirittura mi ero convinto che non fosse corretta la mia postura in sella e guidavo con il busto che a sensazione era storto ma mi ero convinto fossi io a non essere sciolto e ben posizionato.

Fatto fare un tagliando a Pescara durante la Zingarata, il conce mi ha detto “ma questa moto é sotorta!”
Cazzo ma davvero? É 3 anni che guido convinto lo sia... ma tutti mi dico che é ok.

Bene... mi ha rimesso in assetto gli steli, la piastra non era perfettamente allineata. Da quel momento ha smesso di tirare ed io ho guidato normalmente, senza più sentire che tirava a destra, una goduria e soprattutto non stavo più tutto storto. I conce mi prendevano per impedito quando gli dicevo che tirava a destra. Era una cosa che ad occhio non si notava ma lui se ne é accorto facendo il giro di prova prima di riconsegnarmela.

Fai controllare la piastra, gli steli, il telaietto etc
Fai riallineare tutto...


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[fabiofax]

Se vuoi avere la certezza che la moto sia in "asse" portala a fare controllare, ci sono centri specializzati(basta che cerchi su internet raddrizzatura telai moto) loro sono i più affidabili.

[fabiofax]

Vorrei conoscere qualcuno che va a girare in pista col gs

[Dfulgo]

...qui dentro? ...rimarresti sorpreso...

...comunque chiedo scusa, avevo inteso si trattasse di fenomenologia da "uso stradale" con capacità del pilota non definite..., ...chiedo venia, ...Andrè...ciai la moto storta.

[millling]

Originariamente inviata da fabiofax

Vorrei conoscere qualcuno che va a girare in pista col gs

Ci rimarresti male...
https://www.youtube.com/watch?v=1aTD...nel=IsaacFeliu

[ireland]

Ma sono una trentina di post che tutti dicono la stessa cosa! Magari sarà cosi

[fabiofax]

Ad esser sincero un giro al nurburgring me lo farei pure io.... Certo che quando andavo a girare in pista non avevo il gs...... Sai che bello alle arrabbiate