Buongiorno a tutti.
Entro in n queste stanze in punta dei piedi...
Dopo tante R con il motore boxer (3 GS, 2 R e Ninet Urban GS) ho deciso di fare (per me) una pazzia è tornare alla F850...
L’ultima, la Urban GS, mi ha fatto tornare la voglia di andare in moto e viaggiare e quindi le mie esigenze di carico erano limitate dal “tipo” di moto.
Che fare? La terza R1200GS era diventata un po’ troppo ingombrante e per questo l’ho venduta per passare alla seconda R1200R... poi una serie di eventi mi hanno portato alla Ninet... ma per restare sul motore boxer il problema ingombro ed economico diventa importante...
Quindi ascolto un amico che mi dice di valutare il downgrade e scendere di cilindrata.
Incuriosito comincia la valutazione e la richiesta di drive test anche di altre marche...
Africa Twin, Tiger 900 Rally Pro, Ktm...
Tutte hanno qualcosa di positivo e negativo, ma alla fine la F850GS 40mo è quella che mi ha convinto di più.
Facile da guidare e ottima per viaggiare...
Ed eccomi qui a seguirvi in queste stanze nelle quali comincerò a porre domande e chiedere consigli.
Buon viaggio a tutti
Lamps
Dema
Dema What Else!
E dopo tante R... arrivo alla F850GS
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