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05-06-2020, 10:24
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jun 2009
ubicazione: San Leo, ... ma di Villa Verucchio
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Da accesa, sul quadro che tensione ti riporta?
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05-06-2020, 10:29
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#2
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Mukkista
Registrato dal: 22 Jul 2010
ubicazione: Torino
Messaggi: 741
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Diciamo che non sono uno esperto, ma neanche una capra in generale. Da accesa la tensione è tra 12.1 - 11.7.
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Roberto - Torino
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05-06-2020, 10:32
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jun 2009
ubicazione: San Leo, ... ma di Villa Verucchio
Messaggi: 6.898
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Nella mia sopra i 14.
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05-06-2020, 10:38
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Jan 2016
ubicazione: Marcon
Messaggi: 593
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Io rischierei il regolatore. È lui che fa uscire i 14 V o nel tuo caso 12 scarsi.
Se risolvi te la cavi con poco, se non risolvi, comunque la spesa da affrontare sarebbe pesante e 50 in più avrebbero inciso di una frazione percentuale. Ergo, il gioco vale la candela.
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05-06-2020, 18:08
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 22 Jul 2010
ubicazione: Torino
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Mi sono deciso. Acquistato regolatore usato. In settimana dovrebbe arrivare e vediamo se ho fortuna che sia solo lui il problema.
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05-06-2020, 20:00
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
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Statori a prezzi contenuti, nuovi e usati, su eBay.
Per il Kawa risolsi con 50 € dalla Cina. Ancora è lì che va.
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09-06-2020, 20:10
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#7
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Mukkista
Registrato dal: 22 Jul 2010
ubicazione: Torino
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Aggiornamento.
Regolatore usato, acquistato da Ebay, arrivato.
Andato in box per sostituirlo ma, nonostante avessi guardato il manuale officina (non mi era sembrato complicato), non è alla mia portata la sostituzione..... Porc.......   
Non riesco a capire come arrivare a smontarlo, troppe parti da togliere. A questo punto, finirà in officina.
P.s. Arrivato a casa, riguardato il manuale officina, mi sà che ho sbagliato lato per tentare la sostituzione, che pirla   .  
Domani sera, se riesco, ci ritento.
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Ultima modifica di rbuonoit; 09-06-2020 a 20:26
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10-06-2020, 01:03
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jun 2009
ubicazione: San Leo, ... ma di Villa Verucchio
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Hai il manuale d'officina?
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10-06-2020, 07:29
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#9
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Mukkista
Registrato dal: 22 Jul 2010
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Si, ho il manuale officina.
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10-06-2020, 22:46
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 22 Jul 2010
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Definitivamente ci rinuncio...  
Niente da fare, non è alla mia portata.
Non riesco neache a togliere le viti del regolatore.
Domani credo, chiamerò l'officina.
Seguiranno aggiornamenti.
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17-06-2020, 00:36
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#11
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Mukkista
Registrato dal: 22 Jul 2010
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Aggiornamento.
Moto finita in officina. Preventivo 910€ di statore e circa 500€ di manodopera. Boiafaus 
L'officina sì è resa disponibile a montarne uno usato, trovato (Rt1200 del 2018) sul sito https://www.boonstraparts.com a circa 280€ spedito con DHL Express. Questa sera ho effettuato l'ordine
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17-06-2020, 01:03
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jun 2009
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Per quanto riguarda l'RT credo tu sia il primo.
Mi dispiace, però hai risparmiato parecchio sullo statore.
Che olio c'era nella moto?
Facevi spesso lunghe tratte autostradali?
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17-06-2020, 07:16
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Apr 2005
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Non ho capito perché non gli hai dato da montare quello che avevi già acquistato su eBay
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17-06-2020, 10:45
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 22 Jul 2010
ubicazione: Torino
Messaggi: 741
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@stac
Mai autostrada, CASTROL POWER 1 RACING 5w40.
@Paolo Grandi
Perché la diagnosi dell'officina è "Statore da sostituire".
Io avevo acquistato il Regolatore.
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17-06-2020, 11:18
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Apr 2005
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18-06-2020, 16:57
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#16
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Mukkista
Registrato dal: 22 Jul 2010
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Aggiornamento consegna ricambio Statore. Ordinato il 16/06 alle 22.30, consegnato oggi 18/06 alle 14.30. DHL Express wow  .
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02-07-2020, 09:15
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jun 2009
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Ti hanno ridato la moto?
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02-07-2020, 09:31
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#18
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Mukkista
Registrato dal: 22 Jul 2010
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Messaggi: 741
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No, non ancora. Mi aveva avvertito che erano incasinati in officina. Io, d'altro canto, ho detto che non avevo fretta.
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Roberto - Torino
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02-07-2020, 17:41
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#19
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Dec 2013
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La cosa mi lascia perplesso, lo statore si bruciava nelle gs 2015 causa il regolatore di basso costo che rimandava corrente allo statore che, con poca dispersione di calore, fondeva e andava in corto.
Diversi gs ne hanno bruciati anche due di fila non sostituendo il regolatore.
Sulla mia del 2015 avevo montato il regolatore della suzuki v-strom che tagliava direttamente la corrente e non rimandava quella in eccesso allo statore e con ciò risolvendo il problema alla base.
Spero ti diano garanzia del lavoro fatto.
Ciao
Franco
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02-07-2020, 22:30
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jun 2009
ubicazione: San Leo, ... ma di Villa Verucchio
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Quote:
Originariamente inviata da diws
lo statore si bruciava nelle gs 2015 causa il regolatore di basso costo che rimandava corrente allo statore che, con poca dispersione di calore, fondeva e andava in corto.
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Il problema riguardava le GS 2013-2014 e le RT 2014, (per entrambe il 2014 fino ad una certa data).
Il regolatore non è mai cambiato e probabilmente viene montato anche dal 1250.
Anche io sulla RT ho messo il regolatore della V-Strom 1000: SH847AA
In teoria una moto prodotta nel 2015 dovrebbe montare lo statore nuovo, (il secondo tipo), in grado di sopportare meglio le elevate temperature che tendono ad arrostirlo.
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02-07-2020, 18:17
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#21
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Mukkista
Registrato dal: 22 Jul 2010
ubicazione: Torino
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Non so che dirti. Quando l'ho portata in officina Bmw Dolza, l'ha accesa, è stato categorico "Statore"
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02-07-2020, 18:45
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#22
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Dec 2013
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Io, per non sapere nè leggere nè scrivere, cambierei anche il regolatore ;-).
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03-07-2020, 15:42
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#23
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Mukkista
Registrato dal: 22 Jul 2010
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Finalmente    , ritirata questa mattina.
Il "giochetto" mi è costato (tra ricambio, acquistato in Olanda e la manodopera di Dolza) poco meno di 950€
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03-07-2020, 16:22
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2003
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Diavolo porco, che sberla. 
Condoglianze e ti auguro un milione di km senza più problemi
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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03-07-2020, 16:27
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#25
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Mukkista
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