Moto Guzzi V11

[rasù]

in germania sono probabilmente molto ricercate, ma dalla presentazione non mi sembra così invitante, incidentata e troppo pasticciata.
penso anche di aver capito perchè il manubrio originale ce l'ha "parzialmente"

[RedBrik]

A quanto mi dice lui il semimanubrio che gli manca viene sui 300€, che mi sembra un po' tanto..

Tempo fa ne cercavo una anch'io, poi a furia di leggere in giro di magagne me ne è un po' passata la voglia. E x qualche anno ho preso altro (un CB 1300). Poi la voglia di Guzzi è tornata, ho venduto l'honda e ho preso un California dei primi anni 2000. Bhe, ho smontato un po' di roba nei giorni scorsi, giusto x un tagliando, una pulizia profonda e x sanare una "piccola" perdita d'olio. E realmente ho riflettuto sul fatto che honda, o almeno quella honda, a livello qualitativo e costruttivo (plastiche/cavi/accoppiamenti/verniciature/comandi/finiture/ecc) non era diversa, stava proprio su di un'altro pianeta...

[RedBrik]

Mi duole ammettere che la V11 prodotta nel 2002 spiega bene come mai la Guzzi fallì.

Me la aspettavo "vecchiotta", invece è proprio vecchia. E penso fosse vecchia già all'epoca, se penso a cosa girava nel 2002.

Bellissima e probabile ne comprerò una. Però come oggetto tecnico la dice lunga su quanto MG fosse indietro all'epoca.

[Pfeil]

......non è vecchia, è classica....

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La verniciatura dei carter è scandalosa, si bolla e si stacca (sul mio California) le fiancatine (di plasticaccia) vanno in sede alla carlona, i supporti sella sono poco precisi e la sella un po' si muove, l'ammortizzatore di sterzo a fine corsa sfiora e tocca (di poco ma lo segna) un cilindro, i comandi sono di plastica dozzinale, l'airbox si accoppia talmente bene belle sue due metà che si intravede il filtro aria dall'esterno... Poi x carita', Brembo serie oro (che su una touring), però...

[giessehpn]

Vero, la qualità costruttiva delle MG fino al 2008/9 era davvero piuttosto scarsa. Oggi è decisamente migliorata grazie alle cure di Aprilia/Piaggio. Per questo dico che se siete interessati a una V11, meglio spendere qualcosa di più ma cercare un esemplare in ottime condizioni...oppure aver voglia ed essere capaci di occuparsene personalmente, ricordandosi che i ricambi sono molto salati.

[papipapi]

La Guzzi mi è sempre piaciuta come moto, peccato che da noi non c'è assistenza altrimenti avrei pensato seriamente ad acquistarla, veramente bella ed il prezzo mi sembra equo

[GTO]

papi, hai a 60 km uno dei concessionari storici e affidabili di tutta Italia del marchio Guzzi
Se non è troppo lontano l'assistenza non sarà un problema

Red, ma una Griso 1100?
Lo so che non è la stessa cosa ma quel V2 Guzzi sarà considerato classico anche tra 20 anni su un nuovo acquisto
Come una bonneville, una Sportster..

[papipapi]

x @ GTO

Me so perso qualcosa ??????????????

Prima c'era a 500 mt da casa il TOP della Benelli e Guzzi, poi è passato a miglior vita, adesso ho la mia R1200R bialbero che non mollerò mai, perchè anche lei è ER TOP e l'ultimo vero boxer

[charlifirpo]

@papipapi: forse GTO si riferisce al conce di S.Benedetto (non so se è corretto fare il nome)

tu stai parlando di Innamorati vero?

e comunque il conce di Montesilvano?

[papipapi]

Originariamente inviata da charlifirpo

@papipapi: forse GTO si riferisce al conce di S.Benedetto (non so se è corretto fare il nome)

tu stai parlando di Innamorati vero?

e comunque il conce di Montesilvano?

Si proprio lui Bruno Innamorati , mitico gli bastava sentire la moto accesa e ti sapeva dire tutto, la mia prima moto lo presa da lui 125 Benelli Verde che bestia, sembrava un Kawasaki 400 in piccolo

https://autoemotodepoca.altervista.o...-125-19721986/

[GTO]

Mi riferisco al concessionario Simonelli di San Benedetto

[charlifirpo]

Originariamente inviata da GTO

Mi riferisco al concessionario Simonelli di San Benedetto

Sì è quello a cui avevo pensato

[giessehpn]

@redbrik
Io un paio di domande me le farei: perché una forcella paioli? Perché le pinze di una Ducati? Perché quegli imbecillissimi semi manubri? Ecc. Ecc.
Così come è messa è solo un accrocchio malmesso e scomodo, molto scomodo.
Personalmente valuterei solo moto perfettamente originali, parlando di V11...

[RedBrik]

Originariamente inviata da giessehpn

perché una forcella paioli? Perché le pinze di una Ducati? Perché quegli imbecillissimi semi manubri? Ecc. Ecc.

nasceva coi semimanubri no?

Forcella e freni non suoi in effetti sono "particolari" ma se geometria forcella non è alterata non mi farei troppi problemi per quello.

O intendi dire che ha fatto incidente all'anteriore e la forcella+freni vengono da li?

Comunque contattato, 3000€ è il prezzo in caso di permuta, senza permuta vuole 5500, che mi sembrano tanti...

[GTO]

Originariamente inviata da RedBrik

(...)
3000€ è il prezzo in caso di permuta, senza permuta vuole 5500, che mi sembrano tanti...

modo strano di gestire il prezzo
non comprerei nemmeno la carta igienica da uno così

[RedBrik]

Somma Grazia, si il motore è il punto forte della moto, non tanto per quanto vada (poco) ma per come va.

Però per me la V11 è bellissima mentre la griso è... Mmmhh... Particolare...

Considerando che la userei per andare al bar con le infradito a prendere un Negroni, eventuali miglioramenti dinamici per me varrebbero molto meno di quello che, personalmente, ritengo essere un netto peggioramento estetico.

[RedBrik]

https://www.subito.it/moto-e-scooter...-335195627.htm

Questa è pasticciata ma, dalle foto, trovo con gusto (forse solo il codino/one non mi convince molto). Appena posso valicare le Alpi la vado a provare.

[Enzofi]

Moto vecchia nata vecchia

[Pfeil]

Completamente d'accordo.

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[feromone]

Io invece non mi farei troppe domande (le farei al venditore) e a 3000 euro la accatterei!
Non sono un fanatico dell'originale a tutti i costi ma soprattutto se devo fare pochi km. non mi stare a preoccuparei troppo di quello o di quell'altro!

[feromone]

Saprei anche a chi portarla per verifica e tagliandi!

[RedBrik]

Dai va, scrivo a quello tedesco e gli sparo un 3k.

Se mi dice ok, in effetti, col risparmio rispetto a roba più fresca e tanti week-end di manodopera la si riporta in ordine. Anche se diventa un progetto "lungo".

Se mi dice di no non ho perso niente e continuo a cercare.

[Pfeil]

Se ti piace il manubrio alto prova a cercare la Ballabio....

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