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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
28-11-2005, 17:51
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Bologna
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Originariamente inviata da postilla11
 Qualcuno ha testato a fondo...... |
Si per fortuna non sono stata io e per fortuna, molta, è ancora qui a raccontarlo.
Per quanto riguarda gli optional, ecco la versione accessoriata, non si parla ancora di ABS, ma i due Akra omologati, se togli il fondello, sono da orgasmo.
Per ora gli accessori sono tutti estetici, per rendere il mezzo più aggressivo, un coprisella, "armature laterali", scarichi, paramani finti...
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Cimina... R1150GS "Falciafagiani"
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28-11-2005, 17:54
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2002
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.613
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.... azzo mi dispiace molto.... pensavo ad una semplice scivolata, altrimenti non ci avrei messo ironia... comunque sono contento che stia bene 
L'hai provata anche tu?
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28-11-2005, 17:58
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
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Cimina... R1150GS "Falciafagiani"
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28-11-2005, 17:59
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2002
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.613
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Originariamente inviata da Cimina
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e allora... cosa mi dici???? 
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28-11-2005, 18:22
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Bologna
Messaggi: 3.618
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Direi molto divertente, impressionante la trazione e le sospensioni nel misto... un po' meno in città, perchè il mono è troppo duro... a mio parere.
Il motore è fantastico negli spazi piccoli, puoi mangiarti l'asfalto e sentirti il re della strada, poi se le curve si allargano, le velocità aumentano, si rimane un po' al palo, dopotutto è un mono 660 cm3.
La posizione di guida è fantastica, spalle aperte, manubrio largo, domini il mondo, e di conseguenza la moto curva con il pensiero. Puoi correggere qualsiasi ingresso di curva, perchè frena bene e riprende in un attimo...
Bisogna farci un po' la mano, sul mono, nel senso che non ti permette di usare sempre una sola marcia come un quattro cilindri, soprattutto in città, ti tocca cambiare spesso...
Il bello della moto? Diventi ignorante in un attimo, ma non va molto forte, quindi i pericoli sono limitati...
A me è piaciuta abbastanza, anche se le sospensioni dure in città proprio non le digerisco.
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28-11-2005, 18:34
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2002
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.613
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 Grazie... mi sembra un giudizio più che positivo...
A questo punto mi chiedo che motore metteranno sulla MT02 l'anno prossimo.....
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29-11-2005, 10:20
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2003
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.765
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Quote:
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Originariamente inviata da Cimina
Direi molto divertente, impressionante la trazione e le sospensioni nel misto... un po' meno in città, perchè il mono è troppo duro... a mio parere.
Il motore è fantastico negli spazi piccoli, puoi mangiarti l'asfalto e sentirti il re della strada, poi se le curve si allargano, le velocità aumentano, si rimane un po' al palo, dopotutto è un mono 660 cm3.
La posizione di guida è fantastica, spalle aperte, manubrio largo, domini il mondo, e di conseguenza la moto curva con il pensiero. Puoi correggere qualsiasi ingresso di curva, perchè frena bene e riprende in un attimo...
Bisogna farci un po' la mano, sul mono, nel senso che non ti permette di usare sempre una sola marcia come un quattro cilindri, soprattutto in città, ti tocca cambiare spesso...
Il bello della moto? Diventi ignorante in un attimo, ma non va molto forte, quindi i pericoli sono limitati...
A me è piaciuta abbastanza, anche se le sospensioni dure in città proprio non le digerisco.
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NOOOOOOO!!!!! CIMINA NOOOOOOOO!!!!! e adesso..........
Mi tocca andare a comprarla...................
Se non erro c'è un prezzo consigliato di 6.400€......Il che vuol dire che si dovrebbe trovare un pò a meno..............Era l'unica moto che potevo comprare...In quanto la mia religione mi vieta la circolazione con più di un cilindro.........
AIUTOOOOOOO !!!!!!!
ED
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Lento nel veloce....veloce nel lento...
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29-11-2005, 10:22
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#33
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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vai ed... è la tua moto!!! 
così potrai fare il tamarro sui navigli....
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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29-11-2005, 10:26
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2003
ubicazione: Milano
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Quote:
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Originariamente inviata da Barbasma
vai ed... è la tua moto!!!
così potrai fare il tamarro sui navigli.... |
Se mi prendo la MT03....dovrete allungare la Randamaratona..... ....Visto che avrò una moto da turismo....Posso allungare le percorrenze.......
Comunque mi terrò il TTR, e quindi in caso di problemi al motore posso scambiarli.....!!!!!!
CHE MEZZZZZIIIIIII !!!!!!!
ED
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Lento nel veloce....veloce nel lento...
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29-11-2005, 10:27
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Bologna
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6.490 chiavi in mano..
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29-11-2005, 10:28
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#36
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
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beh... ottimo prezzo... considerando che la moto è molto originale... 
se ci scappa pure lo sconticino...
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29-11-2005, 10:30
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
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Non so.... considera che non hanno dovuto fare un motore nuovo, visto che è lo stesso trito e ritrito... hanno fatto un progetto grafico, non nuovo (MT-01)... quindi un prezzo che secondo me poteva essere ancora inferiore...
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29-11-2005, 10:33
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#38
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
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beh penso che a quel punto sia un ragionamento solo di target prezzo...
che concorrenti ci sono.. uhmmm...
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29-11-2005, 10:39
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jul 2004
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uhm... con 10 k euro potrei prendere una rockster usata...
o una mt 03 + una tricker nuove...
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[b]Chi va piano ha del tempo da perdere[/b]
Io sono giustificato, + di così non so andare
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29-11-2005, 10:41
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#40
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
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con 10k se ne fanno di cose... 
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29-11-2005, 10:43
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#41
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Mukkista doc
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Quote:
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Originariamente inviata da AsHt
uhm... con 10 k euro potrei prendere una rockster usata...
o una mt 03 + una tricker nuove...
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Tricker nuova niente fino a febbraio/marzo :-( 
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29-11-2005, 10:49
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#42
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
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il conce di sondrio yamaha ha venduto le tricker come le caramelle...
mi fa "se ne avessi avute 50... le avrei vendute tutte..."
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29-11-2005, 11:10
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#43
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Mukkista doc
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Originariamente inviata da Barbasma
con 10k se ne fanno di cose... |
meno di quel che si creda...
cmq a livello di moto ci si cava qualche bello sfizio
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Io sono giustificato, + di così non so andare
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29-11-2005, 11:29
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#44
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
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con usati... volendo compri comode due moto pure grosse... e una delle due anche bmw....
jappo anche tre...
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29-11-2005, 11:49
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#45
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Mukkista doc
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Originariamente inviata da Barbasma
con usati... volendo compri comode due moto pure grosse... e una delle due anche bmw....
jappo anche tre... |
beh.. anche parecchie inglesi... quelle non le vuole nessuno...
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Io sono giustificato, + di così non so andare
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29-11-2005, 15:19
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2002
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Quote:
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Originariamente inviata da Cimina
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Ma allora ti sei informata
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29-11-2005, 15:24
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
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Originariamente inviata da postilla11
Ma allora ti sei informata |
si, una mazzata al cuore... una volta che decido che voglio una cosa... bam... ora vedo l'usato, ma vorrei prima provarla!!
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29-11-2005, 19:12
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#49
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Mukkista doc
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...è vero mi piace parecchio!
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Z4 roadster 3.0si...le eliche girano!
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